Предосторожность
- Необходимо позаботиться о правильной замене каждой детали, поскольку это может повлиять на эффективность тормозной системы и привести к опасности вождения. Заменить детали деталями, имеющими одинаковый номер детали или эквивалент.
- Очень важно при ремонте тормозной системы содержать детали и прилегающую территорию в чистоте.
- Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-291101-S27784391732008072400000)
Прокачка
HINT
Если выполняются какие-либо работы с тормозной системой или есть подозрение на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из тормозной системы.
ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач в положение P и включить стояночный тормоз, прежде чем стравить давление из тормозов. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара во время прокачки тормоза. Если тормозная жидкость просочится на любую окрашенную поверхность, немедленно смойте ее.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- НАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Заполните резервуар тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
- МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА: Если главный цилиндр переустановлен, или если резервуар опорожняется, стравите воздух из главного цилиндра. Чтобы предотвратить прилипание тормозной жидкости, накройте почти окрашенные поверхности ключом * м или куском ткани. Используя ключ с накидной гайкой (10 мм), отсоединить 2 тормозные магистрали от основного цилиндра. Медленно нажать на педаль тормоза и удерживайте ее.
- BLEED тормозной шланг ПРИМЕЧАНИЕ: стравите воздух из тормозной магистрали каждого колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра. Подсоединить виниловую трубку к пробке сливного отверстия. Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить пробку сливного устройства при нажатой педали (* 3). Когда жидкость перестанет выходить наружу, затянуть пробку сливателя, затем отпустить педаль тормозного устройства (* 4). Повторить (* 3а) и (* 4а) до тех пор, пока весь воздух в жидкости полностью не вытянется *.85 см.
- ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД (с VSC). Примечание: После стравливания потока воздуха из тормозной системы, если не удается получить надлежащую высоту или ощущение от педали тормоза, выполнить отбор воздуха из узла привода тормоза с помощью Techstream в соответствии с процедурой ниже. Выпустите воздух из тормозного тракта колеса дальше всего от главного цилиндра. Нажать на педаль тормоза более 20 раз при выключенном зажигании. Подключить поток газа к DLC3, затем включить выключатель зажигания. Выполнить следующие действия (* 5) и (* 6): полностью стравите поток воздуха в цилиндре отбора жидкости. 8 см, полностью затянуть пробку сливного устройства. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт) Повторить описанную выше процедуру для остальных колес, чтобы стравить воздух из каждой тормозной магистрали. Произвести отбор воздуха из линии всасывания в соответствии с " Шагом 2: Ингаляция " на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ. Полностью стравить воздух из линии снижения давления в соответствии с " Шагом 3: Уменьшить " на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ: Стравить давление из линии понижения давления, следуя шагам, отображаемым на Tech-потоке. Педаль Убедиться, что в резервуаре главного цилиндра не кончилась тормозная жидкость. Подсоединить виниловую трубку к одной из пробок для стравливания. Ослабить пробку (* 9). Используя Techner, запустить узел привода тормоза и удерживайте ее в течение 4 секунд. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт-сила) полностью стравить поток воздуха в тормозной магистрали. Повторить описанную выше процедуру для остальных тормозов, чтобы стравливать воздух из каждой тормозной линии. Снова стравите воздух из тормозной цепи согласно " шагу 4: Увеличить " на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ: стравьте воздух из всасывающей магистрали, следуя шагам, отображаемым на экране Tech Stream. Убедиться, что резервуар главного цилиндра не ослабляет тормозную жидкость. DLC3
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Если жидкость протекает, затянуть или заменить протекающую часть.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить работу подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-291101-S25902095052008072400000)
- СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291123-S34069576942008072400000)
- СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291123-S34069576942008072400000)
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ И УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291123-S34069576942008072400000)
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291123-S34069576942008072400000)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291110-S39006529822008072400000)
- СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
- СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " УДАЛЕНИЕ ") (ref-291121-S01395649542008072400000)
- СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291113-S23697303492008072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291110-S16830608852008072400000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291110-S39006529822008072400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291105-S16624044192008072400000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ КАПОТА ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291105-S16624044192008072400000)
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291106-S23531924012008072400000)
- ДЕМОНТАЖ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ приборной панели ЗАВЕРШИТЬ ЛЕВОЙ ПАНЕЛЬЮ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291106-S23531924012008072400000)
- СНЯТЬ НАДУВНУЮ ПОДУШКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ, НИЖНЯЯ № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291134-S24585396132008072400000)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291106-S23531924012008072400000)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291106-S23531924012008072400000)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей) (См. " СНЯТИЕ ") (ref-291102-S24944683232008072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291102-S24944683232008072400000)
- СНЯТЬ ЦЕНТР УЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291136-S35853878292008072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291106-S23531924012008072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291102-S24944683232008072400000)
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (См. " СНЯТИЕ ") (ref-291110-S39006529822008072400000)
- ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291110-S39006529822008072400000)
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291110-S39006529822008072400000)
- СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-291110-S39006529822008072400000)
- СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
- Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала и зажим электрожгута, отвернуть 2 болта и снять подузел опоры педали тормоза.
Схема №95
Схема №96
- Снять STOP фонарь выключатель сборка Повернуть выключатель стоп-сигнала в сборе против часовой стрелки и снять его.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять гайку, болт, шайбу и подузел педали тормоза с опорного подузла тормозной педали. Вынуть 2 втулки и буртик педали из подузлов педалей тормоза.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ крутящий МОМЕНТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Высота тормозной педали не должна превышать 26 мм (от 5 641 до 6 035 дюймов). Повернуть педаль тормоза по высоте. Снять подузел панели приборов Lwr No.1 и подушку безопасности приборной панели LVR No1. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала от переключателя стоп-сигналов в сборе. Выступание штока: 0,5.2,6 мм (0 020.0 102 дюйма) Установить подузел панели приборов Lwr No1 и подушку безопасности приборной панели в сборе Lvrn o.1
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПЕДАЛИ Остановить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза до тех пор, пока в усилителе не останется вакуума. Нажимайте педаль до появления сопротивления. Измерить расстояние, как показано на иллюстрации. Свободный люфт педали: от 1,0 до 6,0 мм (от 0 039 до 0 236 дюйма) Если неправильно, то перейдите к следующему шагу. Проверить зазор переключателя стоп-сигнала. Зазор выключателя стоп-света: 0,5-2,5 мм (0.020-0.098 дюйм) Подсказка: Если ка о зазора не указана проверка свободного люфар.
- ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ЗАПАСА ПЕДАЛИ Отпустить педаль стояночного тормоза. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и измерить расстояние запаса педали, как показано на иллюстрации. Расстояние запаса педалей от асфальтового листа при 490 Н (50 кгс, 110 фунт-сила): Более 77 мм (3,0 дюйма) В случае неправильной работы устраните неисправность тормозной системы.
Схема №102
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установить 2 новые втулки тормозной педали и воротник на подузел педали тормоза. ПОДСКАЗКА: Нанести на детали, указанные стрелками, гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Болтом, шайбой и гайкой установить подузл педали торможения. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * фунт)
- УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Установить регулировочное приспособление для установки переключателя стоп-сигнала. Вставить переключатель стоп-сигналов в сборе до тех пор, пока корпус не упрется в подушку. Сделайте четверть оборота по часовой стрелке, чтобы установить выключатель стоп-сигнал в сборе. Подсоединить разъем выключателя стоп-вызова. ПРИМЕЧАНИЕ: При вставлении узла выключателя светофора поддерживайте педаль сзади так, чтобы педаль не была задвинута. Крутящий момент для установки выключателя света в сборе отрегулировать крутящий момент: 1,5 н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * бал) после педали: