Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8 — процедуры ремонта/Зазор клапана V6
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8 — процедуры ремонта Все разделы

Зазор клапана V6 Toyota Camry Solara I

Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8 — процедуры ремонта 17 иллюстраций ~8 мин чтения

Зазор клапана V6

ПримечаниеПроверить и отрегулировать зазор клапанов при холодном двигателе.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. На Sienna снимите колпачки, гайки рычагов стеклоочистителя и рычаги стеклоочистителя. Снимите верхнее уплотнение с верхней панели капота. (Схема №57) Снимите крышку верхней панели капота.
  2. Снимите зажим и отсоедините шланг для каждой форсунки омывателя. Снимите вентиляционные жалюзи со стороны водителя и пассажира. (Схема №57) Отверните болты с верхней панели капота. Отсоедините электрический разъем электродвигателя стеклоочистителя. Снимите верхнюю панель капота.
  3. На всех моделях снимите фартук переднего крыла пассажира для доступа к шкиву коленчатого вала. Система охлаждения дренажей. На Camry Solara снимите верхнюю скобу подвески. Верхняя стяжка подвески установлена между башнями стоек и прикреплена болтами к верхней части каждой башни стоек. На всех моделях снимите крышку впускного коллектора. (Схема №58) и (Схема №59).
  4. Для снятия крышек клапанов необходимо снять камеру воздухозаборника. На Авалоне снимите воздухозаборный шланг, расположенный между корпусом дросселя и узлом воздухоочистителя. На Camry, Camry Solara и Sienna обратите внимание на прокладку проводов свечи зажигания и отсоедините провода свечи зажигания у свечей зажигания. Снимите крышку воздухоочистителя в сборе и воздушный фильтр.
  5. На всех моделях отсоедините необходимые электрические соединения, контрольные кабели, шланги охлаждающей жидкости, кабели массы и вакуумные шланги для демонтажа воздухозаборной камеры. (Схема №58) и (Схема №59). Снимите разъем канала передачи данных с конца камеры воздухозаборника (если имеется).
  6. Отверните гайки и отсоедините напорную трубку гидроусилителя руля от подвески двигателя № 1. Отверните болты, снимите подвеску двигателя № 1 и скобу корпуса дросселя или опорную скобу камеры воздухозаборника. (Схема №58) и (Схема №59). Отверните гайки, снимите трубопровод ЭГР и прокладки (если имеются).
  7. Снимите болты/гайки, камеру воздухозаборника и прокладку. Отсоедините электрический соединитель у катушек зажигания. Отметьте местоположение катушки зажигания для справки по установке. Снимите болты и катушки зажигания. Отсоедините верхний шланг радиатора от выхода охлаждающей жидкости спереди двигателя, между головками цилиндров.
  8. Отсоедините электрические соединители для демонтажа узлов электропроводки, расположенных над крышками клапанов. Снимите болты и монтажные узлы. Отвернуть болты, крышки клапанов и прокладки.
  9. Вращать шкив коленчатого вала по часовой стрелке (если смотреть спереди двигателя) так, чтобы метка (паз) синхронизации шкива коленчатого вала совпала с меткой «0» на крышке ремня ГРМ и цилиндр № 1 находился в ВМТ на такте сжатия. Цилиндр № 1 - передний цилиндр с правой стороны двигателя, если смотреть с маховичного торца двигателя. (Схема №60) и (Схема №61).
  10. Убедитесь, что подъемники впускного и выпускного клапанов цилиндра № 1 ослаблены. Если подъемники клапанов не соответствуют описанию, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов) и выровняйте метку синхронизации шкива коленчатого вала (канавку) с меткой «0» на крышке ремня синхронизации.
  11. Измерьте щупом зазор клапанов между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах на цилиндрах № 1 и 6, а выпускных клапанах на цилиндрах № 2 и 3. Выполните ШАГ 1 на иллюстрации. (Схема №60) и (Схема №61). Запишите зазор клапана.
  12. Вращать шкив коленчатого вала по часовой стрелке еще на 240 градусов (2/3 оборота). Замерить клапанный зазор впускных клапанов на цилиндрах № 2 и 3, а выпускных клапанов на цилиндрах № 4 и 5. Выполните ШАГ 2 на иллюстрации. (Схема №60) и (Схема №61). Запишите зазор клапана.
  13. Вращать шкив коленчатого вала по часовой стрелке еще на 240 градусов (2/3 оборота). Замерить клапанный зазор впускных клапанов на цилиндрах № 4 и 5, а выпускных клапанов на цилиндрах № 1 и 6. Выполните ШАГ 3 на иллюстрации. (Схема №60) и (Схема №61). Запишите зазор клапана.
  14. Убедитесь, что зазор клапана соответствует спецификации. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (AVALON, CAMRY, CAMRY SOLARA&SIENNA). СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (AVALON, CAMRY, CAMRY SOLARA&SIENNA) Применение (1) В. (мм) Впуск.006-.010 (.15-.25) выпускная система.010-.014 (.25-.35) (1) Отрегулировать зазор клапанов холодным двигателем.
  15. Если требуется регулировка зазора клапана, поверните шкив коленчатого вала так, чтобы выступ распределительного вала на регулируемом клапане был обращен вверх, в сторону от подъемника клапана. Повернуть клапанный подъемник таким образом, чтобы зона надреза на клапанном подъемнике находилась под углом 90 градусов к распределительному валу. При этом область выемки будет располагаться перпендикулярно распределительному валу.
  16. Регулятор зазора клапана (SST 09248-55040) используется для снятия регулировочной прокладки. С помощью SST «A» регулятора зазора клапана нажать на подъемник клапана вниз. (Схема №62) Установите SST «B» между распределительным валом и подъемником клапана стороной, обозначенной «7» или «9», в надлежащем месте, в зависимости от применения цилиндра. (Схема №62) Сторона, обозначенная «7», должна использоваться только на передних клапанах баллонов № 1 и 2. На всех, кроме передних клапанов на цилиндрах № 1 и 2, следует использовать боковую маркировку «9». Демонтировать SST «A».
  17. С помощью маленькой отвертки и магнита снимите регулировочную прокладку. Измерьте микрометром и запишите толщину снятой регулировочной прокладки. Используя измеренный зазор и толщину регулировочной прокладки, определите правильную толщину используемой регулировочной прокладки. (Схема №65) и (Схема №66).
  18. Установите сменную регулировочную прокладку с отпечатанными цифрами на регулировочную прокладку, обращенную вниз, в направлении подъемника клапана. С помощью SST «A» нажмите вниз на подъемник клапана и снимите SST «B». Зазор обратного клапана.
  19. Если прокладка трубки свечи зажигания в крышке клапана требует замены, отогните фиксирующий язычок прокладки вверх. Прий прокладку трубки свечи зажигания от крышки клапана. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительную поверхность крышки клапана.
  20. С помощью молотка и соответствующего размера привода втулки постучите прокладкой трубки свечи зажигания в крышку клапана до тех пор, пока прокладка трубки свечи зажигания не сравняется с поверхностью крышки клапана. Отогните фиксирующий язычок вниз. Покрыть смазкой зону уплотнения прокладки трубки свечи зажигания.
  21. Перед установкой крышек клапанов и прокладок нанесите герметик в указанных местах на головку цилиндров. (Схема №63) и (Схема №64). Установите прокладку и крышку клапана. Установить и затянуть болты крышки клапана в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для установки оставшихся компонентов выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок. Затянуть болты/гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Для доступа к крышкам клапанов необходимо снять камеру воздухозаборника и штуцер заборного воздуха. (Схема №67)
  2. Система охлаждения дренажей. Снимите шланг воздухоочистителя вместе с верхней крышкой на воздухоочистителе и измерителе массового расхода воздуха. Снять кожух воздухоочистителя в сборе (при необходимости). Отсоедините необходимые электрические соединители, кабели управления, вакуумные шланги и шланги охлаждающей жидкости для демонтажа воздухозаборной камеры с корпусом дросселя.
  3. Выверните болты и снимите опорную скобу камеры воздухозаборника из камеры воздухозаборника. Снимите болты/гайки, камеру воздухозаборника и прокладку.
  4. Отсоедините необходимые электрические соединители, перемычки массы, шланги и кронштейны электропроводки для демонтажа штуцера заборного воздуха. Снимите болты/гайки, штуцер забора воздуха и прокладку.
  5. Отсоедините необходимые электрические соединители и хомуты электропроводки для демонтажа жгута электропроводки двигателя для доступа к крышкам клапанов. Снимите с крышек клапанов болты и катушки зажигания с проводами свечи зажигания. Отвернуть болты, снять уплотнительные шайбы, крышки клапанов и прокладки.
  6. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть спереди двигателя) так, чтобы метка (канавка) синхронизации шкива коленчатого вала совпала с меткой «0» на крышке нижнего ремня синхронизации, а цилиндр № 1 находился в ВМТ на такте сжатия. Цилиндр № 1 является передним цилиндром с правой стороны двигателя, если смотреть с махового конца двигателя. (Схема №57)
  7. Убедитесь, что одна точка меток синхронизации на зубчатых колесах распределительного вала выровнена. (Схема №69) Если метки синхронизации не совмещены, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов) и выровняйте метку синхронизации шкива коленчатого вала (канавку) с меткой «0» на нижней крышке ремня синхронизации.
  8. Измерьте щупом клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 1 и 6, а выпускных - на цилиндрах № 2 и 3. Выполните ШАГ 1 на иллюстрации. (Схема №68) Запишите зазор клапана.
  9. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке еще на 2/3 оборота (240 градусов). Замерьте клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 2 и 3, а выпускных - на цилиндрах № 4 и 5. Выполните ШАГ 2 на иллюстрации. (Схема №68) Запишите зазор клапана.
  10. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке еще на 2/3 оборота (240 градусов). Замерьте клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 4 и 5, а выпускных - на цилиндрах № 1 и 6. Выполните ШАГ 3 на иллюстрации. (Схема №68) Запишите зазор клапана.
  11. Убедитесь, что зазор клапана соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (TACOMA, TUNDRA V6 и 4RUNNER). СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (TACOMA, TUNDRA V6 и 4RUNNER) Применение (1) В. (мм) Впускной клапан.006-.009 (.15-.23) Выпускной клапан.011-.014 (.29-.35) (1) Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе.
  12. Если требуется регулировка зазора клапана, поверните шкив коленчатого вала так, чтобы выступ распределительного вала на регулируемом клапане был обращен вверх, в сторону от подъемника клапана. Повернуть клапанный подъемник таким образом, чтобы зона надреза на клапанном подъемнике находилась под углом 90 градусов к распределительному валу. При этом область выемки будет располагаться перпендикулярно распределительному валу.
  13. Регулятор зазора клапана (SST 09248-55040) используется для снятия регулировочной прокладки. С помощью SST «A» регулятора зазора клапана надавите вниз на подъемник клапана. (Схема №70)
  14. Поместите SST «B» между распределительным валом и подъемником клапана так, чтобы сторона, обозначенная «7» или «9», находилась в правильном месте, в зависимости от применения клапана и цилиндра. (Схема №70) Снять SST «A».
  15. С помощью маленькой отвертки и магнита снимите регулировочную прокладку. Измерить и записать толщину снятой регулировочной прокладки. Используя измеренный зазор и толщину регулировочной прокладки, выберите соответствующую регулировочную прокладку для замены. (Схема №72) и (Схема №73).
  16. Установите сменную регулировочную прокладку с напечатанным номером на регулировочную прокладку, обращенную вниз, в направлении подъемника клапана. Зазор обратного клапана.
  17. Если прокладка трубки свечи зажигания в крышке клапана требует замены, отогните фиксирующий язычок прокладки вверх. Прий прокладку трубки свечи зажигания от крышки клапана. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительную поверхность крышки клапана.
  18. Используя 32-мм розетку и молоток, постучите прокладкой трубки свечи зажигания в крышку клапана до тех пор, пока прокладка трубки свечи зажигания не сравняется с поверхностью крышки клапана. Отогните фиксирующий язычок вниз. Покрыть смазкой зону уплотнения прокладки трубки свечи зажигания.
  19. Перед установкой крышек клапанов и прокладок нанесите герметик на переднюю и заднюю области головки цилиндров. (Схема №71) Установите прокладку и крышку клапана. Установить и затянуть болты крышки клапана в соответствии с техническими требованиями в несколько этапов. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для установки оставшихся компонентов выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВЫХ прокладок. Затянуть болты/гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения.
Схема №71
Схема №72
Схема №73