Как снять задний подвеску (служебной информация) (крома гибридной): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- СНЯТЬ НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ См. раздел СНЯТИЕ
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделить звено заднего стабилизатора в сборе от заднего амортизатора. Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ 5 мм.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Вывернуть болт и спиральной пружиной отделите задний гибкий шланг от заднего амортизатора.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ЮЗА Снять болт и спиральной пружиной отделить провод датчика контроля юза от заднего амортизатора.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 С помощью отвертки выведите из зацепления 4 клешни и снять заднюю крышку опоры подвески № 1.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПРУЖИНУ АМОРТИЗАТОРА С ВИНТОВОЙ РЕССОРОЙ. Обратить внимание на то, что 2 болта подвески заднего моста отсоединены от домкрата при помощи деревянного блока. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок ПОДСКАЗКА: поддерживайте подвеску заднего моста до тех пор, пока не будет завершена переустановка заднего амортизатора с помощью винтовой пружины. Ослабить заднюю опору к задней гайке амортизатора узла задних амортизаторов. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте гайку задней опоры к заднему амортизатору.
- ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ЗАДНЕЙ ГАЙКЕ АМОРТИЗАТОРА ПРУЖИНУ СЖАТИЯ Закрепить SST в тисках. SST: 09727-30021 09728-00010 09727- 00031 Не допускайте, чтобы задняя пружина находилась под действием пружины заднего упора При навинчивании задней пружины не выполняйте следующие действия: прикрепите рычаги SST.А ИЛЛЮСТРАЦИЯ * a Правильно * b Неверное ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что задняя спираль установлена на максимальном расстоянии между верхним и нижним рычагом S.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ С БУРТОМ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
- СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Как установить задний подвеску (служебной информация) (крома гибридной): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней нижней цилиндрической пружины на задний амортизатор в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ПРИМЕЧАНИЕ К ВЫСТУПУ: Совместите выступ изолятора задней нижней спиральной пружины и отверстие в заднем амортизаторе в сборке.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 рессорный бампер к заднему амортизатору в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте вниз конец меньшего диаметра заднего № 1 упругого бампера.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Прикрепить SST к задней цилиндрической пружине и закрепить ее в тисках. SST: 09727-30021 09723-00010 09727- 00031 Присоединить рычаги SSS к диаметру задней цилиндрической пружины. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Правильно * b НЕПРАВИЛЬНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: убедиться, что задняя цилиндрическая пружина установлена так, чтобы расстояние между верхним и нижним рычагами SSD было максимально
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить заднюю опору подвески в сборе на задний амортизатор. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а вырез ПРИМЕЧАНИЕ: выровняйте вырезы поршневого штока и заднего опорного узла подвески, как показано на рисунке перед установкой задней опоры подвески. Совместите паз заднего амортизатора в сборе с вырезом задней опоры подвеса в сборе так, чтобы вырезы были обращены к внешней стороне транспортного средства.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА МАНЖЕТУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить заднюю опору на манжету заднего амортизатора в узел задних амортизаторов.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно подтянуть новую заднюю опору к гайке заднего амортизатора в сборе. Отпустить заднюю цилиндрическую пружину, регулируя узел задней опоры подвески до положения, показанного на иллюстрации, и снять SST 19 с задней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SST. СОВЕТ: Обязательно выровняйте болт внешней шпильки на узле задней опоры подвеса в пределах + / 5 ° по центру амортизатора.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 55 Затянуть болты заднего амортизатора с винтовой пружиной на несущий подузел задней оси и вставить 2 болта сзади автомобиля. Медленно поднять подвеску, используя деревянную колодку, и установить задний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) на автомобиль. Установить 3 гайки к заднему амортизатору при помощи винтовой пружины (верхняя сторону). Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * lbf) Установить гайки 2 на заднюю часть амортизатора.
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Установить провод датчика управления салазками на задний амортизатор спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установить задний гибкий шланг к заднему амортизатору спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут * фунт)
- УСТАНОВКА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ 5 мм.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Зацепить 4 когтя и установить заднюю крышку опоры подвески № 1.
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВКА НАРУЖНОГО РЕМНЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ - шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №101
- УТИЛИЗИРУЙТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Полностью выдвиньте шток поршня заднего амортизатора. С помощью дрели проделайте отверстие в цилиндре между А и Б, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, когда осколки металла могут разлетаться, поэтому всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.
Схема №102
Схема №103
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №104
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 2
- СНЯТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для правого борта) См. шаг 3
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-551839-S32317875802013051500000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Вынуть болт и кронштейн задней подвески No1 из подузла заднего элемента подвески.
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №105
Схема №106
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Временно установить болтом узел кронштейна задней подвески No1 (внутренняя сторона) к подузлу элемента задней подвески.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ согласно МОНТАЖУ - шаг 2
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПОДВЕСКИ № 1 ЗАДНЕЙ ЧАСТИ Момент затяжки 74. С помощью SST, полностью установить заднюю часть подвески № 1 в сборе (внутренняя сторона болта) с болтом. SST: 09961-00950 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а ось вращения Длина оси вращения: 150 мм (0,49 фт.) * b Ось поворота Длина вращающего момента Ключ: 380 мм (1,25 фут.) без SСТ Крутящий момент затяжки: 100 н * м (1020 кф.)
- УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для правой стороны) См. шаг 11
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №107
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №108
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с Датчиком контроля высоты) См. подсказку " СНЯТИЕ ": Необходимо демонтировать задний подузел датчика контроля высоты при отделении заднего узла рычага подвески № 2 правого. (ref-551827-S22055013012013051500000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-551839-S32317875802013051500000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Снять болт и кронштейн задней подвески № 2с подузла заднего элемента подвески.
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Временно установить заднюю подвеску № 2 (внутренняя сторона) на подузел заднего элемента подвески с помощью болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Маркировка краской ПОДСКАЗКА: убедиться, что знак краски обращен к задней части автомобиля.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-551839-S21719248552013051500000)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПОДВЕСКИ № 2 С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ 74. Используя SST, полностью установить задний рычаг подвески № 2 в сборе (внутренняя сторона болта) с болтом. SST: 09961-00950 ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а ось вращения Длина оси вращения: 150 мм (0,49 фут.) * b ось поворота Длина вращающего момента Ключ: 380 мм (1,25 фт.) без St Момент: 100 н * м (1020 кф.)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с Датчиком контроля высоты) См. подсказку " УСТАНОВКА ": Необходимо установить задний подузел датчика контроля высоты при установке заднего узла рычага подвески № 2 правого. (ref-551827-S30798831632013051500000)
- УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ - шаг 7
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №112
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть болт и отсоединить от автомобиля тросик стояночного тормоза № 3 в сборе.
- СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Поддерживайте домкратом подузел держателя заднего моста с помощью деревянного блока Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок Отвернуть 2 болта и отделите шток задней стойки в сборе (спереди). Вынуть болт, гайку и узел тяги задней стойки из подузла держателя заднего вала ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить винт при помощи закрепленной гайки.
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №116
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Временно установить заднюю стойку в сборе (заднюю) с болтом и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку у гайки есть свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт при закрепленной гайке. ПОДСКАЗКА: Вставить болт изнутри автомобиля. Поддержите домкратом и деревянным блоком несущий подузел заднего моста. Соединить 2-мя болтами задний распорный стержень (передний).
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт (задний). Момент затяжки: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть винт с закрепленной гайкой. Полностью завернуть 2 болта (передний). Крутящий момент: 85 Н · м (8,67 кгс * см., 63 фут. * фунт-сила)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Соединить болтом трос стояночного тормоза № 3. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- СНЯТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Отвернуть 2 болта и 2 зажима. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болтовая гайка (крепится к под крышкой) Вывести из зацепления 3 гайки и удалить пол № 2, находящийся под крышкой.
- СНЯТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Отвернуть 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Гайка (крепится к под крышкой) Вывести из зацепления 3 гайки и 2 зажима, а под крышкой убрать пол № 1.
- СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделить звено заднего стабилизатора в сборе левое от заднего амортизатора. Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ 5 мм. Отвинтить с задней штанги стабилизатора гайку, а звено заднего стабилизации в сборе - левое. При повороте шарового шарнира вместе с гайки придерживайте шпильку шестигранным ключом 5 мм.
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть 4 гайки, снять штангу заднего стабилизатора, 2 кронштейна задней балки стабилизатора № 1, 2 скобы задней балки стабилизации № 2 и 2 втулки задних стабилизаторов с подузла элемента задней подвески.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 2 Снять с задней штанги стабилизатора 2 кронштейна штанги стабилизации заднего № 2.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 Снять 2 кронштейна штанги стабилизатора заднего № 1 с балки стабилизатора задней.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять 2 втулки заднего стабилизатора со штанги заднего стабилизаторов.
Схема №124
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Проверить момент поворота шарового шарнира. Закрепить звено задней стабилизации в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку звена задней стабилизации и заменить ее. Используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте шпильки со скоростью 3-5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Вращающий момент 0,05-0,98 Н * м (0,6-9,9 кгс * см, 0,5-8,6 * lbf) Если не указан крутящий момент поворота, то заменить одну шину.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- УСТАНОВКА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Установить втулку заднего стабилизатора с внешней стороны стопорного кольца на задней штанге стабилизатора, как показано на иллюстрации ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а стопорное кольцо * б вырез спереди автомобиля Снаружи транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать втулку задних стабилизаторов так, чтобы вырез был обращен назад.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕГО № 1 (для левого борта) Установить кронштейн штанги стабилизатора заднего № 1 к задней штанге стабилизатора ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Передняя часть автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить кронштейн планки стабилизатора задний № 1 в правильном направлении.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 2 (для левого борта) Установить кронштейн штанги стабилизатора задний № 2к задней штанге стабилизатора.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 2 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА Установить заднюю штангу стабилизатора с помощью 4 гаек. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Гайка спереди транспортного средства Крутящий момент: 31 Н * м (316 кгс * см, 23 фута * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установить шпильку звена заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лбф) Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайки, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ 5 мм. Установить звено заднего стабилизаторов в сборе Lh на заднюю штангу стабилизатора при помощи гайки Вращающий момент: 39n * m (400 фт * м) проворачивает шп.
- Установить задний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКУ Установить пол № 2 над крышкой с помощью двух болтов, трех гаек и двух зажимов. Момент затяжки болта: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Момент затягивания гайки: 4,0 Н • м (41 кгс * км, 35 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Установить пол № 1 над крышкой с помощью 2 болтов, 3 гаек и 2 зажимов. Момент затяжки болта: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Момент затягивания гайки: 4,0 Н · м (41 кгс * км, 35 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 2
- СНЯТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 3
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 Снять 2 болта и кронштейн опоры выхлопной трубы № 3 с подузла заднего элемента подвески.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ДОМКРАТА Снять 2 болта и кронштейн домкрата с подузла заднего элемента подвески.
- СНЯТЬ ДЕМПФЕР ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Снять 2 болта и демпфер заднего элемента подвески с подузла заднего элемента подвесок.
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть гайку и отделите левое звено заднего стабилизатора в сборе от задней штанги стабилизатора, при повороте шарового шарнира вместе с гайкой придерживайте шпильку шестигранным ключом 5 мм.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ДЕМОНТАЖ ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 6
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с датчиком контроля высоты) См. ДЕМОНТАЖ
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-551839-S32317875802013051500000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-551839-S32317875802013051500000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Медленно поддерживайте подузел заднего элемента подвески с помощью подъемника двигателя, используя 4 крепления или эквивалентные инструменты, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подъемник двигателя * 2 Крепление Крепление Место установки ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно закрепить подузл элемента задней подвески, чтобы предотвратить его падение. Использовать крепления для поддержания уровня подузла заднего элемента подвеса. Снять 2 болта, 4 гайки, нижний стопорный элемент заднего элемента подвеске 2 Rh.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ДЛЯ МОНТАЖА КУЗОВА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Lh Используя SST и пресс, снять с подсборки заднего элемента подвески переднюю подушку для монтажа кузова задней подвески Lh.s st: 09527-17011 SSTM: 09950-60010 09951-00340 SSТ: 09 950-70010 9 51-07100
- СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для левого борта) Используя SST и пресс, снять заднюю подушку крепления кузова элемента задней подвески с подузла заднего элемента подвески. SSD: 09527-17011 SSM: 09 950-60010 09951-00340 SSL: 9 050-70010
- СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВЫНУТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Вынуть пробку 4 отверстия из подузла заднего элемента подвески.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
- УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Установить пробки с 4 отверстиями на подузел заднего элемента подвески.
- ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НАМАГНИЧИВАЕТ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ Lh. Временно установить новый задний элемент подвески, устанавливая переднюю подвеску в положение, показанное на рисунке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ 51 * Вид снизу спереди автомобиля Используя SST и пресс, установить заднюю подвеску для крепления передней подушки к узлу задней подвески. SST: 09710-30012
- ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НАМАГНИЧИВАЕТ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ Rh. Временно установить новый задний элемент подвески, устанавливая переднюю подушку Rн в положение, показанное на иллюстрации. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ 51 * Вид снизу спереди автомобиля Используя SST и пресс, установить заднюю подвеску для крепления передней подушки Rh.s st: 09710-30012 09710- 061 SST:
- ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Задний элемент подвески (для 090side) не нажимает на заднюю подвеску 100. Задняя подвеска 910 прижимается к заднему элементу подвески, в то время как задняя подвеска LST крепится к задней подвеске (сторона Lh) в положении, показанном на рисунке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид снизу спереди транспортного средства Используя SST и пресс, установить задний элемент подвески, крепящий заднюю подвеску9 (сторона Лн) на заднюю часть подвески 9010-3001.
- УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Узел задней подвески * Болты крепления к подвеске с усилителем заднего элемента подвески (3 шт.), 2 шт. - Задняя подвеска в сборе (4 шт., 1 шт. -при монтаже узла задней подвески).обнаружить заднюю подвеску на узел задней подвески с помощью механизма подтяга 61 при помощи креплений или эквивалентных инструментов. Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 КОЛ-ВО ЭЛЕМЕНТОВ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Расположение: Обязательно закрепить подузел элемента задней подвески для предотвращения его падения. Использовать крепления. Крутящий момент: 56 Н * м (566 кгс * см, 41 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить подузел элемента задней подвески с нижними стопорами элементов задней подвески в правильном направлении, как показано на иллюстрации.
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 1)
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 Установить кронштейн опоры выхлопной трубы № 3 на подузел заднего элемента подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 33 Н * м (337 кгс * см, 24 фута * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ДОМКРАТА Установить кронштейн домкрата на подузел задней подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ АМОРТИЗАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить демпфер элемента задней подвески на подузел заднего элемента подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ Передняя часть автомобиля
- ПОДСОЕДИНИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-551839-S21719248552013051500000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-551839-S21719248552013051500000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
- ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
- ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с датчиком контроля высоты) См. УСТАНОВКА
- УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 7
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Присоедините гайкой к задней штанге стабилизатора звено заднего стабилизатора в сборе лев. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ 5 мм.
- CONNECT задний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 10
- МОНТАЖ ПОЛА № 1 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 11
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА