| Тип компрессора |
| Венчик |
| 4A-GE Двигатель | Роторная лопатка Matsushita |
| 4A-FE Двигатель | Ниппонденсо 10-Cyl. |
| Самец ястреба | Роторная лопатка Matsushita |
| Все другие модели | Ниппонденсо 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора (1) |
| Камри |
| Новый пояс | 170-175 фунтов (77,2-79,5 кг) |
| Использованный ремень |
| 3S-FE | 120-140 фунтов (54,4-63,5 кг) |
| 2VZ-FE | 95-135 фунтов (43,1-61,2 кг) |
| Венчик |
| Новый пояс |
| 4A-FE | 140-180 фунтов (63,6-81,7 кг) |
| 4A-GE | 170-180 фунтов (77,2-81,7 кг) |
| Использованный ремень |
| 4A-FE | 80-120 фунтов (36,3-54,5 кг) |
| 4A-GE | 95-135 фунтов (43,0-61,2 кг) |
| Land Cruiser и 4Runner |
| Новый пояс | 100-150 фунтов (45,4-68,1 кг) |
| Использованный ремень | 60-100 фунтов (27,2-25,4 кг) |
| Возьми |
| Новый пояс | 100-150 фунтов (45,4-68,1 кг) |
| Использованный ремень | 60-100 фунтов (27,2-25,4 кг) |
| Самец ястреба |
| Новый пояс | 150-180 фунтов (68,1-81,7 кг) |
| Использованный ремень | 90-130 фунтов (40,9-59,0 кг) |
| Объем масла в системе |
| Камри | 3,9-4,7 унций. |
| Все остальные | 3,4-4,7 унций. |
| Емкость хладагента (R-12) |
| Камри | 21-27 оз. |
| Венчик | 22-27 оз. |
| Сухопутный крейсер | 30-34 оз. |
| Возьми | 24-29 оз. |
| Самец ястреба | 23-26 оз. |
| 4Раннер | 27-30 оз. |
| Рабочее давление системы |
| Сторона низкого давления | 21-28 фунт/кв. дюйм (1,5-2,0 кг/см2) |
| Сторона высокого давления | 206-213 фунт/кв. дюйм (14,5-15 кг/см2) |
| (1) Используя измеритель натяжения ремня, измерьте на самом длинном участке ремня. |
