Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Система уведомления о приближении транспортного средства (д…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система уведомления о приближении транспортного средства (диагностика и испытания цепи) (гибрид): Обзор Toyota Avalon XX40

Системы предотвращения столкновений 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы

  1. Система уведомления о приближении транспортного средства Когда транспортное средство приводится в движение только от аккумулятора Hv (гибридный двигатель не работает), система оповещения о сближении транспортных средств выдает предупредительный звук от автомобиля, приближающегося к громкоговорителю в сборе, для информирования пешеходов, велосипедистов и т. Д. Предупреждающий звук выдается автомобилем, приближающимся к динамику в сборе на уровне громкости, который не будет восприниматься как шум. Кроме того, высота звука изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства, так что звук начинает замедляться и ускоряться.

Как проверить работу

  1. СИСТЕМА УВЕДОМЛЕНИЯ О БЛИЗОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверка работы системы при скорости движения меньше (транспортное средство остановлено) Включить стояночный тормоз. Включить выключатель питания 12. С нажатой педалью тормоза подтвердить, что система уведомления о близости транспортного средства не работает (издает звук), когда рычаг переключения передач переведен из положения P в положение N. При отпущенной тормозной педали подтвердить, чтобы система оповещения о близком расположении транспортного средства работала примерно 3 секунды (производит звук). Проверить работу системы (управляемое транспортное средство) Выключить переключатель мощности (готов к действию).

Описание системы уведомления о приближения транспортного средства (диагностика и испытания цепи) (гибрид): обзора

Контроллер приближения транспортного средства к громкоговорителю обнаруживает, когда рычаг переключения передач находится в Р. Когда контроллер приближения транспортного средств к динамику обнаруживает, что рычаг переключения был перемещен на Р согласно сигналу, принятому от узла нижнего рычага переключения (ECU управления положением блокировки переключения), он прекращает управление приближающимся к громкой связи транспортным средством.

Схема №8
Схема №9
  1. Проверить HYBRID управление система (проверить гибридную систему управления). См. раздел " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " (таблица диагностических кодов неисправностей). OK коды неисправностей are not Выход. Ng -- > See step 5 OK: Go to next step (ref-549709-S16793297632013051400000)
  2. Проверить VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER (P положение сигнал) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 11 (SFTP) - 7 (масса) Включение питания (IG), рычаг переключения передач в P 8 V или выше Включение электропитания (Ig), рычажок переключения передач не в Р Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенными жгутами См. (динамик транспортного средства > 3)
  3. Проверить жгут и разъём (VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER - нижний Переключение LEVER сборка (SHITCH l D108 D30 D108 D30 D108
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ПЕРЕЙТИ К ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (КРД УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ) согласно СНЯТИЮ

Контроллер приближения автомобиля к громкоговорителю обнаруживает срабатывание тормоза путем контроля сигнала от узла выключателя стоп-сигнала. Работа громкоговорителя приближения транспортного средства включается, когда контроллер громкоговорителя приближения транспортного средства получает сигнал от узла выключателя стоп-сигнала, указывающий, что тормоза не применены.

Схема №10

Контроллер приближения автомобиля к громкоговорителю обнаруживает работу двигателя путем контроля сигнала от узла реле давления масла в двигателе. Работа громкоговорителя приближения транспортного средства блокируется, когда контроллер громкоговорителя приближения транспортного средства получает сигнал от узла переключателя давления масла в двигателе, указывающий, что двигатель работает.

Схема №11

Контроллер приближающегося к транспортному средству громкоговорителя заставляет приближающееся к транспортному средству устройство громкоговорителя работать (издавать звук), когда транспортное средство приводится в движение с использованием режима привода EV. Когда транспортное средство движется в режиме EV-привода, приближающееся к контроллеру громкоговорителя транспортное средство изменяет тон звука в соответствии со скоростью транспортного средства.

Схема №12
Схема №13
  1. Проверить VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER (Выход WAVEOK) Проверить форму выходного сигнала. Отсоединить A48 от автомобиля, приближающегося к разъему громкоговорителя в сборе. Подключить осциллограф к клемме A48-2 (+) и xtegx2-1 (-). Проверить формат сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Состояние инструмента настройки 1v / DIV., 200 мс / DIV. A48 (ref-549839-S01448023842013051400000)
  2. Проверить жгут и разъём (VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER - CONDITION) Отсоединить кабель A480 от автомобиля, приближающегося к разъему контроллера динамика. Разъединить провод xtax1 от транспортного средства, приближенного к разъёму громкоговорителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: D108-3 (SP +) -xtxxx3-2-2 (+) всегда ниже 1 ohtag4-4 D108 A48 D108 A48 D108 D108
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ АВТОМОБИЛЬ, ПРИБЛИЖАЮЩИЙСЯ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549807-S19394436582013051400000)

Контроллер громкоговорителя приближения транспортного средства принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерителя.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №14
Схема №15
  1. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверить входную форму сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с еще подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к выводу D4-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно повернуть колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Пункт Состояние инструмента Настройка 5 В / ДИВ.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПРИБЛИЖАЕТСЯ К КОНТРОЛЛЕРУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоединить D108 от транспортного средства, приближающегося к разъему контроллера громкоговорителя. Разъединить разъем комбинированного измерителя D9 в сборе. Замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: хтагх1-6 (SPD) ОК - Д9-9 (+ S) Всегда Ниже 1 Ohmnn -- ремонт > ИЛИ > ЗАМЕНИТЬ 3 D108
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система предупреждения о приближении транспортного средства может не функционировать, когда возникает проблема с питанием транспортного средства, приближающегося к контроллеру громкоговорителя.

Схема №16

Другие статьи — Система уведомления о приближении транспортного средства (диагностика и испытания цепи) (гибрид)