Устройство и принцип работы системы управления кузовом: обзора
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением аккумуляторной батареи обратитесь к статье процедуры повторного обучения на компьютере процедуры для моделей 1999 года или к статье процедуры повторного обучения на компьютере процедуры для моделей 2000 года в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Система контроля кузова контролирует противоугонные и силовые системы замков дверей. Электронный блок управления кузова (ECU) используется вместе с ECU задней двери для управления силовым замком задней двери, стеклоподъемником и системами заднего стеклоочистителя/стеклоомывателя.
Описание системы управления кузовом: обзора
Эта схема подает напряжение аккумулятора на 23-контактный разъем (B16) электронного блока управления (ECU) корпуса, клемма № 10. Масса подключается к 15-контактному разъему (R1) ЭБУ кузова, клемма № 8.
Электронный блок управления кузова (ECU) определяет положение заднего переключателя стеклоочистителя, используя напряжение на клеммах переключателя. Затем ЭБУ кузова приводит в действие двигатель заднего стеклоочистителя в соответствии с напряжением на клеммах.
Электронный блок управления (ECU) определяет положение стеклоочистителя и переключателя омывателя с помощью напряжения на клеммах переключателя. Затем ЭБУ кузова приводит в действие двигатели заднего омывателя и стеклоочистителя в соответствии с напряжением на клеммах.
При получении сигнала тревоги реле заднего фонаря активируется электронным блоком управления (ECU).
При поступлении сигнала паники реле фар активируется электронным блоком управления (ЭБУ) кузова.
Выключатель предупреждения о разблокировке ключа включается при установке ключа зажигания в цилиндр замка зажигания и выключается при извлечении ключа зажигания. Электронный блок управления корпусом (ECU) управляет функцией предотвращения удержания ключа, которая предотвращает блокировку дверей, когда ключ зажигания находится в цилиндре замка зажигания.
Стеклоподъемник задней двери управляется ЭБУ кузова.
Переключатель обнаружения отпирания двери встроен в узел двигателя дверного замка. Выключатель определения отпирания двери находится во включенном положении, когда ручка замка двери находится в положении отпирания, и выключенном положении, когда ручка замка двери находится в положении запирания. Электронный блок управления (ECU) определяет положение ручки дверного замка, используя входной сигнал от переключателя обнаружения отпирания двери. ЭБУ кузова использует входной сигнал для системы предотвращения удержания ключей, беспроводной системы управления замками дверей и системы предотвращения краж.
Замок дверного ключа и выключатель разблокировки встроены в цилиндр дверного замка. При повороте ключа в положение ЗАМОК замковая сторона выключателя (клемма № 1) заземляется. При повороте ключа в положение РАЗБЛОКИРОВКА сторона разблокировки выключателя (клемма № 3) заземляется.
Выключатель двери включен, когда дверь открыта, и выключен, когда дверь закрыта.
Переключатель куртуазности капота встроен в узел замка капота двигателя. Он включается при открытом капоте двигателя и гаснет при закрытом капоте двигателя.
Когда система предотвращения угона готовится к установке, эта схема освещает индикаторный индикатор безопасности. После настройки системы индикатор непрерывно мигает с шагом в одну секунду.
Звуковой сигнал соединен с ЭБУ кузова и активируется ЭБУ кузова во время оповещения системы предотвращения угона или активации выключателя звукового сигнала.
ЭБУ тела активирует звуковой сигнал отпугивания угона.
Схема MPX передает информацию для беспроводной системы управления замком двери, системы заднего обогрев стекла, предупреждения об открытой двери, системы предотвращения краж, системы заднего стеклоочистителя/омывателя, багажной подсветки и системы стеклоподъемников задней двери.
Эта схема подает напряжение аккумулятора на клемму № 1, 2 и 3 ЭБУ задней двери. Земля подключается к клемме № 26.
Выключатель управления задней дверью управляет окном задней двери с помощью ключа снаружи автомобиля.
Выключатель двери включен, когда дверь открыта, и выключен, когда дверь закрыта.
Переключатель обнаружения отпирания двери встроен в узел двигателя дверного замка. Выключатель определения отпирания двери находится во включенном положении, когда ручка замка двери находится в положении отпирания, и выключенном положении, когда ручка замка двери находится в положении запирания. Электронный блок управления (ECU) определяет положение ручки дверного замка, используя входной сигнал от переключателя обнаружения отпирания двери. ЭБУ кузова использует входной сигнал для системы предотвращения удержания ключей, беспроводной системы управления замками дверей и системы предотвращения краж.
Концевой выключатель сигнализирует блок управления двигателем задней двери, когда заднее окно полностью закрыто.
Управление двигателем заднего стеклоочистителя осуществляется с помощью ЭБУ задней двери.
ECU задней двери активирует зуммер блокировки бесключевой двери, когда используется функция блокировки бесключевой двери.