Как снять AXLE: снятие и установку
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №49
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. (См. шаг 4 под заголовком " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245138-S16036466212006102400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- СНЯТЬ БОЛТ ЛЕВОЙ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болты левой ступицы передней оси (Шплинт № 2) С помощью SST и отвертки или эквивалентного средства для удержания передней оси вывернуть болт левой ступице передней оси. SST 09628-10011
Схема №50
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы передней оси (Втулка 3) С помощью SST и отвертки или равноценной ей, придерживая переднюю ось, произвести установку нового болта ступицы путем затягивания гайки.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-245138-S21796716782006102400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. шаг 4 под заголовком " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245138-S16036466212006102400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕНИЕ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. Если ослабление превышает максимальное значение, заменить подшипник.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности. Если биение превышает максимальное, заменить ступицу оси.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-245138-S21796716782006102400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВЕРНУТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245137-S15983426942006102300000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245137-S15983426942006102300000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ от поворотного кулака ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалент, чтобы тормозной суппорта не свисал вниз за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- ОТДЕЛЬНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (См. шаг 7 в разделе " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245137-S15983426942006102300000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 ЛЕВ (см. шаг 8 в разделе " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245137-S15983426942006102300000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Lh Поставить метки соответствия на левый узел переднего приводного вала и левый подузел ступицы передней оси. С помощью пластикового молотка отделить левый узел ведущего вала от левого узла ступицы переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник ведущего вала и ротор датчика скорости. Отвернуть 2 болта, гайки и поворотный кулак Lн вместе с левым подузлом ступицы передних мостов.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- СНЯТЬ ОТРАЖАТЕЛЬ ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА No1 лев. С помощью отвертки снять отражатель пыли переднего колеса No1лев.
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо левого отверстия ступицы передней оси.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ Используя SST, снять подузел ступицы переднего моста ЛЕВ. SST 09520-00031 С помощью SST и пресса снять внутреннее кольцо подшипника (снаружи) с левого подузла ступицы переднего моста. SST 09950-00020, 09950-60010 (09951-00430), 09950-70010 (09951-07100)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью торсионного ключа (Т30) вывернуть 4 болта и снять переднюю левую пылезащитную крышку дискового тормоза.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА (см. шаг 9 под заголовком " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245139-S25854326522006102300000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 100 Подшипник ЛЕВЫЙ 090050 Установить внутреннее кольцо подшипника (наружное) на втулку передней оси 09610 Подшипник ЛЕВОЙ оси с помощью SST и пресса прижать ступицу передней оси 51 Подшипник Lh до соприкосновения ее с SST.S st-SST 09527-17011, 09950-60010 (09951-00600), 09350- 70010 С помощью ключа зафиксировать поворотный кулак.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить новый левый подшипник ступицы переднего моста на левый поворотный кулак. SST 09950-60020 (09951-00810), 09950-70010 (09951-07100)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА (см. " ОСМОТР ") (ref-245139-S41667468142006102300000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить переднюю левую пылезащитную крышку дискового тормоза и с помощью торсионного ключа (T30) затянуть 4 болта. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйма * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ. Используя SST и пресс, установить подузел ступицы переднего моста лев. SST 09608-32010, 09950-60020 (09951-00810), 09950-70010 (09951-07100)
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец установить новое стопорное кольцо левого отверстия ступицы передней оси.
- УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА NO.1 лев. Используя SST и молоток, установить новый дефлектор пыли подшипника No1 лев. SST 09316-60011 (09316-00011, 09316-00031), 09608-32010 HINT: Совместите отверстие под датчик скорости в дефлекторе № 1 левой опоры с поворотным кулаком.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. Совместить метки совмещения и установить передний приводной вал в сборе на ступицу переднего моста в сборе Lh. Установить поворотный кулак в сборе с левой ступицей переднего моста на переднюю часть амортизатора в сборе при помощи 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 210 Н * м (2 140 кгс * см, 155 фут * лбф). ПРИМЕЧАНИЕ: Только при перестановке винтов гайки привода и небольшое количество масла.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ No1 ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-245137-S34720356832006102300000)
- МОНТАЖ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ЛЕВОГО (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-245137-S34720356832006102300000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе ЛЕВ на поворотный кулак ЛЕВЫЙ с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1 090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта переднего диска в сборе ЛЕВОГО.
- УСТАНОВКА ЛЕВОЙ ГАЙКИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью торцевого ключа (30 мм) установить новую левую гайку ступицы моста. Крутящий момент: 294 Н * м (3.000 кгс * см, 217 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Поставить гайку после проверки на слабину и биение через следующие шаги.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ от поворотного кулака ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалент, чтобы тормозной суппорта не свисал вниз за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (См. шаг 4 в разделе " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-245138-S31098561332006102400000)
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (См. шаг 5 в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-245138-S31098561332006102400000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить передний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ с помощью 2-х болтов на поворотный кулак ЛЕВЫЙ. Крутящий момент: 107 Н * м (1 090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке переднего суппорта дискового торможения в сборе ЛЕВОГО.
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (См. шаг 6 в разделе " УСТАНОВКА ") (ref-245137-S34720356832006102300000)
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью долота и молотка поставить в кол левую гайку ступицы оси.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать " ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-245139-S11168560592006102300000)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS С СИСТЕМОЙ EBD И TRAC и VSC (см. шаг 5 в разделе " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-245141-S13276623222006102400000)(ref-245141-S29653856902006102400000)
Схема №72
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №73
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. (См. шаг 2 в разделе " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245138-S01393187812006102400000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болты ступицы левой задней оси (Шраб 26) Используя SST и отвертку или аналог для удержания ступицы и подшипника в сборе, вывернуть болт ступицы Lh задней ОСИ.SST 09628-10011
Схема №74
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт (Рис. 27) С помощью отвертки или эквивалентного средства для удержания ступицы и подшипника в сборе установить болт ступицы заднего моста, затянув гайку.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-245138-S06292419762006102400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. (См. шаг 2 в разделе " ДЕМОНТАЖ ") (ref-245138-S01393187812006102400000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к поверхности измерения. Если ослабление превышает максимальное значение, заменить узел втулки оси.
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,07 мм (0,0027 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен под прямым углом к измерительной поверхности. Если биение превышает максимальное, заменить узел ступицы моста.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-245138-S06292419762006102400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Снять болт и отсоединить гибкий шланг от амортизатора. Отвернуть 2 болта и отделите задний суппорт дискового тормоза в сборе лев. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалент, чтобы предотвратить зависание тормозного суппорта на гибком шланге.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- ОТСОЕДИНИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Разъединить разъем датчика контроля скольжения.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять ступицу и подшипниковый узел ЛЕВ.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. Установить ступицу и подшипниковый узел ЛЕВ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Подключить разъем датчика управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод датчика при его подключении.
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (См. шаг 4 в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-245138-S29570256552006102400000)
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (См. шаг 5 в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-245138-S29570256552006102400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить задний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВ 2-мя болтами. Крутящий момент: 62 Н * м (632 кгс * см, 46 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке заднего суппорта дисковых тормозов в сборе ЛЕВ.У становите болтом задний гибкий шланг. Вращающий момент: 19 н * м
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS С СИСТЕМОЙ EBD И TRAC и VSC (см. шаг 5 в разделе " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-245141-S13276623222006102400000)(ref-245141-S29653856902006102400000)
Схема №84
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Вывернуть болт и отсоединить гибкий шланг от амортизатора. Отвернуть 2 болта и отделите задний суппорт дискового тормоза в сборе лев. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентное средство для удержания тормозного суппорта от свисания вниз за гибкий рукав.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- ОТСОЕДИНИТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Разъединить разъем датчика контроля скольжения.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять ступицу заднего моста и подшипник в сборе ЛЕВ.
- РАЗДЕЛЬНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЙКИ В СБОРЕ ЗАДНИЙ Вывернуть болт и гайку, а стержень стойки в сборе задний (несущая сторона заднего моста) из подузла несущего узла заднего моста лев. ПОДСКАЗКА: При демонтаже болта не допускайте вращения гайки.
- ОТДЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No2 ЛЕВ. Отвернуть болт и гайку, а также отсоединить рычаг задней подвески в сборе № 2 Lh (со стороны заднего моста) от подузла заднего моста в сборе ЛЕВОГО. ПОДСКАЗКА: При извлечении болта не допускайте вращения гайки.
- ОТДЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ № 1 ЛЕВ Отвернуть болт и гайку, отделите рычаг задней подвески в сборе No1 Lh (сторона заднего моста) от подузла заднего моста. ПОДСКАЗКА: При демонтаже болта не допускайте вращения гайки.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также извлечь подузел опоры заднего моста из амортизатора.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Установить на амортизатор подузел заднего моста с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 255 Н * м (2 600 кгс * см, 188 фут * фунт)
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No1 ЛЕВ. Временно затянуть болтом и гайкой кронштейн задней подвески в сборе No1лев. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с тыльной стороны автомобиля и временно затянуть его.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ No2 ЛЕВ. Временно завернуть болтом и гайкой рычаг задней подвески в сборе No.2 лев. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с тыльной стороны автомобиля и временно затянуть болт.
- ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА РАСПОРНОГО СТЕРЖНЯ В СБОРЕ СЗАДИ Временно затянуть болтом и гайкой заднюю часть распорки в сборе. СОВЕТ: Вставить болт изнутри автомобиля и временно завернуть болт.
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. Установить ступицу и подшипниковый узел ЛЕВ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (См. шаг 4 в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-245138-S29570256552006102400000)
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (См. шаг 5 в разделе " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-245138-S29570256552006102400000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Подключить разъем датчика управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод датчика при его подключении.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить задний суппорт дискового тормоза 2-мя болтами. Крутящий момент: 62 Н * м (632 кгс * см, 46 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке заднего суппорта дискового торможения в сборе ЛЕВ. Установить болтом задний гибкий шланг. Вращающий момент: 19 Н • м (192 кгс * км, 14 футов * фунт.)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (см. шаг 8 в разделе " УСТАНОВКА ") (ref-245139-S37093045052006102300000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ № 1 ЛЕВ. (См. шаг 9 под заголовком " МОНТАЖ ") (ref-245139-S37093045052006102300000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ 2 ЛЕВ. (См. шаг 11 под заголовком " УСТАНОВКА ") (ref-245139-S37093045052006102300000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ СТЕРЖНЯ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. шаг 3 под заголовком " УСТАНОВКА ") (ref-245139-S03601526242006102400000)
- ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать " ЦЕНТРОВКУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-245139-S15398682612006102300000)
- СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS С СИСТЕМОЙ EBD И TRAC и VSC (см. шаг 5 в разделе " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ") (ref-245141-S13276623222006102400000)(ref-245141-S29653856902006102400000)