Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - генераторы и регуляторы: Диагностика Toyota Avalon XX20

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск неисправностей системы зарядки - генераторов и регуляторы: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Проверить все предохранители, плавкие вставки, выключатель зажигания и соответствующие реле (если они оборудованы). Проверить выход генератора. См. ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ в разделе «ИСПЫТАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ».

Испытание на холостом ходу

  1. Отсоединить провод клеммы «В» аккумуляторной батареи к генератору. (Схема №16) С помощью амперметра и вольтметра подсоединить отрицательный вывод амперметра к отсоединенному концу провода генератора «B», а положительный вывод амперметра - к выводу генератора «B».
  2. Подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме «В» генератора, а отрицательный вывод - к земле. (Схема №16) Запустить двигатель и увеличить частоту вращения двигателя до 2000 об/мин. Показания обоих счетчиков должны соответствовать спецификации. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЕМОГО ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА. Если напряжение больше указанного, заменить регулятор ИС. Если напряжение меньше указанного, переходите к следующему шагу.
  3. Найдите небольшое отверстие в задней части генератора. (Схема №17) Может потребоваться снять торцевую крышку генератора для доступа к отверстию в задней части генератора. С помощью зонда заземлите клемму генератора «F» к корпусу генератора. (Схема №17) Если напряжение выходит за указанный диапазон, заменить регулятор ИС. Если напряжение ниже указанного диапазона, отремонтируйте или заменить генератор.
ПрименениеУсилителиВ
Авалон10 или меньше13.2-14.8
Камри, Камри Солара, Corolla и ECHO10 или меньше13.5-15.1
Celica и RAV4
С температурой при 25°C10 или меньше14.0-15.1
С температурой при 115°C10 или меньше13.5-14.3
Land Cruiser и Sienna10 или меньше13.2-14.8
MR210 или меньше13.2-14.0
Такома
С температурой при 25°C10 или меньше13.7-14.7
С температурой при 115°C10 или меньше13.2-14.0
Тундра
V610 или меньше13.2-14.8
V8
С температурой при 25°C10 или меньше13.7-14.7
С температурой при 115°C10 или меньше13.2-14.0
4Раннер
С температурой при 25°C10 или меньше13.7-14.7
С температурой при 115°C10 или меньше13.2-14.0
(1) Технические характеристики даны с частотой вращения двигателя при 2000 об/мин.
(1)Технические характеристики даны с частотой вращения двигателя при 2000 об/мин.

ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЕМОЙ ВЫХОДНОЙ МОЩНОСТИ ГЕНЕРАТОРА (1)

Схема №16
Схема №17

Испытание под нагрузкой

ПримечаниеЕсли аккумулятор полностью заряжен, отключить систему зажигания. Провернуть двигатель примерно на 15 секунд, чтобы частично разрядить аккумулятор.

  1. Подключить амперметр, как описано в разделе ИСПЫТАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ, шаг 1). (Схема №16) Запустить двигатель. Включить фары дальнего света и поставить управление воздуходувкой отопителя на HI. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин.
  2. Проверить показания амперметра. Амперметр должен показывать 30 ампер или более. Если сила тока меньше указанной, отремонтируйте или заменить генератор.

ПримечаниеЕсли батарея полностью заряжена, результаты нагрузочных испытаний генератора могут быть менее 30 ампер.