Центральный датчик подушки безопасности в сборе (модели Camry 2.2L CNG, Celica и Corolla)
Узел датчика центральной подушки безопасности подает входной сигнал в модуль управления двигателем (МУД), если подушка безопасности развернута. Если блок управления двигателем обнаружит, что воздушные мешки развернуты, блок управления двигателем остановит работу топливного насоса, открыв реле размыкания цепи. Эта операция относится к управлению отсечкой топлива. Если управление отсечкой топлива было активировано, то поворот переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ отменяет операцию управления отсечкой топлива, и топливный насос будет работать.
Топливный ручной запорный клапан и топливный фильтр в сборе (Camry 2.2L 4-Cyl. Модели КПГ)
Топливный ручной запорный клапан может использоваться для перекрытия подачи топлива из топливного бака, если существует утечка газа или при выполнении сервисных процедур. Топливный ручной запорный клапан расположен рядом с задней шиной со стороны водителя, под автомобилем, рядом с топливопроводами чуть ниже топливного бака за задним сиденьем. (Схема №1) Вращение ручки на топливном ручном запорном клапане по часовой стрелке на 90 градусов закроет клапан, а вращение ручки против часовой стрелки на 90 градусов откроет клапан.
Узел топливного фильтра для системы КПГ расположен ниже пола автомобиля, рядом с топливным ручным запорным клапаном. (Схема №1) Узел топливного фильтра состоит из корпуса топливного фильтра, корпуса топливного фильтра, топливного фильтрующего элемента и сливной пробки. (Схема №1) Элемент топливного фильтра расположен внутри корпуса топливного фильтра и может быть заменен. Сливная пробка может быть снята для возможности слива воды и масла из узла топливного фильтра.
Схема №1
Клапан топливного бака в сборе (Camry 2.2L 4-Cyl. Модели КПГ)
Клапанный узел топливного бака расположен в конце топливного бака за задним седлом. см. рис. 42 Клапанный узел топливного бака содержит перекрывной топливный клапан топливного бака, впускной обратный клапан и выпускной клапан.
Впускной обратный клапан служит для предотвращения утечки топлива и соединяется с наливной трубой. Впускной обратный клапан остается закрытым давлением пружины и давлением газа в топливном баке. При заправке топливного бака впускной обратный клапан открывается давлением поступающего газа, а затем закрывается, когда заправка завершена.
Предохранительный клапан используется для предотвращения повреждения топливного бака путем сброса избыточного давления топлива из топливного бака, если топливный бак подвергается воздействию аномально высоких температур. Когда топливный бак подвергается воздействию аномально высоких температур, предохранительный клапан открывается при заданной температуре при плавлении, позволяя сбросить избыточное давление топлива путем привода газа через вентиляционную трубку наружу из транспортного средства, чтобы предотвратить разрыв топливного бака.