Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Как отрегулировать углы установки передних колес Toyota Avalon XX20 рестайлинг

Развал-схождение подвески 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить как отрегулировать углы установок передних колес

ПримечаниеС VSC: Обязательно выполнить калибровку нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса после регулировки центровки передних колес (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). (ref-191349-S06213938322005092000000)

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. MEASURE VEHICLE HEIGHT: MEATING DISTANCE FROM масса TO CENTER OF передний сторона стойка амортизатора установка болт передний (1) mm (in.) Задний (2) мм (in.) 213 (8.39) 266 (10.47) (1. Измерить расстояние от земли до центра передней стороны Нижняя подвеска Болт для крепления: 2.
  2. Установить Развал-Продольный наклон оси (кастор)-KINGPIN Указатель OR W Следовать конкретным инструкциям производителя оборудования.
  3. Правильно отрегулированный угол развала колеса 75, поворотное колесо и угол наклона оси рулевого управления + указанный угол разворота подвески 0,45 °, поворотного колеса и угла поворота оси рулевое управление: угол развила колеса 0,04 ° и угол поворота оси управления 0,13 ' Характеристика " развал колеса вправо-влево " Погрешность -0 ° 37 ' + / - 45 ' (-0,62 ° + / -0,75 °) 45 '
  4. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА. Примечание: после того, как развал был отрегулирован 2 болта, осмотреть носок. Снять переднее колесо и зажим датчика скорости ABS. Отвернуть 2 гайки на нижней стороне амортизатора. Заменить значение развала развала колеса. Временно установить 2 гайки. Отрегулировать развал путем проталкивания или вытягивания нижней стороны амортизатора в направлении, в котором требуется регулирование развала. Затянуть гайки. Крутящий момент: 211 н.м (2 150 кгф.см 156) ПРОВЕРИТЬ УГОЛ ПОВОРОТА Колеса: 35 торцовых тормозов: НОЛОК + 0,75 ° Зубчатая рейка: 0 ° + / -12 ' (0 ° = 0,2 °) (всего) С - 2 мм (0 + / - 0,08 дюйма) Если нолок не соответствует указанному значению, отрегулировать его на концах зубчатой рейки. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ НОЛ-В Снять стопор конца рулевой рейки гайки.