Описание полуоси: обзора
Полуоси передают мощность от трансмиссии или дифференциала к ведущим колесам. Все полуоси состоят из вала с гибкими шарнирами постоянной скорости (CV) на каждом конце. Внутреннее соединение CV соединено болтами или шлицами с трансосью или дифференциалом. Соединение наружного РК шлицевое с узлом ступицы и закреплено гайкой полуоси.
Внутреннее соединение CV представляет собой погружное соединение штатива. Погружающее действие позволяет изменять длину полуоси при движении подвески вверх и вниз.
Внутреннее и наружное сочленения коммерческого транспорта ограждены чехлом для сочленения коммерческого транспорта. Пыльник сохраняет смазку в соединении и предотвращает загрязнение смазки. Ботинки должны быть заменены в случае утечки или трещины. Внутренний шов CV может быть отремонтирован. Внешнее соединение CV должно быть заменено как узел.