Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Обзор Toyota Camry Solara I

Стеклоподъёмники ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы электростеклоподъёмников: обзора

Система состоит из силового главного реле, переключателей стеклоподъемников и двигателей стеклоподъемников для каждой двери. Camry и Camry Solara оснащены интеграционным реле, которое подает питание на питание главного реле. Avalon и MR2 имеют электронные блоки управления (ECU), а Avalon имеет отдельные ECU для дверей водителя и передних пассажиров. Проблемы связи модулей см. в разделе СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО УПРАВЛЕНИЯ.

На всех остальных моделях при переключении зажигания в положение RUN напряжение аккумулятора подается через силовое главное реле на выключатели стеклоподъемников. Выключатель стеклоподъемника подает питание и масса на двигатели стеклоподъемника.

Выключатель стеклоподъемника водителя предлагает работу окна водителя в одно касание. Выключатель стеклоподъемника водителя также включает в себя функцию блокировки, чтобы пассажиры не могли управлять любым из других переключателей стеклоподъемника.

Avalon (Операция «Окно водителя вверх»)

Отсоедините разъем жгута оконного двигателя. Подсоедините положительный вывод омметра к клемме № 4 (Желтый провод), а отрицательный вывод омметра к клемме № 5 (Белый провод) на разъеме жгута оконного двигателя. Подайте положительное напряжение батареи на клемму № 1 (Красный провод) и подсоедините отрицательный вывод батареи к клемме № 2 (Зеленый провод) на разъеме жгута оконного двигателя. (Схема №5) Обеспечить непрерывность, когда окно поднимается и не существует, когда окно полностью закрыто. Если непрерывность не соответствует указанной, замените оконный двигатель в сборе. См. ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Avalon (операция «Окно водителя вниз»)

Отсоедините разъем жгута оконного двигателя. Подсоедините положительный вывод омметра к клемме № 4 (Желтый провод), а отрицательный вывод омметра к клемме № 5 (Белый провод) на разъеме жгута оконного двигателя. Подайте положительное напряжение батареи на клемму № 2 (Зеленый провод) и подсоедините отрицательный вывод батареи к клемме № 1 (Красный провод) на разъеме жгута оконного двигателя. (Схема №5) Обеспечить непрерывность, когда окно опускается, и отсутствие непрерывности, когда окно полностью открыто. Если непрерывность не соответствует указанной, замените оконный двигатель в сборе. См. ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».