Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Антенные системы/Аудиосистема и визуальная система: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Антенные системы Все разделы

Аудиосистема и визуальная система: Обзор Toyota Avalon XX30 рестайлинг

Антенные системы 46 иллюстраций ~15 мин чтения

Описание аудиосистемы и визуальной система: обзора

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Существует неисправность ПЗУ.Радиоприемник
01-22Существует неисправность оперативной памяти.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D5 * 1, * 3Устройство, указанное в субкоде, отключено от системы при включенном выключателе зажигания (ACC или IG). Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между радиоприемником и компонентом, показанным субкодом
01-D8 * 2, * 3Устройство, указанное субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы после запуска двигателя.
01-D9 * 1, * 3Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключено от системы при включенном (ACC или IG) выключателе зажигания.
01-DA * 3При смене режима ответа не выявлено. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя.
01-DB * 1, * 3Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3, * 4Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже при отсутствии неисправности этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд. * 3: если во время проверки сообщается о том, что устройство не существует, проверить цепь источника питания и схему AVC-LAN для устройства. * 4: Этот код может храниться, если двигатель запущен и выключатель зажигания снова переведен в положение START (только ключ типа " зажигание ").

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Устройство, которое хранит (сохраняет) код, было отключено при включенном выключателе зажигания (ACC или IG). Ведущее устройство было отсоединено при сохранении этого кодаСхема источника питания радиоприемника Цепь источника электропитания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Радиоприёмник
01-D7 * 2Когда выполняется одно из следующих условий: Устройство, которое сохранило код, было отключено после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отсоединено, когда этот код был сохранен
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Когда после отключения разъема питания главного компонента с включенным выключателем зажигания (ACC или IG) прошло 210 секунд, данный код сохраняется.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DC * 1Сбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ)Если тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом
ПОДСКАЗКА: * 1: Этот код может храниться, если двигатель запущен, простаивает в течение 60 секунд и затем запускается снова. (Только ключ типа выключатель зажигания)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеРадиоприемник является главным устройством. Обязательно очистить и перепроверьте коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие выходных данных коды неисправностей. Перед началом устранения неполадок убедиться в том, что очищены коды неисправностей для стирания кодов, сохраненных по причинам, описанным выше в HINT. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выходными данными коды неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-Дд * 2Устройство, которое должно быть ведущим устройством, было отсоединено после запуска двигателяСхема источника питания радиоприемника AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, который сохранил этот код
01-E1 * 1Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если неисправность отсутствует, этот код неисправности может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Этот код может храниться, если двигатель запущен и переключатель зажигания снова повернут в положение START (только ключ типа переключателя зажигания)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF * 1Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Также при возникновении ошибки связи между субмастером (аудио) и мастером этот код сохраняется.Схема источника питания радиоприемника AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, который сохранил этот код
ПОДСКАЗКА: * 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем зажигания (ACC или IG) этот код сохраняется.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибки
01-E0Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства.
01-E3Или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-E4Передача множества кадров является неполной.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

HINT

Даже если неисправность отсутствует, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2При выполнении команды ON / OFF с ведущего устройства возникла проблема.Радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-47Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth»Радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-10Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна.Радиоприемник
60-11Синхронизация ФМ-тюнера ФАПЧ (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-42Источник питания тюнера неисправен.Радиоприемник
60-43AM-тюнер неисправен.
60-44FM-тюнер неисправен.
60-50Проблема возникает в ИС внутри блока тюнера и радиоприем не нормальный.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.Радиоприемник
63-11Нельзя вставлять или извлекать компакт-диски.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-40Диск не вставлен.Радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-41Вставлен неподходящий диск.CD радиоприемник
63-42Не удается прочитать диск.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-43Ненормальная работа CD-ROMCD радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-44Ошибка операции в механизме компакт-дискаРадиоприемник
63-48В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток.
63-50Неисправность в системе ввода/вывода

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-45Извлечение магазина невозможно.Радиоприемник
63-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-46Царапины или грязь обнаружены на поверхности компакт-диска или компакт-диск вставлен вверх дном.CD радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C)Радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник.

Если в цепи есть обрыв, то звуковая система не может управляться переключателем рулевой подушки.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как и при непрерывном нажатии на переключатель. Следовательно, радиоприемник не может приводиться в действие переключателем рулевой подушки, а сам радиоприёмник функционировать.

Схема №1

Принимая сигнал диммера от переключателя управления светом, радиоприемник затемняет дисплей и освещает переключатели пульта и переключатель рулевой подушки.

Схема №2

Звуковой сигнал, который был усилен стереокомпонентным усилителем или радиоприемником, посылается на громкоговорители с усилителя стерео составляющей или радиопередатчика через эту схему.

Если в этой цепи есть короткое замыкание, усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и останавливает вывод на динамики. Таким образом звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стереокомпенсаторов или динамиках.

Есть два случая, когда обнаруживается короткое замыкание.

  1. При обнаружении короткого замыкания в цепи заднего динамика № 2 звук не может быть слышен только из заднего громкоговорителя № 2.
  2. При обнаружении короткого замыкания в любой цепи, кроме цепи динамика заднего № 2, звук не может быть слышен из всех динамиков, включая задний громкоговоритель № 2.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы, показанные на иллюстрации, от усилителя стереокомпонентов или радиоприемника и динамиков. Измерить сопротивление между динамиками или между громкоговорителем и усилителем стереокомпенсаторов или радио приемником для проверки обрыва цепи в электрожгуте. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Измеряйте сопротивление между массой тела и усилением стереокомпрессоров для проверки короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартная стойкость: 10 к Ом или выше Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или коннектора OK Для перехода к следующему шагу:
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ № 1 Проверка сопротивления динамика Измерить сопротивление между клеммами динамиков. Стандартное сопротивление: 9 Система громкоговорителей: приблизительно 4 Ом 12 Система динамиков: от 1,8 до 2,6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1КОЛЛЕКТОР ОК: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 Убедиться, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к громкоговорителям. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, осмотреть его, поменяв правый на левый. ОК: Заменить передний Динамик № 2 Ng: Перейдите к следующему шагу
  4. ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: 9 Система динамиков: от 3,2 до 4,8 Ом 12 Система громкоговорителей: от 1,8 до 2,6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК ОК: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМИК Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезнет. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к динамикам. Когда есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, осмотреть его, поменяв правый на левый. ОК: ЗАМЕНИТЬ STEREO COMPONENT SPEAKER Ng: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами переднего стереокомпонента-динамика. Стандартное сопротивление 9 Система громкоговорителя СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения указано + (E10-1) - - (E10-2) Всегда прибл. 40 ом + (хтагх2-3) - (хtagх3-4) всегда Приблизительно 40 ом 12 Состояние системы динамика Замена: E10 E10 E10 E10
  7. ОСМОТР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДИНАМИКА № 2 ПОДСКАЗКА: Если автомобиль не оборудован задним динамиком № 2, переходите к следующему шагу. Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандартное сопротивление: от 1,8 до 2,6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ динамик № 2 ОК: Перейти на следующий шаг
  8. СОВЕТ: Если автомобиль не оснащен громкоговорителем на крыше, переходите к следующему шагу. Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: от 1,5 до 2,1 Ом Ng: заменить люк крыши SPEAKER OK: ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕГО КОНТУРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Радиоприемник через эту схему посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.

Отправленный звуковой сигнал усиливается усилителем стереокомпонента, а затем посылается на динамики. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть услышан из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стерео компонента или динамиках.

Схема №10
Схема №11
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоединить разъем радиоприемника и разъем усилителя стереокомпонента 10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное состояние L + - Л + Всегда Ниже 1 ом L- L - Всегда Меньше 1 ома R + -r

Адаптер стерео разъема (аудио терминал) посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов, радиоприемника или громкоговорителей.

Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОРПУС РАДИОПРИЕМНИКА - РАЗЪЕМ ДЛЯ СТЕРЕО 10) Отсоединить разъем адаптера стереопары (аудио-терминал) или разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Технические характеристики тестера Подключение Условие Указанное состояние AUXO - AUSI Всегда ниже 1 OHMS ASGN - ASRI Alвсегда ниже 1 OH

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если же в цепи короткое замыкание, даже несмотря на функционирование усилителя стереокомпоненты, звук не слышен или слышен лишь крайне слабый звук.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние MUTE - корпус Масса Включить выключатель зажигания (ACC), Звуковая система воспроизводит -- > Изменение режима Выше 3.5 V -- > Ниже 1 V Ng: Перейдите к шагу 2 OK: PROCEED TO NEXT цепь INSPAMTIMENTS TAB
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем радиоприемника и разъем усилителя стереокомпонентов. Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление Спецификация тестера Условие подключения Указанное состояние MUTE - MUTE Всегда ниже 1 Ом MUT - масса на корпус Всегда 10 к ом или выше Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ Заменить усилитель стереокомпонентов и проверить, что он работает нормально. ОК: аудиосистема функционирует нормально. OK: END Ng: заменить RADIO RECEIVER

Каждый компонент аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационной шине), передает сигналы коммутации по локальной сети аудиовизуальной связи.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, аудиосистема не будет нормально функционировать при остановке связи.

Схема необходима для ASL (Automatic Sound Levelizer), встроенного в усилитель стереокомпонента. Сигналы скорости принимаются от комбинационного измерителя и используются для Asl. Функция ASL- автоматически регулирует громкость звука, чтобы обеспечить чистый звук даже при увеличении шума автомобиля (по мере увеличения шума транспортного средства увеличивается громкость и т. д.).

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверить, нормально ли функционирует спидометр в комбинационном счетчике. OK: фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на спидометре, одинаковы. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства работает нормально, когда указана точная скорость на скоростемере. Ng: GO TO " СИСТЕМА КОМБИНАЦИОННОГО СЧЕТЧИКА " ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Отсоединить разъем усилителя стереокомпонентов. Измерить напряжение. Поднять любое из ведущих колес. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Включить выключатель зажигания (IG). При медленном повороте приводных колес измеряйте напряжение между клеммой SPD усилителя и землей корпуса. OK: Импульсы напряжения, как показано на иллюстрации. ОК: ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Ng: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем усилителя стереокомпонента и разъем комбинированного измерителя. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИСТОРА Тестер Условие подключения Указанное состояние SPD - + S Выключатель зажигания выключен Ниже 1 ом Ng: REPAIR OR заменить жгут BOL OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ OK - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем усилителя стереокомпонента и коннектор комбинационного измерителя. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние SPD - корпус масса Выключатель зажигания отключен 10 мс или выше ПОДСКАЗКА: Если сопротивление между клеммой СПД и заземлением корпуса меньше 10 к ом, может возникнуть замена или короткое замыкание кабеля.

Описание системы

Эта схема используется, когда принимается входящий голос сотового телефона в системе громкой связи «Bluetooth».

Схема №21
Схема №22
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем радиоприемника и разъем усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние IVO + - INT + Всегда ниже 1 ом IVO- INT- всегда ниже 1 омс IVO + - масса всегда выше 10 ом SLD1

Эта схема посылает сигнал микрофона с микрофона на радиоприемник.

Он также подает питание от радиоприемника к микрофону.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние MCVD - масса кузова Выключатель зажигания включен (ACC) от 4 до 6 В Ng: заменить RADIO RECEIVER OK: Go to Next Step
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ РЕЗИСТОРА Тестер Условие подключения Указанное условие TSW- - MGND Всегда меньше 1 Ом TSW-- Корпус Заземлен Всегда 10 к Ом или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО РАЗЪЕМА ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МИКРОФОН - РАДИОПРИЕМНИК) Отсоединить разъем микрофона. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условия подключения Указанное состояние MCVD - ACC1 Всегда под 1 ом MIC + - MIC- Всегда ниже 1 ом MIC- - МИК- Постоянно ниже 10 ом xtag1 - Корпус - всегда выше 10 ом ACC1
Схема №27
  1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажать на предустановленный переключатель " 3 ", чтобы изменить режим на " Detailed Information Mode ". Идентифицируйте компонент, показанный подкодом. ПОДСКАЗКА: Например, " 190 (радиоприемник) " - это компонент, изображенный подкодом, как показано на рисунке. Для получения подробной информации о дисплее расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ".
  2. Проверить COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE Выбрать компонент, в котором хранится этот код. ПОДСКАЗКА: Модуль громкой связи " Bluetooth " встроен в радиоприемник. Если есть проблема между модулем и радиоприёмником громкоговорящей связи " Bluetooth- ", заменить радиоприем. 19D
  3. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ Осмотреть цепь источника питания компонента, показанного субкодом Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ТАБЛИЦА Компонент Переход к радиоприемнику (190) Схема источника питания радиоприёмника (см. " СХЕМА ИСТОЧНИКОВ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА ") Усилитель мощности стереокомпонентного дисплея (440) Цепь усилителя мощности многокомпонента СТЕРЕО 1 (См.
  4. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние Tx + (E15-9) - TX- (E15-10) Всегда от 60 до 80 Ом ATX Плюс (хтагх2-5) - АТХ- 12 (xтаг3-15) f1) всегда переходите * на 80 OHMS Система a: 60 к следующему шагу: ATC: E12 E12
  5. Проверить жгут и разъём (GATEWAY ECU - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE REPAIR: Start the проверить from the цепь that is near of the component displayed by the subcode first. For details of the разъёмы, refore to " TERMINALS OF ЭБУ ").ссылайте информацию о разъемах на схему подключения AVC-LAN-ЛAVС помощью приведенного ниже кода AVCC.
  6. Заменить COMPONENT DISPLAYED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникает ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не происходит. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШЛЮЗ ECU ОК: END

Эта схема обеспечивает питание радиоприемника.

Схема №28
Схема №29
  1. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК Отсоединить разъемы радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер acc Состояние соединения указанное условие масса - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение в соответствии с значением (ями) в таблице Далее. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕСТЕР Состояние подключения указано Условие B -gnd Всегда от 10 до 14 V + B - Ремонт Переключатель: GNД ВСЕГДА от 10

Эта схема обеспечивает питание усилителя стереокомпонентов.

Схема №30
Схема №31
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Отсоединить разъемы усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Условие подключения Указанное состояние масса - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом GND2 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА Всегда меньше 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Номинальное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ тестера Переключатель Всегда Указано условие B + G2

Это схема источника питания для работы с несколькими дисплеями (измеритель аксессуаров).

Схема №32
Схема №33
  1. Проверить MULTI-дисплей (ACCESSORY METER) Отсоединить разъем цепи зажигания XOK. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление спецификации тестера Заменить условие, указанное состояние GND1 - масса корпуса всегда ниже 1 ом Sg - Масса корпуса постоянно ниже 1 ома Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. GND1 GND1 GND1

Это схема источника питания для работы ЭБУ шлюза.

Схема №34
Схема №35
  1. Проверить GATEWAY ECU Отсоединить разъем блока управления шлюза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Ремонт тестера Условие указанного состояния масса - масса кузова Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в нижерасположенной таблице.стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное состояние Выключатель Batt - GNД Всегда от 10 до 14 В ACC
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  3. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей) (См. " СНЯТИЕ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  5. СНЯТЬ ЦЕНТР УЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отвернуть 4 болта и потянуть узел радиоприемника со скобой на себя. Отсоединить все разъемы и снять узел радиопередатчика с скобой.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОПРИЕМНИКА № 1 Отвернуть 3 болта и кронштейн радиоприемника № 1 с кронштейном в сборе.
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОПРИЕМНИКА № 2 Вывернуть 3 болта и кронштейн радиоприемника № 2 из сборки с кронштейном.
  9. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ
Схема №40
  1. МОНТАЖ РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 2
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОМОДУЛЯ № 1
  4. УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРА УЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  6. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПАНЕЛИ КИП
  7. УСТАНОВКА ОТДЕЛОЧНОЙ ПЛАСТИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей)
  8. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ГАРНИР № 2
  9. МОНТАЖ ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ, ГАРНИР № 1
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. ТАБЛИЦА БОЛТА, ВИНТА И ГАЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Подождать 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  5. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  6. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ ТРОСОМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  10. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ГАРНИР № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  11. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  13. СНЯТЬ ЦЕНТР УЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  16. СНЯТЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ Отсоединить 9 когтей и удалить заднюю крышку. Отвернуть 4 винта и мультидисплей.
Схема №44
  1. УСТАНОВКА НЕСКОЛЬКИХ ДИСПЛЕЕВ
  2. УСТАНОВКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ
  3. МОНТАЖ УЗЛА ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  4. МОНТАЖ ЦЕНТРА УЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  5. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПАНЕЛИ КИП
  6. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  7. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ГАРНИР № 2
  8. МОНТАЖ ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ, ГАРНИР № 1
  9. МОНТАЖ СИГНАЛИЗАТОРА ПОВОРОТА В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ ТРОСОМ
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  11. РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (См. " МОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  12. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  13. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  14. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  15. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ СИСТЕМЫ (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  16. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
  17. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/avalon/xx30-2007-2010/remont/podushki-bezopasnosti/#vspomogatelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-podushek-i-remnei-bezopasnosti)
Схема №45
Схема №46

Примечание

Другие статьи — Аудиосистема и визуальная система