Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Лобовое/оконное стекло: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Лобовое/оконное стекло: Обзор Toyota 4Runner IV рестайлинг

Обогрев стёкол 53 иллюстрации ~13 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Описание лобовое/оконного стекло: обзора

Расшифровка кода ошибки B1241 выводится при включенном переключателе стеклоподъемника задней двери, выключателе обогрев стекла и выключателе окна заднего питания.

С помощью этого расшифровка кода ошибки можно проверить, исправны эти коммутаторы или нет.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПодозреваемая часть
B1241Выключатель стеклоподъемника задней двери, переключатель обогрев стекла и задний выключатель стеклоочистителя работаютЗадняя дверь блок переключателя регулятора стеклоподъемника Блок выключателя обогрев стекла Задний выключатель стеклоочистителя в сборе Жгут проводов

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №4
Схема №5
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Убедиться, что стеклоподъёмник задней двери работает через выключатель стеклотекстолита задней двери. OK: проверить Выключатель обогрева стекла OR задний стеклоочиститель Switching Ng: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить BACK дверь Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка снять the Электростеклоподъёмник выключатель. проверить the continuity between the terminals of the выключатель разъём when is operated Стандартный выключатель задней двери РЕГУЛЯТОР СИЛОВОГО ОКНА В СБОРЕ 3 < -- > 1 Down Continuess 6 < -- -- > 3 < - > 1 OFF No continue 6 < ---- > > 1 Up continguity OK: REPAIR ИЛИ заменить ARE жгут дуга и (переключатель двери - ЗАМЕНИТЬ)

ЭБУ задней двери отслеживает состояние двигателя стеклоподъемника и определяет положение дверного стекла с помощью импульсных сигналов, выдаваемых 2-мя импульсными датчиками в двигателе стеклоприемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПодозреваемая часть
B2221Неисправность цепи датчика импульсов PLS PLS2 неисправность цепи импульсного датчика Направление импульса противоположно направлению вращения двигателя (Короткое замыкание между ПЛС и хтагх1) Неисправна цепь датчиков импульсов Pl x S2 Полностью закрытое положение не совмещено PLS2 PLS2Узел двигателя регулятора стеклоподъемника левый (задняя дверь) жгут проводов

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Если функция AUTO UP / DOWN не работает, любая из следующих проблем может быть причиной

  1. При замене предохранителя Pwr или реле стеклоподъемника (маркировка: Pw R) на новые, либо при отсоединении клеммы аккумуляторной батареи и разъема главного выключателя стеклоприемника стирается память стеклообъема полностью закрытого положения, которая записывается в главный выключатель стеклоотвода.
  2. Импульсные датчики в двигателе стеклоподъемника на стороне водителя имеют неисправность.
  3. Имеется обрыв или короткое замыкание в проводке между главным переключателем стеклоподъемника и электродвигателем стеклопакета на стороне водителя.
  4. Мастер-переключатель стеклоподъемника имеет неисправность.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ (со стороны водителя) Проверить, что дверным стеклом можно управлять вручную. Ng: ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить ILLUMINATION OF Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Включить выключатель зажигания. Активировать переключатель AUTO (сторона привода) главного выключателя. Проверить мигающий рисунок лампы AUTO, как показано на иллюстрации. Если рисунок (1) отображается, переходите к A. В случае отображения рисунка (2) или (3) перейдите к B. При отображении нормального рисунка перейдите к C. B: Перейдите к шагу 4 C: заменить ПИТ.
  3. RESET Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Включение выключателя зажигания. Открыть дверное стекло. Полностью потянуть вверх выключатель AUTO главного переключателя стеклоподъемника до полного закрытия дверного стекла. Проверить, что функция AUTO UP / DOWN работает нормально. OK: END Ng: GO TO NEXT STEP
  4. Проверить жгут проводов (MASTER выключатель - MOTOR) Отсоединить разъем главного выключателя D17. Разъединить коннектор регулятора xxagx1 (сторона водителя). Проверить сопротивление между боковыми разъемами электрожгута Заменить окно Стандартное сопротивление ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ) Клемма No Указанное Состояние D17-4-P12-5-5 Continuity D17-17-10-3 P12 P12 D17 P12 D17 P12 D17 P12 D17 P12 D17 P12

Если функция дистанционный UP / DOWN не работает, любая из следующих неисправностей может быть причиной

  1. При замене предохранителя ПИТАНИЕ и реле ПИТАНИЕ на новые, или при отсоединении клеммы аккумуляторной батареи и разъемов главного переключателя окна питания стирается память окна питания полностью закрытого положения, которая записана в главном переключателе окна питания.
  2. Импульсные датчики в двигателе стеклоподъемника на стороне водителя имеют неисправность.
  3. Существует обрыв или короткое замыкание в проводке между главным переключателем стеклоподъемника и соответствующим переключателем.
  4. Мастер-переключатель стеклоподъемника имеет неисправность.
Схема №10
Схема №11
  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО СПУСКА Проверить, что функция AUTO UP / DOWN работает нормально. Ng: OTHER PROBLEM OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить Электростеклоподъёмник замок выключатель Нажать на выключатель блокировки окна OFF (нормальный) и проверить, что функция дистанционного вверх / вниз работает. OK: END Ng: GO TO NEXT STEP
  3. ПРОВЕРИТЬ РУЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВВЕРХ / ВНИЗ Осмотреть переключатель, с которым невозможно работать удаленной функции. Ng: OTHER PROBLEM OK: GO TO NEXT STEP
  4. ВЫКЛЮЧИ ОКНО ЗАДНЕЕ ВЫКЛ.: Выключатель 6 БЛОКИР-ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ1 Выключатель 12 БЛОКИРАТОР-ОТКЛ.СЕЧН.1 Выключатель 10 (поз.) -ПОМКН.-КЛЮЧ.1 (ВЫКЛ.-ОКН) + 2 (вып.) + 4 (вых-выкл.2) + 5 (вык.

Если стеклоподъемник задней двери не работает, то втягивающий переключатель в двигателе заднего стеклоочистителя, электродвигателе стеклоприемника задней двери или жгуте проводов может быть неисправен.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Включить выключатель зажигания. Включить задний стеклоочиститель и выключить задний. Убедиться, что задний стеклопакет останавливается в убранном положении при отключенном заднем переключателе. Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ РЕГУЛЯТОР ОКНА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить BACK дверь Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка Используя ручной тестер, считывайте расшифровка кода ошибки при приведении в действие переключателя заднего стеклоподъемника. Когда выводится сигнал DTS B1287, переходите к А. Если на выходе нет сигнала DTP, перейдите к В. A: INSEPT MULTIPLEX COMMUNICATION система B: ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ОКНО ПИТАНИЯ ПЕРЕХОД РЕГУЛЯТОРА СТУПЕНИ С B1241
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Проверить состояние переключателя отвода с помощью списка данных. Стандарт: Список данных для задней двери ECU СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ ДЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЭКУ Элемент измерения Метка параметра стеклоочиститель Переключатель отвода стеклоочиститель RTRCT Sw ON Ng: Перейдите к шагу 6 OK: GO TO NEXT STEP
  4. ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРПУС ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЭБУ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ОКНА 9) (разъем цепи кабеля задней двери ЭСУ - масса) Отсоединить соединитель Б13 ЭЗУ. Разъединить разъем электродвигателя B11. Проверить цепь между разъемами стороны жгута проводов Стандартная ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ э B11 B11
  5. ОСМОТР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Снять двигатель. Подайте напряжение аккумулятора между клеммами разъема и проверить, чтобы шестерня двигателя вращалась плавно. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте напряжение аккумуляторной батареи ни на какие клеммы, кроме клемм 4 и 5. СТАНДАРТНАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОКОШКО РЕГУЛЯТОРА питания ДВИГАТЕЛЬ в сборе клемма № указанного состояния Положительное напряжения аккумулятора -- > 5 Отрицательное напряжение аккумулятора - > OK Положительное напряжение аккумуляторных батарей - > 4 Обратное напряжение электродвигателя по часовой стрелке Заменить ку дверного привода:
  6. Проверить жгут проводов (BACK дверь ECU сборка 9 - ЭЛЕКТРОМОТОР СИЛОВОГО ОКНА) (BACKDROW CONTINUITY CONGRESS No.) REMONAGE the B9-EFFER ENCONTRAINT EXPECTURE TERMITORY NO B09-18 - xag2 Continuity стекло проверить B23 R23 R23

Если ручная функция UP / DOWN не работает, то двигатель стеклоподъемника, выключатель стеклоприемника или жгут проводов неисправны.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем выключателя Р9. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 4 бокового разъема жгута проводов выключателя и массой кузова. Стандартное напряжение: от 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - РЕЛЕ) ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (пассажир сторона) снять the Электростеклоподъёмник выключатель. проверить the continuity between the terminals of the выключатель разъём when the switched is operated Стандартное сопротивление БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА) Клемма № Выключатель Указанное Условие 1-2, 3-4 UP Непрерывность 1-2,3- 5 ВЫКЛ 1-4 ВНИЗ Nng: REPLЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНО ПИТАНИЯ В OK: ПЕРЕЙТИ К ШАГУ
  3. Проверить жгут проводов (выключатель - MOTOR) (выключатель - кузов масса) Отсоединить разъем двигателя P13. Проверить целостность соединения между боковыми разъемами жгута проводов Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ Клемма No Указано Условие P9-1 -P13-1 Непрерывность P8-3 -хтагх2-2 Проверить неразрывность соединения разъема переключателя Р9 и корпуса нет массы Выключатель стандартного сопротивления - КОРПУС Масса № Указано P13
  4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh Снять двигатель. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъемов 1 и 2. Проверить, чтобы электродвигатель вращался плавно. СТАНДАРТНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ СБОРКА ПРАВЫЙ Клемма № указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Аккумулятор отрицательный (-) - > 2 Привод электродвигателя вращается по часовой стрелке Аккумуляторная батарея положительна (+ - > > 2 Выключатель привода аккумуляторных батарей вращается против часовой стрелки:

Если ручная функция UP / DOWN не работает, то двигатель стеклоподъемника, выключатель стеклоприемника или жгут проводов неисправны.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить жгут проводов (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя регулятора P10. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 4 бокового разъема жгута проводов и массой кузова. Стандартное напряжение: от 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (выключатель - реле) OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель (задний Lh) Снять выключатель регулятора. Проверить сопротивление между клеммами выключателя при работающем переключателе, как показано в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ (ЗАДНИЙ ЛЕВ) № клеммы Выключатель регулятора Указанное условие 1-2, 3-4 UP Continuity 1-2,3- 5 OFF 1-4, 3-5 DOWN Ng: заменить A Электростеклоподъёмники SHUTTOR IN GO: GO TO BACK
  3. Проверить жгут проводов (выключатель - MOTOR) кузов (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем P10 двигателя. Проверить сопротивление между разъемами на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ Клемма № указано Состояние P10-3 - P14-1 Continuity P14-2 Проверка сопротивления между разъемом переключателя регулятора хтагх 5 и корпусом, указанным состоянием массы Нет: зажима " ЗЕМЛЯ ". P14 P10 P10 P10
  4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh (ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ) Извлечь электродвигатель. Подайте напряжение аккумуляторной батареи к клеммам 1 и 2. Проверить, чтобы двигатель плавно вращался. СТАНДАРТНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ ЛЕВ (Заднее ЛЕВО) № клеммы Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 2 Аккумуляторная батарея отрицательный (- > 1 Двигательная шестерня вращается по часовой стрелке аккумуляторная батарея плюсовая (+ - 2)

Если ручная функция UP / DOWN не работает, двигатель стеклоподъемника, переключатель регулятора или жгут проводов могут работать неправильно.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить жгут проводов (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя регулятора P11. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 4 бокового разъема жгута проводов и землей кузова. Стандартное напряжение: от 10 до 14 В Ng: REPAIR OR заменить жгут OR разъём (выключатель - реле) OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель (задний Rh) Снять выключатель регулятора Проверить сопротивление между клеммами выключателя при работающем переключателе, как показано в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) № клеммы Выключатель регулятора Указанное условие 1-2, 3-4 UP Continuity 1-2, 4-5 OFF 1-4, 3-5 DOWN Ng: заменить OWER стеклоподъёмники RESOLUTOR ключ (GO TO NEXT: BACK)
  3. Проверить жгут проводов (выключатель - MOTOR кузов) (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ-КОРПУС) Отсоединить разъем P11 для подключения к двигателю. Проверить сопротивление между разъемами на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ Номер клеммы указано Состояние P11-3 -P15-1 Continuity P15-2 Проверить сопротивления между разъемом выключателя регулятора хтагх 5 и корпусом Земля нет состояния массы. P15 P11 P11 P11
  4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) Извлечь электродвигатель. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2. Проверить, чтобы двигатель плавно вращался. СТАНДАРТНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rн (ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ) № клемма Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Отрицательный заряд аккумулятора (- - - > 2 Зубчатое колесо электродвигателя вращается против часовой стрелки Положительный (+ - + - > > Заменить 1 аккумуляторная батарея отрицательный)

Если не работают все дверные стекла или если функция работы после выключения выключателя зажигания не работает, то питание на главный выключатель стеклоподъемника может не подаваться либо сам главный переключатель стеклоприемника может выйти из строя.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить предохранитель (Питание) Извлечь предохранитель из узла J / B приборной панели. Проверить целостность. Стандарт: Целостность Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить приборная панель J / B сборка Снять реле стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами 1 и 2. Стандарт: от 10 до 14 В Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Ja / В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. Проверить Электростеклоподъёмник реле (Питание) Снять реле с задней стороны приборной панели J / B в сборе. Проверить целостность цепи. Проверить напряжение между клеммами 1 и 2. СТАНДАРТНОЕ РЕЛЕ ОКНА ПИТАНИЯ (ПИТАНИЕ) № клеммы Условие Указанное условие 1-2 Постоянная целостность 3-5 Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2постоянность Ng: ЗАМЕНИТЬ ОКНО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  4. Проверить жгут проводов (клемма B2, Bw OR E) Отсоединить разъем цепи D17. Проверить напряжение или цепь между каждой клеммой бокового разъема жгута проводов и заземлением корпуса. Стандартный ЖГУТ ПРОВОДОВ (КЛЕММА b D17 D17 D17
  5. Проверить жгут проводов (клемма B) Turn the Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение between клемма 6 of the жгут проводов сторона разъём и the кузов масса Стандартный жгут проводов (клемма В) № условия Указанное условие Б (D17-6) - Земля кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 10 to 14 V OK: заменить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель ASSВ СБОРЕ Ng: REPOR REPLAITE И REPLA SHH

Если стекло двери или регулятор стеклоподъемника работает не плавно, то функция защиты от замятия может сработать ненормально, что приведет к появлению этого симптома.

Если ручная функция ВВЕРХ / ВНИЗ через ключевой цилиндр замка задней двери не работает, то может быть неисправен ключевой цилиндр блокировки задней двери или жгут проводов.

Схема №34
Схема №35
  1. Проверить BACK дверь стекло OPERATION Проверить, что стеклоподъемник задней двери работает через выключатель стеклоприемника задней двери. ng: other problem ok: go to next step
  2. Проверить Дверь багажника управление выключатель сборка (BACK дверь замок ключ цилиндр) Отсоединить разъем выключателя. Вставить ключ в ключевой цилиндр. Проверить целостность между клеммами разъема выключателя при повороте ключа. Стандартный ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ХВОСТОВЫМИ ВОРОТАМИ В СБОРЕ (BACKDROWER SILLER) № операции Указанное условие 1-3 Повернуть ключ вправо Contininuity 1-2-2 No operation нет непрерывности Выключатель переключателя поворота на левую непрерывность: заменить:
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. СНЯТЬ ОБШИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ Снять переднюю дверную флюгерную стойку ЛЕВОЙ. Снять заднюю шторку передней двери ПРАВОЙ. Удалить 2 вспомогательных захвата. Убрать переднюю опору украсить ЛЕВУЮ. Демонтировать переднюю стойку гарнирного правого козырька в сборе, демонтировать ПРАВУЮ смотровую панель в сборе. Вывернуть ЛЕВЫЙ смотровой щиток Снять правый смотровой козырек Снять 2 козырьки убрать.
  2. СНЯТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: См. СНЯТИЕ
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА Снять 2 колпака головки переднего рычага стеклоочистителя. Демонтировать левую рукоятку щетки стеклоомывателя Рв. Снять правую рукоятку щеткосъема, переднее крыло убрать на левое уплотнение со стороны капота. Вывернуть правое уплотнение переднего крыла на правое уплотнительное устройство со стороны обтекателя и снять верхнюю заслонку вентилятора капота
  4. СНЯТЬ МОЛДИНГ КОЗЫРЬКА СНАРУЖИ ЛЕВОГО (см. " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ ")
  5. СНЯТЬ МОЛДИНГ КОЗЫРЬКА СНАРУЖИ ПРАВОГО
  6. СНЯТЬ МОЛДИНГ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ВНЕШНИЙ ВЕРХНИЙ С помощью ножа отрежьте молдинг, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте корпус автомобиля ножом. Удалить оставшийся молдинг. ПОДСКАЗКА: При снятии сделайте частичный надрез, затем потянуть и снять его вручную. ж / Антиобледенитель: Отсоединить разъем, как изображено на рисунке.
  7. СНЯТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО Пропустите проволоку пианино между кузовом автомобиля и стеклом изнутри. Привяжите оба конца проволоки к деревянным блокам или подобным предметам. ПОДСКАЗКА: Нанести защитную ленту на внешнюю поверхность кузова автомобиля, чтобы предотвратить царапание его поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении стекла от автомобиля будьте осторожны, чтобы не повредить краску транспортного средства или внутренние / внешние украшения. Для предотвращения царапин защитной накладки поместить пластиковый стеклянный лист между проволокой пианина и предохранительной накладкой.
  8. ОЧИСТИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С помощью скребка удалить поврежденные пробки, запоры и прилипший к стеклу клей. Очистить наружную окружность стекла белым бензином. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. УСТАНОВИТЬ СТЕКЛО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2 Укупорить установочную часть стопоров грунтовкой G. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут и более. Не хранить вскрытую грунтовку G для последующего использования, не наносить слишком много грунтовки. Установить на стекло 2 новых стопора, как показано на иллюстрации. Размер ПЛОЩАДЬ ИЗМЕРЕНИЯ Площадь Измерение А 40,0 мм (1 575 дюйма) Б 7,7 мм (0,03).
  2. УСТАНОВИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО № 1 СТОПОР Установить на кузов автомобиля 2 новых стопора, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВКА ОКОННОГО СТЕКЛА КЛЕЙКАЯ ПЛОТИНА Покройте монтажную часть стеклянной клеевой дамбы лобового стекла грунтовкой G. ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут и более. Не наносите слишком много грунтовки. Установить новую плотину, приложив двустороннюю ленту по всему периметру стекла за исключением места установки стопоров, как показано на иллюстрации Размеры ПЛОЩАДЬ ИЗМЕРЕНИЕ Площадь Площадь Измерение a 905 мм (0 375 дюйма) c 31,4 мм (1 236 дюйма)
  4. УСТАНОВИТЬ МОЛДИНГ ЛОБОВОГО СТЕКЛА НАРУЖНЫЙ ВЕРХНИЙ Используя кисть или губку, покройте край стекла и контактную поверхность грунтовкой G. ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут или более. Не наносите на клей грунтовку G покрытие. Ни один из открытых праймеров G не храните для последующего использования. Установить формовку.
  5. Установить грунтовку стекла. Очистить и отрегулировать контактную поверхность корпуса автомобиля. С помощью ножа вырежьте любой грубый клей на контактной поверхности кузова транспортного средства, чтобы обеспечить соответствующую форму поверхности. ПОДСКАЗКА: оставьте как можно больше клея на корпусе транспортного средства. Очистить контактную поверхность кузова куском тряпки, пропитанной чистящим средством. Подсказка: даже если весь клей был удален, почистить корпус автомобиля. Поместить стекло в нужное место. ПОДСКАЗКА: Если зона, отличная от указанной, нанесена случайно. 0.35 мм, аккуратно вытрите грунтовку чистой стеклянной тряпкой до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте покрытию автомобиля высохнуть в течение 3 минут или более. Не оставляйте ни одну из открытых грунтовок G для последующего использования. Нанести клей (клей: часть № 08850-00801 или эквивалент). Отрежьте наконечник насадки картриджа, как показано на иллюстрации. Слегка надавите на переднюю поверхность стекла, чтобы обеспечить плотное прилегание. С помощью скребка удалить любой избыток или выступающий клей. СОВЕТ: Нанести клей на стеклянный обод. ПРИМЕЧАНИЕ: не управляйте транспортным средством в течение времени, описанного в таблице ниже. Минимальное время ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУРЫ Температура Минимальная продолжительность перед вождением транспортного средства 35°C 1 час 30 минут 20 ° С (68 ° Ф) 5 часов 5 ° К
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК И РЕМОНТ Провести испытание на герметичность после полного затвердевания клея. Герметизация любых протечек с помощью автоматического герметика для стекла.
Схема №52
Схема №53

Примечание

Другие статьи — Лобовое/оконное стекло