Испытание цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Включить зажигание. Термометр должен показывать COOL. Выключите зажигание. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой кабеля датчика температуры охлаждающей жидкости и землей.
- Включить зажигание. Контрольная лампа должна гореть, а датчик температуры должен медленно перемещаться в направлении HOT. Если датчик функционирует как указано, замените передающий блок. Если манометр не функционирует, выполните тест СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
Испытание цепи топливомера
- Отсоедините штуцер узла отправки топливного бака. Включить зажигание. Если топливомер показывает EMPTY, переходите к следующему шагу. Если топливомер не показывает ПУСТОЕ состояние, устраните короткое замыкание в жгуте проводов. См. электросхемы.
- Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммами 2 и 3 разъема жгута проводов передающего устройства (клеммы 1 и 2 на Corolla). (Схема №3) При включенном зажигании должна загореться контрольная лампа, а игла манометра должна переместиться в положение FULL. Если контрольная лампа выключена, а игла датчика не перемещается, проверьте жгут проводов на обрыв. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов исправен, выполните тест СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА.
Схема №3
Испытание спидометра
ПримечаниеНа Avalon, Celica и MR2 сопротивление спидометра можно измерить в задней части комбинации приборов.
- Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами «A» и «B» и между «C» и «D», пока индикатор опирается на стопорный штифт. см. рис. 1, см. рис. 3 и см. рис. 8. Сопротивление должно быть 250 Ом между каждым набором клемм. Если сопротивление не соответствует указанному, замените спидометр.
- Убедитесь, что шины имеют правильный размер и правильно накачаны. Поместите автомобиль на стандартный тестер спидометра. Сравните тестер с показаниями спидометра. См. таблицу SPEEDOMETER проверка. Если показания спидометра автомобиля выходят за пределы допустимого диапазона, замените спидометр. Если спидометр вообще не работает, проверьте датчик скорости автомобиля. См. соответствующую статью ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
| Стандартная индикация (MPH) | Допустимый диапазон (MPH) | |
|---|---|---|
| Авалон, Камри, Камри Солара, Corolla и ECHO | ||
| 20 | 18-24 | |
| 40 | 38-44 | |
| 60 | 58-66 | |
| 80 | 78-88 | |
| 100 | 98-110 | |
| 120 | 118-132 | |
| Celica и MR2 | ||
| 20 | 19-22 | |
| 40 | 39-43 | |
| 60 | 60-64 | |
| 80 | 80-85 | |
| 100 | 100-106 | |
| 120 | 120-126 | |
| 140 | 140-146 | |
ИСПЫТАНИЕ СПИДОМЕТРА
Испытание тахометра
ПримечаниеНа Avalon, Celica и MR2 сопротивление тахометра можно измерить в задней части приборной панели.
- Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами «A» и «B» и между «C» и «D», пока индикатор опирается на стопорный штифт. см. рис. 1, см. рис. 3 и см. рис. 8. Сопротивление должно быть 250 Ом между каждым набором клемм. Если сопротивление не соответствует указанному, замените спидометр.
- Подключите тестовый тахометр и запустите двигатель. Сравнение показаний оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, замените тахометр. См. таблицу TACHOMETER проверка.
| Показания оборотов транспортного средства | Допустимый диапазон (об/мин) | |
|---|---|---|
| Авалон, Камри, Камри Солара, Селика и Королла | ||
| 700 | 630-770 | |
| 1000 | 900-1100 | |
| 2000 | 1850-2150 | |
| 3000 | 2800-3200 | |
| 4000 | 3800-4200 | |
| 5000 | 4800-5200 | |
| 6000 | 5750-6250 | |
| 7000 | 6700-7300 | |
ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА