Испытание на холостом ходу
- Отсоединить провод клеммы «В» аккумуляторной батареи к генератору. (Схема №1) С помощью амперметра и вольтметра подсоединить отрицательный вывод амперметра к отсоединенному концу провода генератора «B», а положительный вывод амперметра - к выводу генератора «B».
- Подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме " B " генератора, а отрицательный вывод - к земле. (Рисунок 1) Запустить двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Показания обоих счетчиков должны соответствовать техническим условиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЕМОГО ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-60544-S25653082842001011800000)
- Если напряжение выше указанного, заменить регулятор Ic. При напряжении ниже указанного заземлите клемму " F " (полнопольная).при напряжении выше заданного диапазона - заменить регулятор IC.П ри напряжении меньше указанного диапазона - отремонтируйте или заменить генератор.
| Температура | Усилители | В |
|---|---|---|
| 25°C | 10 или меньше | 13.9-15.1 |
| 115°C | 10 или меньше | 13.5-14.3 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЕМОЙ ВЫХОДНОЙ МОЩНОСТИ ГЕНЕРАТОРА (ПРИ 2000 ОБ/МИН)
Схема №1
Схема №2
Испытание под нагрузкой
ПримечаниеЕсли аккумулятор полностью заряжен, отключить систему зажигания. Провернуть двигатель примерно на 15 секунд, чтобы частично разрядить аккумулятор.
- Подключить амперметр, как описано в " NO-LOAD проверка ", шаг 1). (Таблица 1) Запустить двигатель. Включить фары дальнего света и установить управление воздуходувкой отопителя на HI. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. (ref-60544-S24292771972001011800000)
- Проверить показания амперметра. Амперметр должен показывать 30 ампер или более. Если сила тока меньше указанной, отремонтируйте или заменить генератор.
| Применение | (1) Амперы |
|---|---|
| Авалон | 80 |
| (1) Номинальная выходная мощность измеряется при 12 вольтах, подаваемых на генератор. | |
| (1) | Номинальная выходная мощность измеряется при подаче на генератор 12 вольт. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЕНЕРАТОРА С НОМИНАЛЬНЫМ АМПЕРОМ
Поиск неисправностей системы зарядки - генератора переменного тока и регулятор: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Проверить все предохранители, плавкие вставки, переключатель зажигания и соответствующие реле (если таковые имеются). Проверить выход генератора. См. " ИСПЫТАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-60544-S24292771972001011800000)