Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX20 рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (Сиенна)
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как снять (Сиенна) Toyota Avalon XX20 рестайлинг

Ремень ГРМ ~1 мин чтения
  1. Снять верхнюю панель наружного капота вместе с вентиляционными жалюзи и кронштейном стеклоочистителя в сборе. (Схема №7) Подъем и поддержка транспортного средства.
  2. Снять правое боковое переднее колесо. Снять уплотнение фартука правого крыла. Снять приводные ремни приспособления. Снижение транспортного средства. Отсоединить разъем канала передачи данных 1 (диагностический разъём-1) от правого монтажного кронштейна двигателя.
  3. Отсоединить шланг резервуара охлаждающей жидкости двигателя от выхода воды. Отсоединить разъемы перемычки массы.
  4. Снять шток стабилизатора двигателя, монтажную стойку двигателя и монтажный кронштейн двигателя, расположенный около крышки ремня ГРМ. Снять кронштейн «генератор-двигатель» для доступа к крышкам ремней ГРМ.
  5. Удерживая шкив коленчатого вала, используя держатель шкива (09213-54015) или его эквивалент и рукоятку (09330-00021) или его эквивалент. Снять болт шкива коленчатого вала. С помощью съемника снять шкив коленчатого вала. Снять крышки и прокладки ремней ГРМ № 1 и 2. (Схема №1) Снять монтажный кронштейн двигателя с передней части двигателя. Обратить внимание на направление установки направляющей зубчатого ремня для повторной сборки. Снять направляющую зубчатого ремня.
  6. Временно установить болт шкива коленчатого вала в коленчатый вал. С помощью болта шкива коленчатого вала вращать коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ до совмещения метки ГРМ на звездочке коленчатого вала с меткой ГРМ на корпусе масляного насоса. (Схема №2)or (Схема №3).
  7. Убедиться, что метки синхронизации на звездочках распределительного вала совмещены с меткой синхронизации на задней крышке зубчатого ремня № 3. (Схема №2)or (Схема №3) Если метки синхронизации не совмещены, проверните коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ на один полный оборот (360 градусов).
  8. При повторном использовании старого ремня убедиться, что на нем нанесены 3 установочные метки и передняя стрелка. (Схема №4) В противном случае нанести на ремень метку в месте его контакта со звездочками коленчатого и распределительного валов. Также отметить ремень стрелкой, показывающей направление вращения.
  9. Поочередно ослабить 2 болта, и снять натяжитель ремня ГРМ и пыльник. Запрещается удерживать натяжное устройство толкателем ВНИЗ. Снять ремень ГРМ.