Содержание Электросхемы Раздел: Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов датчиков Toyota 4Runner IV

Введение

ПримечаниеПеред использованием информации о рабочем диапазоне датчика проверить наличие соответствующих бюллетеней технической поддержки (TSB).

Информация о рабочем диапазоне сенсора может помочь определить, не прошел ли сенсор калибровку. Датчик, не прошедший калибровку, может не установить расшифровка кода ошибки, но это может вызвать проблемы с управляемостью.

ПримечаниеЕсли не указано иное, все испытания напряжения следует проводить с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.

Приус

ПредупреждениеПри выполнении любой процедуры осмотра или обслуживания на этом транспортном средстве убедиться, что соблюдаются следующие меры предосторожности при обслуживании, чтобы предотвратить травмы или смерть из-за чрезвычайно высокого напряжения.

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании

Схема №1
  1. Убедиться, что зажигание выключено и ключ зажигания извлечен из зажигания, прежде чем выполнять какую-либо процедуру осмотра или обслуживания в моторном отсеке, поскольку двигатель может автоматически запускаться и выключаться, когда зажигание включено и горит свет READY. Чуть выше индикатора положения рычага переключения передач на приборной панели в центре приборной панели отображается индикатор READY (Готов).
  2. Перед выполнением любых процедур в моторном отсеке прочтите все служебные и предупреждающие надписи в моторном отсеке.
  3. Все разъемы высоковольтного жгута содержат разъемы оранжевого цвета. НЕ прикасайтесь к кабельному жгуту, содержащему оранжевые разъемы.
  4. Высоковольтная батарея и другие высоковольтные компоненты могут быть идентифицированы с помощью предупредительных надписей высокий напряжение на них. НЕ прикасайтесь к этим компонентам.
  5. При необходимости проверки или обслуживания высоковольтной системы убедиться, что зажигание выключено. Снять сервисную вилку и подождать не менее 5 минут, чтобы убедиться, что высокое напряжение полностью разряжено, прежде чем прикасаться к высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Сервисная вилка расположена на сервисной вилке в сборе на стороне водителя в переднем углу отсека багажника, рядом с высоковольтной батареей. (Схема №1) Убедиться, что служебная вилка хранится в таком месте, в котором никто не может установить служебную вилку во время работы техника на транспортном средстве.
  6. При необходимости прикоснуться к любому высоковольтному кабельному жгуту, разъемам или компонентам, убедиться, что служебная вилка снята, а на электрическом разъеме присутствует напряжение батареи или ниже. Использовать изолированные перчатки Toyota при прикосновении к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Убедиться, что изолированные перчатки сухие и в хорошем состоянии. Убедиться в отсутствии отверстий в изолированных перчатках. Перед прикосновением к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам испытайте изолированные перчатки воздухом.
  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ носить какие-либо металлические предметы во время работы на транспортном средстве, которые могут случайно упасть и вызвать короткое замыкание.
  8. Если какой-либо разъем высоковольтного жгута проводов отсоединен, убедиться, что клемма на разъеме жгута проводов обмотана лентой, чтобы предотвратить контакт разъема жгута проводов с любой поверхностью.
  9. При обслуживании высоковольтной системы установить знак на крыше транспортного средства, чтобы указать другим техническим специалистам, что высоковольтная система обслуживается.

Camry 2.4L 4-цилиндр и Camry Solara 2.4L 4-цилиндр

Процедуры тестирования датчика положения педали акселератора см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - 4-цилиндр.

Camry 3.0L V6

Процедуры тестирования датчика положения педали акселератора см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8.

Land Cruiser, Sequoia, Tundra 4.7L V8 и 4Runner

Процедуры тестирования датчика положения педали акселератора см. в разделе КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ в разделе СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8.

MR2 с последовательной ручной трансмиссия

Используются 2 типа ручных трансосей. Последовательная ручная трансмиссия может быть идентифицирована по схеме рычага переключения передач, которая состоит из «R», «N», «S» и «+» вместо схемы рычага переключения передач обычного типа, и педаль сцепления отсутствует. В данной модели используется датчик положения педали акселератора. Процедуры тестирования датчика положения педали акселератора см. в разделе КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ в разделе СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - 4-цилиндр.

ПредупреждениеОзнакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Процедуры тестирования датчика положения педали акселератора см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - 4-цилиндр.

Датчик воздуха/топлива

ПримечаниеДатчик соотношения воздух/топливо (A/F) может также называться датчиком соотношения воздух/топливо (A/F).

Avalon, Camry, Camry Solara 2.4L 4-цилиндр, Camry Solara 3.0L V6 с АКПП, Highlander, RAV4, Sienna, Tacoma и Tundra 3.4L

Процедуры тестирования датчиков воздуха/топлива (A/F) см. в разделе ДАТЧИК ВОЗДУХА/ТОПЛИВА в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ.

Расходомер воздуха

ПримечаниеРасходомер воздуха может называться измерителем массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Все модели

Процедуры идентификации и тестирования терминала расходомера воздуха см. в разделе «РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА» раздела «ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ» в соответствующей статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ». Убедиться, что сопротивление соответствует спецификации в отношении указанной температуры. См. СОПРОТИВЛЕНИЕ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА.

Применение и температураОмы
Авалон
-20°C13,600-18,400
20°C2210-2690
60°C490-670
Камри
-20°C13,600-18,400
20°C2210-2690
60°C493-667
Камри Солара
2,4 л 4-Cyl.
-20°C13,600-18,400
20°C2210-2690
60°C490-670
3.0L V6
-20°C14,600-17,800
20°C2210-2690
60°C290-350
Celica и ECHO
-20°C13,600-18,400
20°C2210-2690
60°C490-670
Corolla и Matrix
-20°C13,600-18,400
20°C2200-2700
60°C500-700
Горец
-20°C13,600-18,400
20°C2210-2690
60°C493-667
Сухопутный крейсер
-20°C12,500-16,900
20°C2190-2670
60°C500-680
MR2, Prius и RAV4
-20°C13,600-18,400
20°C2210-2690
60°C490-670
Секвойя
-20°C12,500-16,900
20°C2190-2670
60°C500-680
Сиена
-20°C12,500-18,400
20°C2210-2690
60°C490-670
Такома
2.4L 4-Cyl. и 2.7L 4-Cyl.
-20°C10,000-20,000
0°C4000-7000
20°C2000-3000
40°C900-1300
60°C400-700
80°C200-400
3.4L V6
-20°C13,600-18,400
20°C2200-2700
60°C500-700
Тундра
3.4L V6
-20°C13,600-18,400
20°C2200-2700
60°C500-700
4.7L V8
-20°C12,500-16,900
20°C2190-2670
60°C500-680
4Раннер
4.0L V6
-20°C13,600-18,400
20°C2200-2700
60°C500-700
4.7L V8
-20°C12,500-16,900
20°C2190-2670
60°C500-680

СОПРОТИВЛЕНИЕ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Процедуры тестирования датчика положения распределительного вала см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА в разделе СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в соответствующей статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ. Убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА.

ПрименениеОмы
Авалон и Камри
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Камри Солара
2,4 л 4-Cyl.
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
3.0L V6
Датчик Денсо (3)
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
Датчик Wabash (3)
Холодный (1)1690-2560
Горячий (2)2145-3010
Celica, Corolla и Matrix
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
ECHO и Prius
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Highlander, Land Cruiser, MR2, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner
Холодный (1)835-1400
Горячий (2)1060-1645
(1) Холод с температурой 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C). (3) Это изготовитель датчика положения распределительного вала.
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(3)Это производитель датчика положения распределительного вала.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Процедуры тестирования датчика положения коленчатого вала см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА в разделе СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в соответствующей статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ. Убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

ПрименениеОмы
Авалон
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Камри и Камри Солара
2,4 л 4-Cyl.
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
3.0L V6
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Celica, Corolla и Matrix
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
ECHO
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
Горец
2,4 л 4-Cyl.
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
3.0L V6
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Land Cruiser и MR2
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
Prius и RAV4
Холодный (1)985-1600
Горячий (2)1265-1890
Секвойя, Сиенна, Такома, Тундра и 4Runner
Холодный (1)1630-2740
Горячий (2)2065-3225
(1) Холод с температурой 14-86°C (-10-50 ° C). (2) Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).
(1)Холодный - с температурой 14-86°C (-10-50 ° C).
(2)Горячий - с температурой 122-136°C (50-100 ° C).

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Camry 3.0L V6, Camry Solara 3.0L V6 и Tacoma 2.7L 4-цилиндр 3RZ-FE

Процедуры тестирования датчика температуры газа рециркуляция отработавших газов см. в разделе «ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗА рециркуляция отработавших газов» раздела «ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ» в соответствующей статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ». Убедиться, что сопротивление соответствует спецификации в отношении указанной температуры. См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗА рециркуляция отработавших газов.

Применение и температураОмы
Камри
50°C69,400-88,500
100°C11,890-14,370
150°C2790-3590
Камри Солара и Такома
50°C64,000-97,000
100°C11,000-16,000
150°C2000-4000

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗА ЭГР

Camry 3.0L V6 и Camry Solara 3.0L V6

Процедуры тестирования датчика положения рециркуляция отработавших газов см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рециркуляция отработавших газов в разделе СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и процедуры тестирования см. в разделе ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. Убедиться, что сопротивление соответствует спецификации в отношении указанной температуры. (Схема №2)

Схема №2
ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Порядок применения и испытания датчика нагретого кислорода см. в разделе ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Датчик температуры всасываемого воздуха встроен в измеритель воздушного потока. Процедуры тестирования см. в разделе «ИЗМЕРИТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА» раздела «ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ» в соответствующей статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ».

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Процедуры тестирования датчика детонации см. в разделе ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ.

Датчик давления рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеДатчик давления в рулевом управлении с усилителем может также называться датчиком давления масла в рулевом управлении с усилителем.

ECHO

Датчик давления гидроусилителя руля расположен сбоку от насоса гидроусилителя руля. Информация о тестировании отсутствует у производителя.

Процедуры идентификации и тестирования клемм датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ.

ПредупреждениеОзнакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Процедуры испытания вакуумного датчика см. в разделе ВАКУУМНЫЙ ДАТЧИК ДЛЯ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ АДСОРБЕРА УГЛЕВОДОРОДОВ в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - 4-цилиндр.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Процедуры испытания датчика давления пара см. в разделе ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПАРА в разделе СИСТЕМА ИСПАРЕНИЯ ТОПЛИВА в разделе СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ в соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ.

Регулируемый датчик фаз газораспределения

ПримечаниеДатчик регулируемых фаз газораспределения (VVT) может также называться датчиком положения распределительного вала.

ПредупреждениеНа Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступить к процедуре обслуживания. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ.

Avalon, Camry 2.4L 4-цилиндр, Camry Solara 2.4L 4-цилиндр, Celica, Corolla, Corolla Matrix, ECHO, Highlander, MR2, Prius, RAV4, Sienna и 4Runner 4.0L 6-цилиндр

Процедуры тестирования датчика фаз газораспределения (VVT) см. в разделе «ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА» в разделе «СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ» в соответствующей статье «ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ».

Camry 2.4L 4-цилиндр, Camry Solara, Celica, Corolla, Corolla Matrix, ECHO, Tacoma, Land Cruiser, RAV4, Sequoia, Tundra и 4Runner

Для процедур тестирования датчика скорости транспортного средства см. ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ или см. расшифровка кода ошибки P0500: СХЕМА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТАХ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.