Как разобрать стояночный тормоз (служебной информация): капитального ремонта
HINT
- Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить задний цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте гибкий шланг от цилиндра дискового тормозного механизма, не перекручивайте и не перегибайте его.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-422109-S10470134252011092600000)
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ стояночного тормоза Снять 2 пружины натяжения возврата колодок стояночных тормозов.
- ОТСОЕДИНИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ Снять прижимную чашку пружины и прижимную пружину колодки стояночного тормоза для отсоединения колодки тормозного механизма № 1 от опорной плиты.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. Снять пружину сжатия стойки колодок стояночного тормоза и распорки стояночных тормозов.
- ОТСОЕДИНИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ ЛЕВ Снять прижимную чашку пружины и прижимную пружину колодки стояночного тормоза для отсоединения колодки тормозного механизма № 2 от опорной пластины.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять комплект регулировочных винтов тормозных колодок стояночного тормоза.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ Отсоединить возвратную пружину натяжения колодки стояночного тормоза, чтобы снять сборку колодок стояночных тормозов № 1.
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ стояночного тормоза Снять с тормозной колодки № 2 в сборе возвратную пружину натяжения колодки стояночных тормозов.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ С РЫЧАГОМ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ ДЛЯ стояночного тормоза При помощи игольчато-носовых плоскогубцев отсоединить трос стояночных тормозов № 3 в сборе от рычага тормозных колодок, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность во избежание повреждения троса стояночной тормозной системы № 3.
- СНЯТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять С-образную шайбу, регулировочную прокладку и рычаг колодки стояночного тормоза со стопорного башмака № 2 в сборе, как показано на иллюстрации.
- ВЫНУТЬ ШТИФТ ПРУЖИНЫ ПРИЖИМА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Вынуть пружинный штифт (для передней стороны) прижимной колодки стояночного тормоза. Вывинтить пружинный штырь (для задней стороны) прижима колодки парковочного тормоза.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ДИАМЕТРА ТОРМОЗНОГО ДИСКА Измерить с помощью калибра тормозного барабана или эквивалентного ему прибора внутренний диаметр диска. Стандартный внутренний диаметр 210 мм (8,27 дюйма) Максимальный внутренний диаметром 211 мм (8,31 дюйма) Если же внутренний диаметр больше максимального, заменить диск.
- ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ НАКЛАДКИ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Измерить линейкой толщину накладки колодок. Стандартная толщина 4,0 мм (0 157 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки меньше минимальной, или при наличии сильного или неравномерного износа заменить тормозную колодку.
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ КОНТАКТА ТОРМОЗНОГО ДИСКА И НАКЛАДКИ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Нанести мел на внутреннюю поверхность диска. Натрите о диск накладку тормозных колодок и проверить, что между тормозной колодкой и диском достигнут полный контакт (мел переносится на всю накладку колодок).при неправильном контакте тормозного диска и накладки колодок произвести регулировки с помощью шлифовальной машинки тормозных башмаков или заменить тормозную колодку в сборе.
Повторная сборка
HINT
- Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНУЮ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИЖИМНОЙ ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ Установить стопорную колодку стояночного тормоза прижимной пружинный штифт (для передней стороны).установить стопорную тормозную колодку прижимного пружинного штифта (для задней стороны).
- НАНЕСТИ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ СМАЗКУ Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на те участки опорной пластины, которые соприкасаются с башмаком, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Высокотемпературная смазка
- УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 0.5 Нанести тонкий слой высокотемпературной смазки толщиной 0.054 (0.07 мм) на участки рычага тормозной колодки 0.9 мм, контактирующие с колодкой стояночного тормоза № 2 в сборе. Установить рычажок и регулировочную прокладку к колодке стояночных тормозов № 2 с новой С-шайбой как показано на иллюстрации. Используя щупы для измерения зазора между колодкой тормозного механизма № 2 и рычагом тормозных колодок. Стандартный зазор менее 0,25 мм (0,00984 дюйма) заменить при наличии зазора
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ С РЫЧАГОМ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ ДЛЯ стояночного тормоза При помощи игольчато-носовых плоскогубцев подсоединить трос стояночных тормозов № 3 в сборе к рычагу тормозных колодок, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность во избежание повреждения троса стояночной тормозной системы № 3.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА НАТЯЖЕНИЯ Установить пружину натяжения возврата колодки стояночного тормоза на тормозную колодку № 2 в сборе.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No1 В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить пружину натяжения возврата колодки стояночного тормоза для установки колодки парковочного тормоза No2 в сборе.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на участки комплекта регулировочных винтов колодок, показанные на иллюстрации ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Высокотемпературная смазка Установить комплект регулировочных винтов тормозных колодок стояночного тормоза.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No2 В СБОРЕ ЛЕВ. Установить колодку стояночного тормоза No1 в сборе на опорную плиту с прижимным стаканом и прижимной пружиной для прижима колодок стояночных тормозов.
- УСТАНОВИТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить пружину сжатия стойки колодок стояночного тормоза и стойки стоек стояночных тормозов.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No1 В СБОРЕ ЛЕВ. Установить колодку стояночного тормоза No2 в сборе на опорную плиту с прижимным стаканом и прижимной пружиной стояночной тормозной колодки.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ стояночного тормоза Установить 2 возвратные пружины натяжения тормозной колодки. ПОДСКАЗКА: Сначала установить пружину передней стороны, а затем пружину задней стороны.
- ПРОВЕРИТЬ ТЕКСТ УСТАНОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А ЛЕВ * В ПРАВ * a Переднее - - Убедиться, что каждая деталь установлена правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки, прилипающей к трущимся поверхностям накладки колодки и диска.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-422109-S32473504982011092600000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Подсоединить 2 болта к заднему цилиндру дискового тормоза. Крутящий момент: 105 Н * м (1071 кгс * см, 77 фут * фунт)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАЗОР КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И ХОД ПЕДАЛИ ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА. см. РЕГУЛИРОВКА - шаг 3
- ОСМОТРЕТЬ ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1 ") (ref-422192-S01060892482011092600000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-422190-S10712130692011092600000)
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ И ДИСК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Привод транспортного средства на расстояние приблизительно 400 м (0,25 мили) при следующих условиях. Скорость движения транспортного средства составляет приблизительно 50 км / ч (31 миль в час), а транспортное средство движется по безопасной ровной сухой дороге. Педаль стояночного тормоза нажимается с усилием 150 Н (15 кгс, 33,7 ldf). ПРИМЕЧАНИЕ: установить 5-минутный интервал между каждой процедурой для предотвращения перегрева тормозного узла.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-421949-S36027747902011092600000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Снять нижнюю панель No1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-422174-S16722605202011092600000)
- СНЯТЬ ФОТОВСПЫШКУ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422133-S14054064722011092600000)
- СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-422201-S26936699272011092600000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕДАЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ В СБОРЕ Частично снять ковер переднего пола. Отвернуть 2 гайки и отсоединить трос стояночного тормоза № 1 в сборе от кузова. Разъединить разъем переключателя стояночных тормозов. Отвинтить 3 гайки и отделите от кузова педаль управления стояночным тормозом в сборе.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять винт и выключатель стояночного тормоза в сборе с педали управления стояночным тормозом в сборе.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер подключения Выключатель Условие указанное состояние Разъем переключателя - Корпус переключателя включен (вал не нажат) Ниже 1 ом Выкл (вал прижат) 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ ВКЛ Откесли результат не соответствует указанному, заменить переключатель стояночного тормоза в сборе.