Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2024)/Руководство по ремонту/Процедура проверки — система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика/Процедура проверки — часть 2
Содержание Электросхемы Раздел: Процедура проверки — система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика Все разделы

Процедура проверки — часть 2 Toyota 4Runner V

Процедура проверки — система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика 74 иллюстрации ~44 мин чтения
Схема №204
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S36027747902011092600000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера CANL Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие: F13-6 (CANH) - xtigx3-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен на 1 мо мс или выше присоединенный провод TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ Заменить 4 вид спереди F59 F13 DLC3 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие F13-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается от 108 до 132 OHMS TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Перейти к следующему шагу X3 F13 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие A36-1 (CANH) - хтагх1-4 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 1 A36
  6. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие A36-3 (CANH) - хтагх1-6 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема > соединитель > A36
  7. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (SKID управление ECU) Отсоединить провод соленоида главного цилиндра A6 (skid управление ECU.П роизмерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие А6-11 (CANH) - А5-25 (Canl) Выключатель зажигания от 54 до 69 OHMS на рисунке * вид Спереди
  9. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла F14. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие F14-1 (CANH) - F14-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 ohms ТЕКСТ может быть подключен к соединителю на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди для ремонта кабеля (комбинации)
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем F59 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние xtangx1-3 (CANH) - F59-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS Вид сзади F59
  13. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединитель F60 № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние указано Условие: F13-6 (CANH) - хтагс2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди F13 DLC3
  15. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без системы интеллектуальных ключей перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводах шины CAN " (№ 2 соединительный соединитель - усилитель кондиционера). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Условие Указанное состояние F60-6 (CANH *) см. F60
  16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие F60-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 24 F60
  17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств с системой " умный ключ " перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводах шины CAN - соединительный разъем № 3 - пульт управления приводом на четыре колеса ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Состояние Указанное условие Canxagx8 F60 F60
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ 200 ECU) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без привода на четыре колеса перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводах шины CAN / No.3 Соединительный разъем - усилитель рулевого управления ECB ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Состояние Указано Условия XF60-14 F60
  19. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие F60-5 (CANH) - хтагх1-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к шагу 3 F60
  20. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ 32 В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие F60-7 (CANH) - хтагх1-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к шагу 3 F60
  21. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Ng Состояние переключателя указано условие F60-2 (CANH) - хтагс1-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается с 108 по 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема для жгута проводов (к № 3 соединительному разъему > шаг замены соединителя) F60
  22. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  23. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить соединитель ЭБУ сертификации F79. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние F79-9 (CANH) - F79-10 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается от 54 до 69 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид провода для ремонта сзади может быть Заменен
  24. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  25. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (Питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоединить CA1L разъем управления питанием ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие хтагх1-14 (CA1H) - хтаджх3-13 (хтегх4) Управление зажиганием Провод отключения от 54 до 69 ОМ см. на рисунке * Вид F80 F80 F80 CA1L CA1H
  26. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА УЗЕЛ) Отсоединить разъем F42 для подключения усилителя кондиционера. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Canl Соединение Переключатель Состояние указано Условие: xtigx1-11 (CANH) - F42-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания можно отключить от 54 до 69 ОМ ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вид кабеля сзади заменить F42
  28. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  29. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ECU) Отсоединить F47 провод управления приводом на четыре колеса ECU.П роизмерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-19 (CANH) - F47-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 54 до 69 OHMS вид * F47 VF2A VF4BM
  30. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  31. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU В СБОРЕ) Отсоединить разъем F41 для ремонта усилителя рулевого управления в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: F41-1 (CANH) - хтагкс2-2 (Canl) Переключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS на рисунке * a F41
  32. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  33. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (YAW RATE датчик сборка) Отсоединить разъем F36 для подключения датчика скорости рыскания 68. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер CANL Подключение Переключатель Условие: F36-3 (CANH) - x2-2 (КАНЛ) Выключатель можно отключить 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * Вид спереди провода Заменить F36
  34. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  35. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ CAN (блок управления двигателем) - отсоединить разъем 1GR0-блок управления двигателем.З аизмерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление FOR -FE Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние: xtangx2-32 (CANH) -хтагх3-31 (CAML) Выключатель зажигания выключен с 108 по 132 OHMS F50 F50 F50 2TR F50 F50 1GR 2TR 1GR 2TR
  36. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  37. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем G13 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх1-5 (CANH) - хтегх2-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS Вид сзади G13 G13
  38. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА № 4) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G13-6 (CANH) - хтагс1-17 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади кабельного жгута соединитель (к разъему № 4 Переход > Шаг см. далее G13
  39. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР УЗЕЛ) Отсоединить соединительный разъем G14 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G14-6 (CANH) - G14-17 (КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше, вид сзади НА * Соединитель показан на рисунке а
  40. CONNECT разъём Повторно подключить соединительные разъемы G13 и G14 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  41. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN сборка (NAVIGATION RECEIVER В СБОРЕ) Отсоединить разъем навигационного приемника G20. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений G20-2 (CANH) - G20-3 (КАНL) Выключатель зажигания от 54 до 69 ОМ Может заменить провод разъема на навигационный приемник
  42. CONNECT разъём * 1: без Навигационной системы * 2: с / Навигационная система Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3 * 1. Снова подсоединить соединительный соединитель хтагx1 № 4 * 2. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу G13
  43. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ ПРОВОДА (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 ИЛИ № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Можно отсоединить соединительный разъем F59 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние F59-1 (CANH) - хтагс.2-12 (КАНЛ) Выключатель выключается на 132 * а текст F59
  44. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СОЕДИНИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ No ECU) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без кинетической динамической системы подвески перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводах шины CAN - соединительный разъем № 2 - главный корпус ЭБУ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Условие Указано Xxag6 F59 F59
  45. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие F59-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к соединителю шага 50 > F59
  46. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие F59-5 (CANH) - хтагх1-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к шагу 52 F59
  47. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПОДУЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие F59-7 (CANH) - F59-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута Заменить соединитель (переход >
  48. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  49. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (STABILIZER управление ECU) Отключить разъем F70 управления стабилизатором ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние F70-29 (CANH) - xtigx2-28 (CAN L) Выключатель управления зажиганием от 54 до 69 OHMS на рисунке * См. F70
  50. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  51. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем основного корпуса F9 ECU (мультиплексный сетевой корпус CANUS). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие F8-14 (КАНХ) - F10-13 (CANX) Выключатель зажигания см. от 54 до 69 OHMS на рисунке A *
  52. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  53. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем F33 центрального узла датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Canag Соединительный переключатель Состояние Указано Условие: хтагх1-13 (КАН) - хтах2-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS TEXT на рисунке * вид спереди F33 F33
  54. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  55. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СБОРКЕ ШИНЫ CAN (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединитель спирального кабельного узла xtagx61 (датчик угла поворота рулевого колеса). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие F19-4 (CANH) - F19-3 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 54 до 69 OHMS вид провода сзади F19
  56. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-422132-S27132768212011092600000)
  57. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422131-S19922124762011092600000)
  58. ЗАМЕНИТЬ КРД УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ согласно ДЕМОНТАЖУ
  59. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  60. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)
  61. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S14203789532011092600000)
  62. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422225-S35332672682011092600000)
  63. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  64. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422214-S01527191172011092600000)
  65. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  66. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  67. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S42308551762011092600000)
  68. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422185-S31959297562011092600000)
  69. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
  70. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  71. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S36027747902011092600000)
  2. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (DLC3 ПРОВОД ДЛЯ РЕМОНТА) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления хт Гх 2-6 (CANH) - хт 3-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше хт. DLC3 F59 F13 F13 F13 F13 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше Xtag3-14 (Canl) F13 F13 F13 F13 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x7 - SKID управление ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель подключения Указанное состояние A36-1 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен koh6 или выше хтах2-4 (Canl) -х3 F13 A36 F13 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние A36-3 (CANH) - F13-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше Выключатель ВАТ * 2-6 (КАН) - хт A36 F13 DLC3
  7. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (SKID управление ECU) Отсоединить провод управления главным цилиндром A6 (skid управление ECV). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние А6-11 (CANH) - F13-16 (BAT) Выключатель отключения зажигания 6 или выше F13 DLC3
  9. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) - Отсоединить разъем для ремонта комбинированного измерительного узла F14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя состояние указано Условие: F14-1 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше Переключатель tag3-2 F13 F14 F13 DLC3
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № X6 ДЛЯ РОЗЖИГА) или KOHTAGX0 No.2 соединительный соединитель может быть отсоединен. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие F59-3 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель выкл. F59 F13 F59 F13 DLC3
  13. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN NAVIGATION провод (№ 3 JUNCTION разъём сторона) Отсоединить соединительный разъем kohtagx0 № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное состояние F13-6 (CANH) - F13-16 (BAT) выключатель зажигания выкл. F60 F13 F13 DLC3
  15. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X6 - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортных средств без системы с интеллектуальными ключами, перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание до В + в проводе шины CAN (№ 3 соединительный соединитель - усилитель кондиционирования воздуха) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления указано как условие Canxx1 F60 F13 F60 F13 DLC3
  16. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xx - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ No ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель указанного состояния Условие F60-4 (CANH) -хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен koh6 или выше Переключатель Tx2-15 (CANL-24) - ag F13 F60 F13 DLC3
  17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПРОВОДУ ШИНЫ B + IN ЗАЖИГАНИЯ (№ 26 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X3 - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ) ПОДСКАЗКА: для транспортных средств с системой интеллектуальных ключей перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание к проводу шины 16 CAN (№. 3 соединительный разъем - управление приводом на четыре колеса ECU) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F60 F13 F60 F13 DLC3
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B + В ШИНЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x6 - УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ С ЧЕТЫРЬМЯ КОЛЕСАМИ ECU) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без привода на четыре колеса перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание до B плюс в шине CAN Провод (No.3 соединительный соединитель - усилитель рулевого управления ECV) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. F60 F13 F60 F13 DLC3
  19. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 xx БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ И РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ No В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель соединения Указанное состояние Условие F60-5 (CANH) - F13-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен koh6 или более высокий переключатель Xtag2-16 * a F60 F13 DLC3
  20. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 - СОЕДИНИТЕЛЬ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель подключения Указанное условие F60-7 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен koh6 или выше Хтаг2-18 (Canl-16) - aht3 F13 F60 F13 DLC3
  21. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - № соединительного разъема 3 Ремонт соединителя - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие F60-2 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше хтах2-13 (CANL) -xtag3-16 F13 F60 F13 DLC3
  22. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  23. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (CERTIFICATION ECU) -отключить разъем F79 сертификационного провода ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Canecer Соединительный переключатель Условие Указанное состояние F79-9 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше Txxxx 3-10 F13 F79 F13 DLC3
  24. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  25. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (Питание MANAGEMENT управление ECU) Вид провода для управления зажиганием > Отсоединить разъем CA1H Управление питанием - Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние F80-14 (xtax2) -xxx3-16 (BAT) Выключатель зажигания отключен 6 или выше F80 CA1H F13 F80 CA1L F13 DLC3 CA1L
  26. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  27. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка) > Отсоединить разъем провода xtagx6 усилителя кондиционера в сборе сзади можно, измерив сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера CANT Подключение переключатель Состояние указано Условие F42-11 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) выключатель зажигания 6 кохмс или выше (xx3-12) F42 F13 F42 F13 DLC3
  28. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  29. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + IN шина CAN провод (четырехколесный привод > провод управления двигателем ECU) Заменить разъем F47 для управления приводом на четыре колеса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие F47-19 (CANH) - xtax2-16 (выключатель зажигания BAT выключен 6 или выше F13 F47 F13 DLC3 VF2A VF4BM
  30. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  31. CANU короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (РАЗЪЕМ ПРИВОДА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) - отсоединить провод F41 для ремонта усилителя рулевого управления в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние F41-1 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель зажигания отключен на 6 см или выше F13 F41 F13 DLC3
  32. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  33. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + В ШИНЕ CAN ПРОВОД (ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ПОВОРОТЕ) > Отсоединить разъем F36 для ремонта провода датчика скорости вращения при повороте. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх1-3 (CANH) - хтегх2-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 кохмс или выше F36 F13 F36 F13 DLC3
  34. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  35. См. ДЛЯ короткое замыкание TO B + IN ШИНОПРОВОД ЗАЖИГАНИЯ (блок управления двигателем) -xxtfe - 15 шт. - 16 шт. (см. Таблица ниже: Стандартное сопротивление FOR 1GR-Tester Подключение к выключателю Состояние указано: xtgx2-32 (CANH) - xtag3-16 (BAT) Выключатель зажигания отключен 6 шт. F50 F50 F13 F50 F13 2TR F50 F13 F50 F13 1GR 2TR DLC3 1GR 2TR
  36. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  37. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № X6 ДЛЯ РОЗЖИГА) или KOHTAGX0 соединительного разъема No.4 может быть разъединен. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие G13-5 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель выкл. G13 F13 G13 F13 DLC3
  38. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие G13-6 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше ХТАГ2-17 (КАНЛ) -хт 3-16 см. вид сзади переключателя * а F13 G13 F13 DLC3
  39. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК) Отсоединить соединительный разъем G14 № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние G14-6 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 или выше F13 G14 F13 DLC3
  40. CONNECT разъём Повторно подключить соединительные разъемы G13 и G14 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  41. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + IN шина CAN провод (NAVIGATION RECEIVER сборка) > Отсоединить разъем навигационного приемника DLC3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Состояние указано Условие G20-2-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл koh6 или более высокий хтач 3-3-4 G20 F13 G20 F13
  42. CONNECT разъём * 1: без Навигационной системы * 2: с / Навигационная система Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3 * 1. Снова подсоединить соединительный соединитель хтагx1 № 4 * 2. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу G13
  43. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + IN ШИНОПРОВОД основного соединения (№ 2 Разъем соединительного разъема - № 3 или № 4 Соединительный разъем) Отсоединить F59 № 2 соединительный разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtax1-1 (CANH) - xtx2-16 (BAT) выключатель зажигания выключателя 6 F59 F13 F59 F13 DLC3
  44. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x4 - УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРОМ x6 ECU) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без кинетической динамической системы подвески перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание до В + в шине CAN (№ 2 Соединительный соединитель - основной корпус блока управления двигателем) ".измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F59 F13 F59 F13 DLC3
  45. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xt - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние F59-2 (CANH) - F13-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms * или более высокий хtag2-13 (CANL) -xt16 F59 F13 DLC3
  46. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ xx - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 52 В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние Условие F59-5 (CANH) -хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен kohms 6 или более высокий переключатель Xtag2-16 [CANL) - a3 F13 F59 F13 DLC3
  47. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 Xx - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ No ПОДУЗЛА > Ремонт измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель Указанное состояние Условие F59-7 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms * или выше Хтаг2-18 (CANL) -х3 F13 F59 F13 DLC3
  48. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  49. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (STABILIZER управление ECU) Отсоединить провод управления стабилизатором F70 можно с помощью разъема Eku. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние F70-29 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 или выше F13 F70 F13 DLC3
  50. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  51. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ПРОВОД (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Отсоединить кабель KOHX6 для подключения к корпусу Eku (мультиплексный сетевой блок ECU1). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние F9-14 (CANH) - F13-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 или выше F13 DLC3
  52. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  53. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + В ШИНЕ AIRBL В СБОРЕ > Провод ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СОБРАННОМ ВИДЕ > Отсоединить соединительный разъем для ремонта провода F33 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Cana1-13 (CANH) - хтаг2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 кохмс или выше xtag4-22 F33 F13 F33 F13 DLC3
  54. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  55. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К B + IN ШИНОПРОВОДУ В СБОРЕ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРКЕ) Передний провод CANG > Вид провода зажигания Kohtagx0 Выше разъем кабеля в сборе (датчик угла рулевого управления). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Условие Указанное состояние F19-4 (CANH) - xtag2-16 (BAT) выключатель зажигания выключен 6 или выше 3 F19 F13 F19 F13 DLC3
  56. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-422132-S27132768212011092600000)
  57. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422131-S19922124762011092600000)
  58. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  59. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422214-S01527191172011092600000)
  60. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  61. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  62. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  63. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S42308551762011092600000)
  64. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422185-S31959297562011092600000)
  65. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
  66. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422225-S35332672682011092600000)
  67. ЗАМЕНИТЬ КРД УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ согласно ДЕМОНТАЖУ
  68. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  69. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)
  70. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S14203789532011092600000)
  71. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S36027747902011092600000)
  2. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (DLC3 0 ПРОВОД ДЛЯ РОЗЖИГА) Отсоединить соединительный разъем xxagx1 № 2 более высокого уровня. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: xtigx2-6 (CANH) - x agx3-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше 4-14 DLC3 F59 F13 F13 F13 F13 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанный режим хтагх1-6 (CANH) - хтегх2-4 (Cg) Выключатель выключения зажигания 200 Ом или выше (xtog3-14) см. F13 F13 F13 F13 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X7 - SKID управление ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние A36-1 (CANH) - F13-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 Ом или выше Переключатель TAGX2-4 A36 F13 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ > отремонтировать соединитель провода > Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие A36-3 (CANH) - xtigx1-4 (Cg) Выключатель выключен на 200 Ом или выше xtag2-6 (КАНЛ) -xtog3 F13 A36 F13 DLC3
  7. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод - (SKID TEXT управление ECU) Провод управления X6 может быть отсоединен, электромагнит главного цилиндра (skid управление ECU-) разъем A6 *. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние переключателя подключения Указанное условие А6-11 (CANH) - F13-4 (Cg) Выключатель зажигания выключателя 200-1 или выше F13 DLC3
  9. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (COMFORT METER сборка) -отключить разъем F14 комбинированного измерителя в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Состояние указано Условие: F14-1 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше (xagxxxx 3-2-2) F13 F14 F13 DLC3
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА № 200) или REPAIR the F59 No.2 соединительный разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие F59-3 (CANH) - xoh2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше F13 F59 F13 DLC3
  13. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАВИГАЦИОННОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN > (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем F60 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-6 (CANH) - хтегх 2-4 (Cg) Выключатель выкл 200 Ом или выше хт-3-14 F13 F13 F13 F13 DLC3
  15. ПЕРЕХОДНИК Toh2 НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортных средств без системы с интеллектуальными ключами перейдите к разделу " Проверка замыкания на масса в проводе шины CAN - № 3 соединительного разъема - усилитель кондиционирования воздуха ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. F60 F13 F60 F13 DLC3
  16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 - РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ X2 ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное состояние F60-4 (CANH) - F13-4 [Cg] Выключатель зажигания выкл 200 Ом или выше Выключатель TAGX2-15 [CAN3] F60 F13 DLC3
  17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN 4 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Xg 200) ПОДСКАЗКА: для транспортных средств с системой " умный ключ " перейти к разделу " Проверка на короткое замыкание на масса в проводе шины CAN (№ 3 соединительный разъем - управление приводом на четыре колеса ECU) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. F60 F13 F60 F13 DLC3
  18. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО ПРОВОДА ШИНЫ CAN Tng 4 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Xx 200) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без привода на четыре колеса перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на провод масса в шине CAN (№ 3 соединительный разъем - усилитель рулевого управления ECU) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F60 F13 F60 F13 DLC3
  19. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 Xg 200 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние F60-5 (CANH) - хтагс1-4 (Cg-) Выключатель зажигания выкл. 200 ом или выше (тхгс2-16) F13 F60 F13 DLC3
  20. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 - СОЕДИНИТЕЛЬ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 200 В СБОРЕ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Указанное состояние F60-7 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. 200 Ом или выше Переключатель TAGX2-18 (CAV 3) F13 F60 F13 DLC3
  21. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN > (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Заданное условие F60-2 (CANH) - F13-4 (Cg) Выключатель 200 Ом или выше Переключатель зажигания 200 ohms или более высокого уровня Xtag3 см. F60 F13 DLC3
  22. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  23. ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить провод DLC3, соответствующий сертификату, от разъема ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указано Состояние F79-9 (CANH) - xtangx2-4 (Cg) Выключатель зажигания Выключен на 200 Ом или выше F79 F13 F79 F13
  24. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  25. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (провод управления зажиганием xg > ECU) Отсоединить разъем F80 управления питанием ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние F80-14 (CA1H) - xtogx3-4 (Cg) Выключатель отключения питания 200 ом или выше F13 F80 CA1L F13 DLC3 CA1H CA1L
  26. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В УСИЛИТЕЛЕ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить провод F42 заднего вида усилителя кондиционера вид в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие xtangx1-11 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше xtax3-12 F42 F13 F42 F13 DLC3
  28. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  29. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В шина CAN провод (ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРОВОД Xb УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ECU) Продолжение работы с ПРИВОДОМ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА > (четырехколесный провод Xt, 200-200-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное состояние F47 F47 F13 F47 F13 DLC3 VF2A VF4BM
  30. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  31. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ ПРИВОДА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 64) Отсоединить F41 разъем блока рулевого управления ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние F41-1 (CANH) - xtangx2-4 (Cg) Выключатель выключения зажигания 200 ом или выше F13 F41 F13 DLC3
  32. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  33. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (разъем датчика скорости зажигания) Отсоединить F36 датчик скорости рыскания в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtigx1-3 (CANH) - F13-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше F36 F36 F13 DLC3
  34. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  35. СМ. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 34 В ШИНОПРОВОДЕ (блок управления двигателем) см. вид спереди Xfe-Txb - состояние сзади Cx-C, положение сверху Ch-Xt > состояние сзади Xf-A, состояние снизу Chc-C1 - состояние сбоку Cxxg-B-2-32 (CANH) Выключатель зажигания 200 ом или выше F50 1GR F50 F13 F50 F13 2TR F50 F13 F50 F13 1GR 2TR DLC3 1GR 2TR
  36. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  37. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ № 2) Разъединить соединительный разъем G13 No.4 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие G13-5 (CANH) - xoh2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше F13 G13 F13 DLC3
  38. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN 42 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G13-6 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 Ом или выше хтах2-17 (Canl) -хтаg3-c4 F13 G13 F13 DLC3
  39. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 200 - НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ) Repair the G14 No.4 junction разъём заменить. Measure the resistance according to the value (s) in the table. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Указанное условие хтагх1-6 (CANH) - xoh2-4 (Cg) выключатель зажигания откл. G14 F13 G14 F13 DLC3
  40. CONNECT разъём Повторно подключить соединительные разъемы G13 и G14 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  41. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В шина CAN провод (NAVIGATION RECEIVER сборка > Провод навигационного приемника CANG в сборе - отсоединить разъем навигационного ресивера xtagx67 или заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер соединение переключатель Состояние указано Условие G20-2 (CANH) -F13-4 (Cg) выключатель зажигания выключен 200 ом или выше (TAGXXXX oh3-3-4) G20 G20 F13 DLC3
  42. CONNECT разъём * 1: без Навигационной системы * 2: с / Навигационная система Повторно подключить соединительный разъем F60 № 3 * 1. Снова подсоединить соединительный соединитель хтагx1 № 4 * 2. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу G13
  43. ПЕРЕХОДНИК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ 2 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА - № 3 ИЛИ № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Перейти к соединительному разъему XTAG0 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние F59-1 (CANH) - xtax2-4 (Cg) выключатель зажигания 200 F59 F13 F59 F13 DLC3
  44. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ CAN 4 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xx 200) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без кинетической динамической системы подвески перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на масса в проводе шины CAN (No.2 соединительный соединитель - основной корпус ECU) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. F59 F13 F59 F13 DLC3
  45. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - вид спереди (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 50 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ступенчатое соединение тестера Подключение Переключатель Указанное состояние F59-2 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше хтах2-13 (КАНЛ-Хх) * СОХ3 F13 F59 F13 DLC3
  46. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СЕНСОР, вид в СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие F59-5 (CANH) - F13-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше переключателя TAGXX2-16 (CAG 3) F59 F13 DLC3
  47. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ, ПОДУЗЕЛ № 2. Отремонтируйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние F59-7 (CANH) - xtагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше (xtag2-18) -toh3 F13 F59 F13 DLC3
  48. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  49. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (STABILIZER управление ECU) Провод управления стабилизатором Xu > Отсоединить разъем управления стабилизаторами F70. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние F70-29 (CANH) - F13-4 (Cg) выключатель зажигания 200 ом или выше F70 F13 DLC3
  50. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  51. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ 69 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить провод X9 основного корпуса ЭСУ (мультиплексный сетевой блок ЭЗУ) разъем * см. Измерение сопротивления согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное условие F9-14 (CANH) - F13-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 выкл. F13 DLC3
  52. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  53. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (РАЗЪЕМ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 70 В СБОРЕ) Отсоединить F33-й провод Ремонт разъема датчика подушки безопасности в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние F33-13 (CANH) - xtag 2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше Xag3-22 F13 F33 F13 DLC3
  54. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем F59 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  55. ПЕРЕХОДНИК К ЗАЗЕМЛЕНИЮ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (СПИРАЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Xoh56) Отсоединить соединитель переходника F19 (датчик угла поворота). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Условие Указанное состояние F19-4 (CANH) - xtog2-4 / Cg Выключатель выключения зажигания 200 ом или выше F13 F19 F13 DLC3
  56. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S14203789532011092600000)
  57. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-422132-S27132768212011092600000)
  58. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422131-S19922124762011092600000)
  59. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  60. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422214-S01527191172011092600000)
  61. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  62. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  63. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  64. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S42308551762011092600000)
  65. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422185-S31959297562011092600000)
  66. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421954-S13588411562011092600000)
  67. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422225-S35332672682011092600000)
  68. ЗАМЕНИТЬ КРД УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ согласно ДЕМОНТАЖУ
  69. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  70. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)
  71. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-421955-S17323454082011092600000)

HINT

  1. Выполнить следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполнить следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
  1. Не снимайте комбинированный измерительный узел и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. В случае удаления связь по CAN невозможна.
  1. Подтверждение обрыва цепи комбинированного измерительного прибора в сборе, блок управления двигателем и основного провода выполняется с помощью процедуры проверить шина CAN Line (проверка линии шины CAN) " How to Proceed с поиск неисправностей ".
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
  1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU) Отсоединить соленоид главного цилиндра A6 (блок управления ECB) разъем. Выбрать " шина CAN проверить " в Techstream. См. " Диагностика система ". РЕЗУЛЬТАТ Перейти к " ABS / VSC / TRAC не отображается на дисплее TECH A Несколько и сенсоров, см. дополнительно к шагу
  2. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (SKID управление ECU BRANDY WIRED) Вывод кабеля НА ОБРЫВ В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ПРОВОДА ДЛЯ РОЗЖИГА > Вывод НА ВЫРЕЗ Для ВВОДА КАБЕЛЯ > Провод Для вывода кабеля из строя: ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем после подключения кабеля см. ". (ref-421949-S36027747902011092600000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN (ЭКУ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без кинетической динамической системы подвески перейдите к шагу " Проверка на обрыв в одной стороне провода ответвления CAN ". Отсоединить разъем ECU управления стабилизатором F70. Выбрать " шина CAN проверить " на отображенном потоке техпроцесса См. (ref-422172-S12776609432011092600000)
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ КАН (СТАБИЛИЗАТОР УПРАВЛЕНИЯ ЭКУ ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ 69) Кабель можно отсоединить от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем в соответствии с величиной сопротивления, указанной ниже. F70 F70 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить разъем F9 ECU основного корпуса (ЭКУ мультиплексного сетевого корпуса). Выбрать " Проверка шины CAN " на Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту " Основной корпус ", не отображаемому на Echstrea Несколько ecus и сенсоров в дополнение к " Основному блоку B > Перейти к следующему шагу: См. (ref-422172-S12776609432011092600000)
  6. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ > КАБЕЛЬ ДЛЯ МОНТАЖА В КОРПУСЕ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА ОДНОЙ СТОРОНЕ, ОБОЗНАЧЕННЫЙ ЦИФРОЙ 13 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ, РАСПОЛОЖЕННОЕ С ВНЕШНЕЙ РЕЗЬБОЙ > Разъем для подключения кабеля к сети (ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ ПРОВОДА) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отключения клемму после отсоединения кабеля для отключения клеммы при отключении шлейфа. (ref-421949-S36027747902011092600000)
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности F33. Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. Обратитесь к разделу " INITIALIZATION ". Результат Перейдите к пункту " Подушка безопасности SRS ", не отображаемому на потоке Tech Stream a Несколько и датчиков в дополнение к " SRC " - не отображаемым на этапе Ech B > (ref-421949-S36027747902011092600000)
  8. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ КАБЕЛЯ ДЛЯ РОЗЖИГА СОЕДИНИТЕЛЯ 27 (ЦЕНТР ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК УЗЕЛ ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет разведен. F33 F33 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ПОДУЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ) Отсоединить разъем подузла спирального кабеля F19 (датчик угла рулевого управления). Выбрать " шина CAN проверить " в технологической цепочке. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к пункту " Датчик угла поворота руля ", не показанному на экране Techstream Echecus see sensors in addition to " датчик угла поворота B next step: a Steen on step. (ref-422172-S12776609432011092600000)
  10. Проверить FOR обрыв 28 сторона OF CAN BRANCH провод (SPIRAL CABLE SUB-сборка медленный TEDGE) КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ К РАЗЪЕМУ С ОДНОЙ СТОРОНЫ - КАБЕЛЬ ОТВЕТВЛЕНИЯ В СБОРЕ 4 (СПИРАЛЬНАЯ КАБЕЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА СО СПИРА) Отсоединить кабель от отрицательной клеммы перед измерением сопротивления основного провода и провода. Предупреждение: подождать не менее 90 секунд после отключения через 90 секунд, чтобы отключить провод. F19 F19 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  11. 13. Для транспортных средств без навигационной системы перейдите к разделу " Проверка на обрыв с одной стороны провода ответвления CAN (сертификация ECU) ". Отсоединить разъем узла навигационного приемника G20. Выбрать " шина CAN проверить " на сенсорах Techstream. См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Xb ". Результат Перейдите к пункту " Xtag1 ". AVN1 AVN1 (ref-422172-S12776609432011092600000)
  12. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (NAVIGATION RECEIVER CONDITION > КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ В СБОРЕ С РАЗЪЕМОМ ДЛЯ РОЗЖИГА НА ОДНОЙ СТОРОНЕ > ПРОВОД ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ 2 (КАБЕЛЬ ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИИ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы, чтобы отключить систему. G20 G20 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  13. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без системы с интеллектуальным ключом перейдите к разделу " Проверка на обрыв в одной стороне провода ответвления CAN " (усилитель кондиционирования воздуха). Отключить разъем ECU сертификации F79. Выбрать " шина CAN проверить " в Techstream. См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ ". (ref-422172-S12776609432011092600000)
  14. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (CERTIFICATION canxer > задний canter 10 Провод ответвления) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-,) клемма аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как кабель будет подсоединен. См. F79 F79 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  15. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU) Отсоединить разъем F80 управления питанием ECU.В программе Techstream выбрать " шина CAN проверить ". См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к разделу " Управление электропитанием1 ", не отображаемому на панели управления электропитанием A echecus и датчики в дополнение к пункту " управление питанием B next step ". (ref-422172-S12776609432011092600000)
  16. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ КАБЕЛЯ ОТВЕТВЛЕНИЯ xng 2 (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ xtester управление ECU BRANCH провод) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет разведен " см. F80 CA1H F80 CA1L (ref-421949-S36027747902011092600000)
  17. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN CONDITION (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) ПОДСКАЗКА: Для автомобилей с системой " умный ключ " перейдите к разделу " Проверка на обрыв в одной стороне провода ответвления CAN (ECU управления приводом на четыре колеса) ". Отсоединить разъем блока усилителя кондиционера F42. Выбрать " МОЖЕТ Проверить несколько датчиков шины " в потоке TECHER, чтобы получить результат см. в разделе " ДИАГНОСТИКА ". (ref-422172-S12776609432011092600000)
  18. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РАЗОМКНУТОГО В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН КАБЕЛЯ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ 32 (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет разведен. См. F42 F42 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  19. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN B -- Выбрать " шина CAN управление ECHU displayed: For vehicles without four wheel привод, go to " Go for обрыв in One сторона of Branch провод (Yaw Rate датчик сборка) ". F47 (ref-422172-S12776609432011092600000)
  20. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ CAN ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЕ 69 ПРОВОД РАЗВЕТВЛЕНИЕ) Состояние ПРИВОДА колеса 4 ВКЛ. / ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ- > ЗАЖИМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КАБЕЛЮ 2 См.: При отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем с отрицательным (-) сопротивлением аккумуляторной батареи перед измерением основного провода и провода; ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отключения от отрицательного кабеля, чтобы отключить клеммы " F47 F47 VF2A VF4BM (ref-421949-S36027747902011092600000)
  21. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания F36. Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейти к разделу " Датчик скорости / замедления рысканья ", не отображаемому на устройстве Tech Stream > Несколько датчиков, отображаемых в дополнение к пункту Скорость потока / замедление
  22. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ 34 Разъем датчика зажигания 2 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ (YAW RATE датчик сборка провод) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет разведен. см. F36 F36 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  23. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ КАБЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ 2 (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ БЛОК ЭБУ ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений главного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем для измерения сопротивления кабеля. " F41 F41 F41 (ref-421949-S36027747902011092600000)
  24. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА). См. раздел РАЗБОРКА
  25. ЗАМЕНИТЬ КРД УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ согласно ДЕМОНТАЖУ
  26. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  27. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422174-S18033755602011092600000)
  28. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422185-S38983670862011092600000)
  29. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422225-S35332672682011092600000)
  30. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  31. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422214-S01527191172011092600000)
  32. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  33. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  34. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422185-S31959297562011092600000)
  35. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S42308551762011092600000)
  36. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ