Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV (2002-2005)/Руководство по ремонту/Внешняя и внутренняя отделка кузова/Внешняя и внутренняя отделка: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова

Опора колпака в сборе

Все разделы

Внешняя и внутренняя отделка: Снятие и установка Toyota 4Runner IV

Внешняя и внутренняя отделка кузова 85 иллюстраций ~17 мин чтения

Как заменить внешний и внутренней отделка: снятия и установки

ПримечаниеУстановка производится в обратном порядке удаления. Однако, когда есть специальный пункт, касающийся установки, он указывается.

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

СНЯТЬ РАДИАТОРНУЮ РЕШЕТКУ НИЖНЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки С помощью липкой шуруповерты выведите из зацепления 6 зажимов и 6 когтей, а также удалить радиаторную решетку. ПОДСКАЗКА: Приклейте кончик отверток перед использованием.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА В СБОРЕ Отсоединить разъемы лампы указателя поворота. с / Противотуманная фара: Отсоединить разъемы противотуманной фары. Удалить 3 зажима. Вывернуть 6 болтов и крышку переднего бампера. Используя заклеенную отвертку, выведите 4 клешни из зацепления и снять крышку бампера.
СНЯТЬ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Lh Вывернуть 3 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием. Используя ленточную отвертку, выведите из зацепления 6 когтей и удалить удлинитель.
Снять передний BUMPER EXTENSION Rh примечание: Использовать те же процедуры выше для левого борта.
СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Отвернуть 4 гайки и снять усиление бампера.
СНЯТЬ ПЛАСТИНУ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, удалить пластину усиления.
СНЯТЬ КРЕПЕЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ЛЕВОЙ СТОРОНЫ БАМПЕРА: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, снять монтажный кронштейн.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ПРИМЕЧАНИЕ: Используя те же процедуры, что описаны выше для левой стороны.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА Lh ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием. Используя клейкую отвертку, удалить 2 болта и боковую опору.
СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КЛАПАННУЮ ПАНЕЛЬ Отвернуть 5 гаек и снять клапанную панель.
СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (БЕЗ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) Отвернуть 2 винта и снять левую крышку отверстия.
СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (БЕЗ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) Отвернуть 2 винта и снять правую крышку отверстия.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ ЛЕВ. (С ПРОТИВОТУВНОЙ ЛАМПОЙ)
СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ ПРАВ. (С ПРОТИВОТЕМНОЙ ЛАМПОЙ)
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОВОРОТА ЛЕВ.
УБРАТЬ ПЕРЕДНЮЮ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОВОРОТА ПРАВ.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА Отвернуть 4 болта, 2 зажима и снять верхнюю крышку бампера.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить усиление бампера с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 58 Н.м (591 кгс.см, 43 фт.лбф)
УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ БАМПЕРА Установить крышку бампера с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н.м (51 кгс.см, 44 дюйма)

Схема №12

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию. Однако при наличии специального пункта, касающегося Установки, он указывается.

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ Вывернуть 3 винта и хомута из подузла левой четвертной панели брызговика. Вывинтить 3 шурупа и хомут из подблока правой четвертевой панели грязевика. Отвернуть 12 болтов и 2 хомута. Отцепить крюк и снять задний бампер.
СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
СНЯТЬ АРМАТУРУ БРУСА ЗАДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВ Демонтировать болт и арматуру бруска бампера.
СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРАВОГО БРУСА ЗАДНЕГО БАМПЕРА Демонтировать болт и арматуру бруска бампера.
СНЯТЬ ФИКСАТОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед применением заклейте наконечник отвертки лентой, с помощью которой снять фиксатор бампера.
СНЯТЬ ФИКСАТОР ЗАДНЕГО БАМПЕРА ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
ВЫНУТЬ ФИКСАТОР ЗАДНЕГО ТОРЦА БАМПЕРА ЛЕВ Вывернуть болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед применением заклейте наконечник отвертки лентой, с помощью которой снять фиксатор заднего бампера.
СНЯТЬ ПРАВЫЙ ФИКСАТОР ТОРЦА ЗАДНЕГО БАМПЕРА ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, что описаны выше для левого борта.
Снять задний BUMPER EXTENSION Lh Снять зажим и бампер заднего выпуска.
Снять задний BUMPER EXTENSION Rh Снять зажим и бампер заднего выпуска.
ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отвернуть гайку и снять задний фонарь.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ В СБОРЕ ПРАВУЮ Отвернуть гайку и снять задний фонарь.
УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ Установить задний бампер с помощью 12 болтов и 2 зажимов. Крутящий момент: 7,0 Н.м (71 кгс.см, 62 дюйм.лбф) для болта A 14,0 Nm (143 кгс.см, 10 фут.

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

ВЫНУТЬ СПОЙЛЕР, Рр Снять 2 втулки, 2 болта и спойлер. Отсоединить разъем лампы центрального упора.
СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и снять стоп-сигнал в сборе.
СНЯТЬ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР ЗАЖИМ № 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы не сверлить слишком глубоко, приклейте наконечник дрели. Использовать сверло с наконечником менее 4 мм (0,16 дюйма). Осторожно заклепайте наконечник сверла ( 19) Размер (А): 5 мм (0.20 дюйма) Аккуратно и вертикально поместить наконечник на заклёпку, вырежьте фланцы заклепки, а затем удалить отверстие заклепкой. ЗАМЕЧАНИЕ: Установка сверла наконечника сильно повернет заклепку вместе со сверлом.
УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЗАЖИМ СПОЙЛЕРА № 1 ВНИМАНИЕ: Если заклепка расположена не перпендикулярно, она согнет оправку. Используя воздушный клепальщик или ручной заклепчик с носовой частью, вставить водонепроницаемые заклепки 4 мм в панель кузова для установки 2 задних зажимов спойлера № 1 на панели задней двери.
УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛАМПЫ-УПОРА В СБОРЕ Установить лампу-упор в сборе с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 2,5 Н.м (25 кгс.см, 22 дюйм фунт / фут)
УСТАНОВИТЬ СПОЙЛЕР, Rr Подсоединить разъем лампы центрального упора. Установить спойлер с 2 болтами и 2 втулками. Крутящий момент: 7,0 Н.м (71 кгс.см, 62 дюйм фунт-сила)

Схема №25

ПримечаниеМонтаж идет в обратном порядке удаления. Но установка указывается только тогда, когда у нее есть точка.

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

СНЯТЬ КРЫШКУ СТОЙКИ КРЫШИ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, отсоединить 4 клешни и зажим, а также удалить крышку ноги.
СНЯТЬ КРЫШКУ СТОЙКИ КРЫШИ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, отсоединить 4 клешни и зажим, а затем удалить крышку для ног.
СНЯТЬ КРЫШКУ СТОЙКИ КРЫШИ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, отсоединить 4 клешни и зажим, а также удалить крышку ноги.
СНЯТЬ КРЫШКУ СТОЙКИ КРЫШИ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, отсоединить 4 клешни и зажим, а также снять крышку ноги.
ДЕМОНТАЖ СТОЙКИ КРЫШИ В СБОРЕ Снять 4 болта и стойку крыши в сборе.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ СТОЙКУ КРЫШИ Снять 2 винта и стойку стойки.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ОПОРУ СТОЙКИ КРЫШИ Удалить 2 винта и опору стойки.
СНЯТЬ СТЫК СТОЙКИ КРЫШИ С помощью торсионного ключа (T25) снять 8 винтов стыка стойки крыши.
УСТАНОВКА СТОЙКИ КРЫШИ В СБОРЕ Используя белый бензин, очистить болт и резьбу. Нанести клей на 2 или 3 нити конца болта. Клей: № детали 08833-00070, ТРИ СВЯЗКИ 1324 или аналог Установить стойку крыши в сборе с помощью 4 болтов.

Схема №31

Схема №32

Схема №33

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию, однако при наличии специального пункта относительно установки индицируется С правой стороны выполняйте те же действия, что и с левой.

Схема №34

СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАМЫ НИЖНИЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ УКРАСИТЬ ЛЕВ См. шаг 1) " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ РУЧКИ РАМКА ЛЕВАЯ См. шаг 2) " КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДЛОКОТНИК В СБОРЕ ЛЕВЫЙ См. шаг 3) " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАТЫ облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. шаг 4) " КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh См. шаг 5) " КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ЛЕВОЕ См. шаг 6) " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190147-S07761459722005091500000)
СНЯТЬ МОЛДИНГ ОКОННОЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ См. шаг 9) " ЗАМЕНЫ ". (ref-190151-S11244671892005091500000)
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ СТЕКЛО ПОГОДНАЯ ПОЛОСА В СБОРЕ ВНЕШНЯЯ ЛЕВАЯ Подложите защитную ленту под стеклянную атмосферную полосу в сборе. Отвернуть винт. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием. Используя липкую отвертку или формовочный съемник, отсоединить клешню и удалить стеклянную погодную полосу.

Схема №35

СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ СЗАДИ См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190148-S29023209722005091500000)
СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ЛЕВОЙ РУЧКИ См. шаг 1) " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190148-S29023209722005091500000)
СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДЛОКОТНИК В СБОРЕ ЛЕВЫЙ См. шаг 2) " КАПРЕМОНТ ". (ref-190148-S29023209722005091500000)
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАТЫ облицовки ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. шаг 3) " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-190148-S29023209722005091500000)
СНЯТЬ МОЛДИНГ ОКОННОЙ РАМЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ См. " ЗАМЕНА ". (ref-190151-S23826004062005091500000)
СНЯТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НАРУЖНАЯ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА Отвернуть винт. Подложите защитную ленту под стеклянную атмосферную полосу. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки лентой. Используя липкую отвертку или съемник для литья, отсоединить клешню и удалить стеклянную погодную полосу.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию. Однако при наличии специального пункта, касающегося установки, он указывается.

Схема №36

СНЯТЬ обивка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. раздел " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". Снять крышку отверстия для вспомогательной лямки. Удалить правую часть обивка задней двери. (ref-190149-S37956716072005091500000)
СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ СТЕКЛО ПОГОДНАЯ ПОЛОСА ВНЕШНЯЯ Положите защитную ленту под стеклянной атмосферной полосой. Используя отвертку или съемник для литья, отсоединить клешню и удалить стеклянную атмосферную полосу внешнюю. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Наденьте заклеенную отверткой на оба края дверного стекла атмосферной полосы.

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

ДЕМОНТИРОВАТЬ СТОЙКУ КРЫШИ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (С РЕЙКОЙ НА КРЫШЕ) См. " ЗАМЕНА ". (ref-190151-S40690693792005091500000)
СНЯТЬ БОКОВУЮ ФОРМОВОЧНУЮ КРЫШКУ КРЫШИ СПЕРЕДИ Lh (БЕЗ СТОЙКИ НА КРЫШЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием. Используя клейкую отвертку, отсоединить 2 клешни и удалить крышку торца формования.
СНЯТЬ МОЛДИНГ ЛОБОВОГО СТЕКЛА СНАРУЖИ Lh Наденьте защитную ленту вокруг молдинга лобового стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг ветрового стекла. Если молдинг лобового окна поврежден, заменить его на новый. Вытащите молдинг бокового стекла вручную.
СНЯТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЛИТЬЯ № 1 Наденьте защитную ленту вокруг крепежа. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ветровое стекло и крепеж. При повреждении лобового стекла и крепежа заменить их на новое. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. Используя отвертку, выведите 3 зажима из зацепления и вытянуть крепеж рукой.
СНЯТЬ КРОВЛЮ КАПЕЛЬНУЮ БОКОВУЮ ОТДЕЛКУ ФОРМОВОЧНОГО ЦЕНТРА № 2 Лх Наденьте вокруг молдинга защитную ленту. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг. Вытянуть молдинг вручную.
СНЯТЬ БОКОВУЮ ФОРМОВОЧНУЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ КРЫШИ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ (БЕЗ СТОЙКИ НА КРЫШЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. Используя отвертку, выведите 2 клешни из зацепления и снять торцовую крышку формования.
СНЯТЬ КРОВЛЮ КАПЕЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ОТДЕЛОЧНЫЙ МОЛДИНГ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Наденьте защитную ленту вокруг молдинга. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг. Не снимайте зажимы. В случае если зажимы повреждены или сняты случайно, заменить их на поставляемые. Вытащите молдинг вручную.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТОЙКИ КРЫШИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ (БЕЗ РЕЙКИ НА КРЫШЕ) Отвернуть 2 болта и кронштейн.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТОЙКИ КРЫШИ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (БЕЗ РЕЙКИ НА КРЫШЕ) Отвернуть 2 болта и снять кронштейн.
УСТАНОВИТЬ ЛЕНТУ ДЛЯ КАПЕЛЬНОГО ВОДОВЫПУСКА ° 140 Прижимная клемма № 1 ВНИМАНИЕ: просушите грунтовочное покрытие в течение 3 минут или более. Не наносите клей с помощью грунтовки М. Запрещается держать любой из открытых грунтовок М для последующего использования. Используя кисть, покройте открытую часть кузова со стороны автомобиля грунтовкой М. Размер (А): 40 мм (3 125 дюйма) ВНИМАНИЕ.
УСТАНОВИТЬ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА СНАРУЖИ ЛЕВОГО Установить молдинг (Ост45) Установить середину молдинга на переднюю кромку крыши, задний конец молдинга по боковой кромке крыши Установить передний конец молдинга по боковой грани лобового стекла.
УСТАНОВИТЬ КРОВЛЮ КАПЕЛЬНУЮ БОКОВУЮ ОТДЕЛКУ ФОРМОВОЧНОГО ЦЕНТРА № 2 Лх Установить молдинг (Рисунок 46) Совместив передний торец молдинга с отметкой совмещения на кузове, установить молдинг.
МОНТАЖ КРОВЕЛЬНОГО КАПЛЕУЛАВЛИВАЮЩЕГО БОКОВОГО ОТДЕЛОЧНОГО МОЛДИНГА ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Установить молдинг (Выпуск 47)

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СНЯТЬ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВ.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА ЛЕВУЮ См. " ЗАМЕНА ". (ref-190151-S25263736432005091500000)
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЛЕВОЙ СТУПЕНИ См. шаг 1.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОРПУСНУЮ БРЫЗГОВИК Lh Отвернуть 4 болта, 3 зажима и брызговик.
СНЯТЬ УДЛИНИТЕЛЬ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВ Отвернуть 3 болта, выведите из зацепления 12 зажимов и снять удлинитель проема.
СНЯТЬ ДВЕРЦУ Fr СНАРУЖИ ЛИТЬЕВОЙ СБОРКИ Lh Используя тепловой свет, нагрейте формовку до 40-60 ° C (104-96°C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте формовку чрезмерно. ВНИМАНИЕ: При повторном использовании формовки позаботьтесь о том, чтобы не повредить отливку. Не повредите корпус. С помощью ножа обрежьте клейкую ленту. Удалить 10 зажимов и формовку.
Осторожно, формовочный зажим Rr дверь OUTSIDE MOLDING ° Lh ПРИМЕЧАНИЕ: Намотать ленту вокруг лезвия сверла так, чтобы лезвие сверла появлялось на кромке приблизительно 5,0 мм (0,20 дюйма). ВНИМАНИЕ! Прирезание отверстия дрелью может привести к повреждению отверстия заклепки или самой дрели. Будьте осторожны при выполнении этой задачи, поскольку отрезанная заклепка горячая. Используя сверло менее 4 мм (0.60 дюймов) аккуратно и вертикально надвиньте наконечник на фланец.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ ЛИТЬЯ ПОДУЗЕЛ СНАРУЖИ Lh Снять заднее колесо. Отвернуть 2 болта. Вывести из зацепления 5 зажимов. Удалить четверть панели формования.
СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ MUDGUARD SUB-сборка задний Lh Удалить 6 болтов, зажим и брызговик.
СНЯТЬ КАЧАЮЩУЮСЯ ПАНЕЛЬ ЛИТЬЯ ПОДУЗЕЛ Lh Удалить 2 винта и 4 зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием. Используя липкую отвертку, извлечь формовку.
Нажать кнопку Fr дверь OUTSIDE MOLDING Lh. Отожмите формовочную поверхность корпуса: Не нагревайте формовочный элемент 60 с помощью теплового света, нагрейте формовочные поверхности корпуса до 40-60 ° C (104-96°C). Удалить клейкую ленту с корпуса. Вытрите пятно очистителем. Если повторно использовать формовочное устройство: очистить формовку. ВНИМАНИЕ: не нагревайте прессование до 20 ° C.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Rr СНАРУЖИ ЛИТЬЕ ° Lh: нагрейте формовочную поверхность тела. Осторожно: не нагревайте тело чрезмерно. Используя тепловой свет, разогрейте поверхность тела до 40-60 ° C (104-96°C). Удалить клейкую ленту с корпуса. Вытрите пятно очистителем. При повторном использовании формования: очистить формовку с помощью тепла. Используя воздушный клепальщик или ручной заклепчик с носовым элементом, вставить заклепки в панель двери, чтобы установить заднюю дверь снаружи молдинга к панели двери. ВНИМАНИЕ: Не присуждайте заклепку, потому что заклепка будет повреждена и оправка будет изогнута. Не наклоняйте заклёпку при снятии заклепок, поскольку материалы не затянуты прочно. Установить заклепкой во время крепления материалов, так как они не затянуто крепко.

ПримечаниеНа правом борту выполняйте те же действия, что и на левом.

Схема №63

Схема №64

ИЗВЛЕЧЬ ФОРМОВКУ ОКОННОЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ Снять винт. ВНИМАНИЕ: Не нагревайте прессформу чрезмерно. Используя тепловую подсветку, нагрейте формовку до 40-60 ° C (104-96°C). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При повторном использовании формовки позаботьтесь о том, чтобы не повредить формовку. Выведите 2 когти из зацепления, нажав на формовку и вынуть молдинг.
ОСТОРОЖНО: ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ФОРМОВКА РАМЫ ЗАДНИЙ Lh. При помощи заводской тряпки удалить клейкую ленту из молдинга. ПРИМЕЧАНИЕ: оставьте как можно больше клея на корпусе. Очистить контактную поверхность корпуса в спокойном месте, насыщенном белым бензином. ЗАМЕЧАНИЕ: даже если весь клей был удален, очистить корпус. Очистить внешнюю окружность корпуса с помощью белого бензина. Нанести новую липкую ленту к формовке ( 62) ВНИМАНИЕ:

ПримечаниеНа правом борту выполняйте те же действия, что и на левом.

Схема №65

Схема №66

ВЫНУТЬ МОЛДИНГ ОКОННОЙ РАМЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть винт. ВНИМАНИЕ: Не нагревайте формовку чрезмерно. Используя тепловую лампу, нагрейте формовку до 40-60 ° C (104-96°C). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При повторном использовании формовки позаботьтесь о том, чтобы не повредить формовку. Отсоединить 2 когтя путем проталкивания формовки и снять форму.
УСТАНОВИТЬ ЧРЕЗМЕРНУЮ ДВЕРЦУ ФОРМОВКА РАМЫ ПЕРЕДНИЙ Лх. При помощи заводской ветоши удалить клейкую ленту из формы. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте как можно больше клея на корпусе. ЗАМЕЧАНИЕ: Даже если весь клей был удален, очистить корпус. Очистить контактную поверхность корпуса куском заводской ветчатки, насыщенной белым бензином. Очистить внешнюю окружность формовки с помощью белого бензина. Нанести новую липкую ленту на форму ( 64) ВНИМАНИЕ: не нагревайте тело.

Схема №67

ПримечаниеНа правом борту выполняйте те же действия, что и на левом.

СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЛЕВОЙ СТУПЕНИ Отвернуть 6 болтов, крепящих боковой ступенчатый узел к кронштейнам боковых ступеней. с / Лампа шаговая: Отсоединить разъем проводки лампы ступенчатая. Снять боковую ступеньку в сборе.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН БОКОВОГО ШАГА Снять 6 болтов и 3 кронштейна.
УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ СТУПЕНЧАТЫЙ КРОНШТЕЙН Установить 3 кронштейна с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 19,5 Н.м (199 кгс.см, 14 фут.lbf)
УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ СТУПЕНЧАТЫЙ ПОДУЗЕЛ Установить ступенчатый подузел с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н.м (51 кгс.см, 44 фт.лбф)

Схема №68

Схема №69

СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Lh См. шаг 2) " КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ". Снять крышку отверстия для вспомогательной лямки. Удалить правую часть сборки вспомогательной планки. Извлечь панель отделки задней двери и снять левую крышку сервисного отверстия. (ref-190149-S37956716072005091500000)
СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ УКРАСИТЬ ПОДУЗЕЛ СНАРУЖИ Снять 6 гаек. Выведите 2 зажима из зацепления, потянув за гарнир, и удалить его.

Схема №70

СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ ПОДСТАВКУ ДЛЯ НОГ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, выведите 2 зажима из зацепления и извлечь подставку для ног.
Перед установкой проверить, не повреждена ли часть подставки для ног, которая должна быть сцеплена с зажимами. Если она повреждена, заменить ее на новую. Установить зажимы для ног путем сцепления когтей с подставкой для ног.

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

СНЯТЬ УЗЕЛ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА КРЫШКИ тент
ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ И ПОГОДОСТОЙКУЮ ПАНЕЛЬ
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ Удалить 2 болта и подузел палубной доски.
СНЯТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и снять палубную доску в сборе.
СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО КОВРИКА ЗАДНЮЮ Отвернуть 5 болтов и снять опорную плиту коврика.
СНЯТЬ КОРОБКУ НАСТИЛА ПАЛУБЫ Lh ПРИМЕЧАНИЕ: перед использованием заклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, выведите когти из зацепления снять крышку. Удалить болт, коробку настила и ударник ремня удержания багажа.
СНЯТЬ ПРАВУЮ КОРОБКУ ПАЛУБНОГО ПОЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ КРЫШКУ ДЕКИ ЗАДНЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, вытянуть заднюю часть крышки.
Снять DECK TRIM сторона BOARD UPR Lh (СНЯТЬ БОРТОВУЮ ДОСКУ облицовки ПАЛУБЫ ВВЕРХ ЛЕВ) Снять винт и боковую доску.
Снять DECK TRIM сторона BOARD UPR Rh Снять винт и бортовую плату.
Снять сторона TRIM BOX сборка Lh Снять винт и боковую коробку облицовки.
Снять сторона TRIM BOX сборка Rh Снять винт и боковую коробку облицовки.
СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ Lh ПРИМЕЧАНИЕ: перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя заклеенную отвертку, выведите когти из зацепления и удалить предохранительную пластину.
СНЯТИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ Lh ПРИМЕЧАНИЕ: перед использованием приклейте наконечник отвертки. Используя липкую отвертку, выведите когти из зацепления и удалить предохранительную пластину.
СНЯТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, что описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА Lh Отвернуть колпачковую гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки лентой. Используя закрученную отвертку, выведите 2 зажима из зацепления и удалить обрезную доску.
ВЫНУТЬ ДОСКУ облицовки БОРТА КАПОТА ПРАВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ ОТДЕЛКУ ПРОЕМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПРАВАЯ
СНЯТЬ ОКАНТОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель RH
СНЯТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПАЛУБЫ В СБОРЕ Lh Удалить винт и крышку отделки палубы. Вывернуть 3 винта и зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. Используя отвертку, выведите 6 зажимов из зацепления и вынуть панель отделки.
ДЕМОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ ПРАВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ БОКОВОЙ ГАРНИР КРЫШИ В СБОРЕ ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть крюк крышки винта и тонно. Снять 3 болта и зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки лентой. Используя заклеенную отвертку, отсоединить 9 зажимов и удалить боковой гарнир.
СНЯТЬ ГАРНИР БОРТА КРЫШИ В СБОРЕ С ВНУТРЕННИМ ПРАВЫМ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СТОЙКУ GARNISH Lh Используя заклеенную отвертку, отсоединить 8 когтей и 2 зажима и удалить гарнир стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки.
СНЯТЬ ГАРНИР ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ НИЖНИЙ ПРАВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СТОЙКУ ГАРНИР ВЕРХНЮЮ ЛЕВУЮ Отвернуть болт и отсоединить внешний ремень переднего сиденья (со стороны анкера пола). Снять 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием. Используя липкую отвертку, выведите 6 когтей и зажим из зацепления, а также удалить гарнир стойки.
СНЯТЬ ГАРНИР ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, что описаны выше для левого борта.
ВНИМАНИЕ! Защитная накладка передней стойки: наденьте защитную накладку на переднюю стойку.80 как можно скорее. С помощью отвертки снять 2 заглушки вспомогательного захвата. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте крышку отвертки120 перед использованием. Вынуть 2 болта из крышки защитной накладки. Обратить внимание: приклейте наконечник отверткой до использования. Отсоединить 2 клешня и зажим, а затем снять защитную защелку стойки. Потянуть защитную шторку вверх и удалить защитную планку с приборной панели.
СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ПРАВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, что описаны выше для левого борта.
СНЯТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ
СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ С помощью съемника для литья отсоединить 3 клешни и 2 зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки. Отсоединить разъем переключателя лампы карты и разъем переключателя раздвижной крыши, а также снять коробку консоли.
ИЗВЛЕЧЬ КОМНАТНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ № 1 С помощью закрученной отвертки вытащите крышку объектива. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отверткой. Используя заклеенную отвертку, отсоединить 4 клешни. Отсоединить разъем комнатной лампы и снять комнатную лампу.
СНЯТЬ КУПОЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. С помощью ленточной отверток вытащите крышку объектива. Вывернуть 2 винта. Отсоединить разъем купольной лампы и вынуть комнатную лампу.
СНЯТЬ ЛЕВЫЙ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и снять узел смотрового козырька.
ДЕМОНТАЖ ПРАВОГО СВЕТОФИЛЬТРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Для левого борта использовать те же процедуры, что описаны выше.
СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ СМОТРОВОГО КОЗЫРЬКА Отвернуть винт и держатель смотрового козырька. ВЫНУТЬ УЗЕЛ ПОТОЛОЧНОЙ ОБЛИЦОВКИ КРЫШИ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ 4-х зажимов и удалить облицовочную поверхность. УСТАНОВКА УЗЛА КРЫШЕВОЙ ОБШИВКИ Осторожно, чтобы грязь или посторонние предметы не прилипли к приклеенной части при отслаивании липающей вдвое ленты. Выровняйте разметку, а затем установить проволочный провод с помощью 4-ми.