Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX20 (1999-2002)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Вентиляторы системы электроохлаждения: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Вентиляторы системы электроохлаждения: Прочее Toyota Avalon XX20

Вентилятор охлаждения двигателя 32 иллюстрации ~10 мин чтения

Avalon (1999), Camry 3.0L, Camry Solara 3.0L и Sienna

  1. При температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 88°C повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться в остановке вентиляторов.
  2. Если вентилятор не останавливается, проверить реле вентилятора охлаждения и выключатель температура охлаждающей жидкости. См. РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ и ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ температура охлаждающей жидкости. Проверить наличие ослабленного или сломанного разъема или проводки между реле и переключателем температура охлаждающей жидкости. Ремонт по мере необходимости.
  3. Отсоединить соединитель выключателя ЭСТ No1. См. таблицу температура охлаждающей жидкости выключатель LOCATIONS. При включенном зажигании убедиться, что вентилятор охлаждения включен. Если нет, проверить предохранители, главное реле двигателя, реле вентилятора охлаждения и мотор вентилятора охлаждения. Проверить короткое замыкание между реле вентилятора охлаждения и переключателем температура охлаждающей жидкости.
  4. Запустить двигатель и поднять температуру выше 98°C. Убедиться, что вентилятор охлаждения вращается. В противном случае заменить выключатель ЭСТ No1.
  5. Остановить двигатель и отсоединить 2-контактный разъем вентилятора охлаждения. При подключении батареи к амперметру (положительный вывод батареи к положительному выводу амперметра и отрицательный вывод батареи и отрицательный вывод амперметра к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Схема №1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения. См. таблицу ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ. Снова подключить разъем вентилятора.
Схема №1
  1. При температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 83°C повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться в остановке вентиляторов.
  2. Если вентиляторы не останавливаются, проверить реле вентиляторов охлаждения и переключатели температура охлаждающей жидкости. См. РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ и ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ температура охлаждающей жидкости. Проверить наличие ослабленного или сломанного разъема или проводки между реле и переключателем температура охлаждающей жидкости. Ремонт по мере необходимости.
  3. Отсоединить разъем провода выключателя ЭСТ No1. Подсоединить провод перемычки к клеммам температура охлаждающей жидкости No1. Убедиться, что вентилятор вращается с высокой скоростью. Если вентилятор не вращается, проверить реле вентилятора охлаждения № 1 и вентилятор охлаждения. Вновь подсоединить разъем выключателя № 1.
  4. Отсоединить разъем выключателя № 2. Клемма массы на боковом разъеме жгута проводов выключателя ЭСТ No2. Убедиться, что вентиляторы № 1 и № 2 вращаются с низкой скоростью. Если вентиляторы не вращаются, проверить реле вентилятора охлаждения № 2, реле вентилятора охлаждения № 3 и вентилятор охлаждения № 2. Повторно подсоединить разъем коммутатора температура охлаждающей жидкости No2.
  5. Осмотреть вентиляторы охлаждения № 1 и № 2. Отсоединить разъем вентилятора охлаждения. При подключении батареи к амперметру (положительный вывод батареи к положительному выводу амперметра и отрицательный вывод батареи и отрицательный вывод амперметра к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Схема №1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения. См. таблицу ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ. Снова подключить разъем вентилятора.

Camry 2.2L, Camry Solara 2.2L, Celica, Corolla, ECHO, MR2 и RAV4

  1. При температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 83°C повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться, что вентилятор останавливается.
  2. Если вентилятор не останавливается, проверить реле вентилятора охлаждения и выключатель/датчик температура охлаждающей жидкости. См. РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ температура охлаждающей жидкости или ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости. Проверить наличие ослабленного или сломанного разъема или проводки между реле и переключателем температура охлаждающей жидкости. Ремонт по мере необходимости.
  3. Отсоединить выключатель ЭСТ/разъем датчика. См. таблицу температура охлаждающей жидкости выключатель LOCATIONS. При включенном зажигании убедиться, что вентилятор охлаждения включен. Если нет, проверить предохранители, главное реле двигателя (если оно установлено), реле вентилятора охлаждения и двигатель вентилятора охлаждения. На MR2 проверить блок управления двигателем. На всех моделях проверить наличие короткого замыкания между реле вентилятора охлаждения и выключателем ЭСТ.
  4. Запустить двигатель и поднять температуру выше 93°C. Убедиться, что вентилятор охлаждения вращается. В противном случае заменить выключатель/датчик ЭСТ.
  5. Остановить двигатель и отсоединить 2-контактный разъем вентилятора охлаждения. При подключении батареи к амперметру (положительный вывод батареи к положительному выводу амперметра и отрицательный вывод батареи и отрицательный вывод амперметра к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Схема №1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения. См. таблицу ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ. Снова подключить разъем вентилятора.
ПрименениеРасположение коммутатора температура охлаждающей жидкости
Все модели
Вентилятор охлаждения конденсатораСторона пассажира, задняя часть радиатора
Вентилятор радиатораСторона водителя, задняя часть радиатора

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭСТ

ПрименениеАмпер при 20°C
Авалон
19999.2-11.0
20008.5-11.5
Камри и Камри Солара
5S-FE4.9-8.5
1MZ-FE8.3-11.3
Целика
19996.4-7.4
20005.2-8.2
Венчик5.2-8.2
ЭХО (1)7.8-11.8
MR25.7-7.7
RAV49.1-11.1
Сиена
С меткой «S»8.5-11.5
С меткой «Т»14.0-20.0
(1) Ампер при 25°C
(1)Ампер при 25°C

ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Испытания компонентов

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения.

Реле вентиляторов охлаждения

ПримечаниеУстановить метки соответствия на всех реле для правильной переустановки.

Реле вентилятора охлаждения № 1 (Avalon, Celica и RAV4-1999)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с коробки предохранителей/реле. (Схема №2), (Схема №5) и (Схема №10) Проверить с помощью омметра прозвонку между релейными клеммами № 1 и 2, и № 3 и 4 на реле типа Денсо. (Схема №13) На реле типа Bosch проверить целостность цепи между релейными клеммами № 85 и 86 и № 30 и 87a. При отсутствии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 1 (типа Денсо), или № 86 (типа Бош). Подключить масса к клемме № 2 (типа Denso) или № 85 (типа Bosch). Проверить отсутствие непрерывности между релейными клеммами № 3 и 4 на реле типа Denso. На реле типа Bosch проверить отсутствие непрерывности между релейными клеммами № 30 и 87a. При наличии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.

Реле вентилятора охлаждения № 1 (Avalon, Celica, ECHO и RAV4-2000)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с коробки предохранителей/реле. (Схема №3), (Схема №6), (Схема №8) и (Схема №11) С помощью омметра проверить целостность цепи между релейными клеммами № 1 и 2. (Схема №14) При отсутствии непрерывности заменить реле. Проверить отсутствие неразрывности между релейными клеммами № 3 и 5. При наличии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 1 и заземлите к клемме № 2. Проверить наличие прозвонки между релейными клеммами № 3 и 5. При отсутствии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.

Реле вентилятора охлаждения № 1 (Camry, Camry Solara, Corolla и Sienna)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с коробки предохранителей/реле. (Схема №4), (Схема №7) и (Схема №12) С помощью омметра проверить прозвонку между релейными клеммами № 1 и 2, и № 3 и 4. (Схема №15) При отсутствии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 1 и заземлите к клемме № 2. Проверить отсутствие неразрывности между релейными клеммами № 3 и 4. При наличии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.

Реле вентилятора охлаждения № 2 (кроме Avalon)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 с коробки предохранителей/реле. (Схема №4)- (Схема №12) С помощью омметра проверить прозвонку между релейными клеммами № 1 и 2, и № 3 и 4. 4. (Схема №13)- (Схема №1) При отсутствии непрерывности заменить реле. Проверить отсутствие неразрывности между релейными клеммами № 3 и 5. При наличии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 1 и заземлите к клемме № 2. Проверить отсутствие неразрывности между релейными клеммами № 3 и 4. При наличии непрерывности заменить реле. Проверить наличие прозвонки между релейными клеммами № 3 и 5. При отсутствии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 2.

Реле вентилятора охлаждения No2 (Avalon)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 с коробки предохранителей/реле. (Схема №2) и (Схема №3). С помощью омметра проверить прозвонку между клеммами реле № 1 и 2, и № 3 и 4 на реле типа Денсо. На реле типа Bosch проверить прозвонку между клеммами реле № 85 и 86, и № 30 и 87а. (Схема №13) и (Схема №14). При отсутствии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 1 (типа Денсо), или № 85 (типа Бош). Подключить масса к клемме № 2 (типа Denso), или № 86 (типа Bosch). Проверить отсутствие непрерывности между релейными клеммами № 3 и 4 (типа Denso) или № 30 и 87a (типа Bosch). При наличии непрерывности заменить реле. Проверить целостность цепи между релейными клеммами № 3 и 5 (Denso), или № 30 и 87 (Bosch). При отсутствии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 2.

Реле вентилятора охлаждения № 3

ПримечаниеЭХО не оснащено реле вентилятора охлаждения № 3.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 3 с коробки предохранителей/реле. (Схема №2)- (Схема №12) Проверить с помощью омметра прозвонку между релейными клеммами № 1 и 2 (типа Denso), или № 85 и 86 (типа Bosch). ). (Схема №13)- (Схема №1) При отсутствии непрерывности заменить реле. Проверить отсутствие непрерывности между релейными клеммами № 3 и 5 (типа Denso) или № 30 и 87 (типа Bosch). При наличии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 1 (типа Денсо), или № 86 (типа Бош). Подключить масса к клемме № 2 (типа Denso) или № 85 (типа Bosch). Проверить целостность цепи между релейными клеммами № 3 и 5 (типа Денсо), или № 30 и 87 (типа Бош). При отсутствии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 3.

Главное реле двигателя (кроме 2000 Avalon, 2000 Celica, ECHO и MR2)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять главное реле двигателя с предохранителя/коробки реле. (Схема №2)- (Схема №12). С помощью омметра проверить прозвонку между релейными клеммами № 3 и 5, и № 2 и 4. (Схема №16) При отсутствии непрерывности заменить реле. Проверить отсутствие неразрывности между релейными клеммами № 1 и 2. При наличии непрерывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение батареи к клемме № 3 и заземлите к клемме № 5. Проверить отсутствие неразрывности между релейными клеммами № 2 и 4. При наличии непрерывности заменить реле. Проверить наличие прозвонки между релейными клеммами № 1 и 2. При отсутствии непрерывности заменить реле.
  3. Переустановите главное реле двигателя.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16

Avalon, Camry 3.0L, Camry Solara 3.0L, и Sienna

  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять переключатели ЭСТ. См. таблицу температура охлаждающей жидкости выключатель LOCATION. Поместить термодатчик переключателя температура охлаждающей жидкости в водяную баню.
  2. С помощью омметра проверить отсутствие непрерывности между клеммами переключателя температура охлаждающей жидкости, когда температура охлаждающей жидкости выше 98°C на переключателе температура охлаждающей жидкости № 1 или ниже 83°C на переключателе температура охлаждающей жидкости № 2. При наличии непрерывности заменить выключатель.
  3. Охладите воду и проверить целостность соединения между клеммами переключателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 88°C или выше 93°C, на Avalon, или выше 94°C, на Camry с 3,0 л, Camry Solara с 3,0 л и Sienna. При отсутствии непрерывности заменить выключатель.
  4. Переустановите выключатели. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.

Camry 2.2L, Camry Solara 2.2L, Celica (1999), Corolla, ECHO и RAV4

  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять выключатель ЭСТ. См. таблицу температура охлаждающей жидкости выключатель LOCATION. Поместить термодатчик переключателя температура охлаждающей жидкости в водяную баню.
  2. С помощью омметра проверить отсутствие непрерывности между клеммами переключателя температура охлаждающей жидкости, когда температура охлаждающей жидкости превышает 93°C. При наличии непрерывности заменить коммутатор температура охлаждающей жидкости.
  3. Охладите воду и проверить непрерывность, когда температура охлаждающей жидкости ниже 83°C. При отсутствии непрерывности заменить выключатель ЭСТ.
  4. Переустановите выключатели. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
Схема №17
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. На 2000 Celica снять крышку головки цилиндров № 2. На всех моделях снять датчик ЭСТ. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКОВ ЭСТ. Поместить датчик ЭСТ и термометр в водяную баню. температура охлаждающей жидкости датчик LOCATIONS применение датчик Location Celica (2000) Сторона водителя, задняя часть радиатора MR2 Сторона пассажира, задняя часть радиатора
  2. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и 2. (Схема №17) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик температура охлаждающей жидкости.
  3. Установить НОВУЮ прокладку на датчик и переустановите датчик температура охлаждающей жидкости. На 2000 Celica переустановите крышку головки цилиндров № 2. На всех моделях заправлять охлаждающей жидкостью двигателя.

Вентилятор охлаждения радиатора

  1. Отсоединить электрический соединитель от вентилятора охлаждения радиатора. Подключить аккумулятор и амперметр к электрическому разъему на вентиляторе охлаждения радиатора.
  2. Вентилятор радиатора должен работать плавно, а потребляемая сила тока должна быть в пределах спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫТЯЖКИ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА.
  3. Заменить вентилятор радиатора, если вентилятор не вращается плавно или потребление тока не соответствует спецификации. Система повторного тестирования.
ПрименениеАмпер при 20°C
Авалон
19995.1-6.3
20008.5-11.5
Камри
2.2L (5S-FE)4.9-8.5
3,0 л (1MZ-FE)8.3-11.3
Целика
19995.7-7.7
20005.2-8.2
Венчик5.2-8.2
ECHO7.8-11.8
MR25.7-7.7
RAV410.9-13.9
Сиенна (1)
«S1» И «S2»8.5-11.5
«T1» И «T2»14-20
(1) Идентификационная маркировка находится в верхней части кожуха вентилятора.
(1)Идентификационная маркировка находится в верхней части кожуха вентилятора.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫТЯЖКИ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА

Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1999 Avalon). Схема №18
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (2000 Avalon). Схема №19
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (1999-2000 Camry и Camry Solara - 2.2L). Схема №20
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (1999-2000 Camry и Camry Solara - 3.0L). Схема №21
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (1999 Celica). Схема №22
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (2000 Celica). Схема №23
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (Corolla 1999). Схема №24
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (2000 Corolla). Схема №25
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (2000 ECHO). Схема №26
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (Land Cruiser 1999). Схема №27
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (2000 Land Cruiser). Схема №28
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (2000 MR2). Схема №29
Электрическая схема подключения системы вентиляторов охлаждения (1999-2000 RAV4). Схема №30
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (1999-2000 Sienna - с буксировочным комплектом). Схема №31
Электрическая схема подключения системы вентилятора охлаждения (1999-2000 Sienna - без буксировочного комплекта). Схема №32

Другие статьи — Вентиляторы системы электроохлаждения