Спецификации и процедуры центровки колес: Прочее Toyota 4Runner II

Камри, Селика (FWD) и Королла

Измерить высоту переднего хода от земли до центра крепежного болта/гайки нижнего рычага. Измерьте заднюю высоту катания от земли до центра болта крепления стержня стойки. Стержень стойки параллелен боковой панели кузова.

Celica All-Trac

Измерить высоту переднего хода от земли до центра крепежного болта/гайки нижнего рычага. Измерьте заднюю высоту катания от земли до центра болта крепления кронштейна подвески борта кузова № 2.

Крессида и Супра

Измерить переднюю высоту катания от земли до центра монтажного болта нижнего рычага подвески. Измерьте заднюю высоту катания от земли до центра болта крепления кронштейна нижней подвески № 2.

Сухопутный крейсер

Измерить высоту переднего хода от земли до центра болта/гайки втулки ведущего плеча. Измерьте высоту заднего хода от земли до центра монтажного болта переднего хода нижнего рычага.

MR2

Измерить высоту переднего хода от земли до центра крепежного болта/гайки нижнего рычага. Измерьте заднюю высоту катания от земли до центра гайки внутренней установки нижнего рычага.

Захват (2WD)

Измерить переднюю высоту катания от земли до центра болта крепления нижнего рычага. Измерьте заднюю высоту катания от земли до центра крепежного болта передней листовой рессоры. (Схема №1)

Схема №1

Войти

Пикап (4WD) и 4Runner

1. Измерить переднюю высоту катания от земли до центра болта крепления нижнего рычага. Измерьте высоту заднего хода от земли до центра передней листовой рессоры. (Схема №1) Чтобы проверить стандартный перепад высот, перейдите к следующему шагу.
2. Измерить передний перепад высот катания, сравнивая высоту у центрального наконечника шпинделя с высотой у центра кулачкового болта регулировки нижнего рычага. Разница между измерениями должна составлять 2 303" (58,50 мм).
3. Измерить дифференциал по высоте заднего хода путем сравнения высоты в центре болта крепления передней листовой рессоры с высотой на оси заднего моста. При захвате (4WD) разница между измерениями должна составлять 2 402" (61,00 мм). На 4Runner разница между измерениями должна составлять 1 403" (26,50 мм).

Предлежание

Измерить переднюю высоту катания от земли до центра болта крепления нижнего рычага. Измерьте заднюю высоту катания от земли до центра переднего монтажного болта заднего нижнего рычага управления.

Самец ястреба

Измерить высоту переднего хода от земли до центра крепежного болта/гайки нижнего рычага. Измерьте высоту заднего хода от земли до центра монтажного болта переднего хода дышла. Продольный рычаг параллелен боковой панели корпуса.

Камри, Селика и Королла

Для подъема транспортного средства под центр передней продольной траверсы двигателя установите напольный домкрат. Для задней части моделей FWD установите напольный домкрат под поперечину задней подвески. Для задней части моделей All-Trac установите напольный домкрат под задний опорный элемент дифференциала.

Для подъема автомобиля установите домкрат под поперечину передней подвески и под водило заднего дифференциала.

Поместите напольный домкрат под передний/задний дифференциал, чтобы поднять автомобиль.

Для подъема транспортного средства установите домкрат под переднюю подкрановую опору и под поперечину задней подвески.

Пикап, Previa и 4Runner

Для подъема автомобиля установите домкрат под поперечину передней подвески и под корпус/дифференциал заднего моста.

Для подъема транспортного средства установите домкрат под переднюю поперечину и под центр балки заднего моста.

Camry, Celica, Corolla, Cressida, MR2, Supra и Tercel

Установите аварийный домкрат на усиленные опорные точки боковой панели кузова (между передними и задними колесами). В этих точках также могут быть размещены стойки безопасности. (Схема №2)or (Схема №3).

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Чтобы поднять автомобиль, установите аварийный домкрат под переднюю/заднюю ось.

Пикап и 4Runner

Установите аварийный домкрат под поперечину передней подвески и под корпус/дифференциал заднего моста.

Для подъема автомобиля установите аварийный домкрат под точки опоры рамы между передними и задними колесами.

Расположите подъемные колодки на усиленных опорных точках боковой панели кузова (между передними и задними колесами). В этих точках также могут быть размещены стойки безопасности. (Схема №2)or (Схема №3).

Поместите подъемные колодки под переднюю/заднюю ось, чтобы поднять автомобиль.

На моделях 2WD установите подъемные блоки под боковым рельсом рамы и под корпусом задней оси, чтобы поднять автомобиль. На моделях 4WD поместите подъемные блоки под поперечину передней подвески и под корпус задней оси, чтобы поднять автомобиль.

Под боковые рельсовые опоры рамы установите подъемные блоки.

Угол поворота

На Land Cruiser, Pickup, Previa и 4Runner снимите болты стопора поворотного кулака. На всех моделях полностью поверните рулевое колесо вправо, а затем влево, и соблюдайте радиус поворота на обоих колесах. Если радиус поворота неправильный, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС.

Передняя подвеска (Camry, Celica, Corolla, Cressida, Land Cruiser, MR2, Previa и Tercel)

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте подшипники передних колес на слабину. Проверьте биение колеса. Биение колес не должно превышать 0 039 "(1 мм).
2. Проверьте элементы передней подвески на неплотность. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту движения транспортного средства. См. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ.
3. Проверьте развал обоих передних колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Если развал не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. Развал НЕ регулируется.

Передняя подвеска (пикап и 4Runner)

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте подшипники передних колес на слабину. Проверьте биение колеса. Биение колес не должно превышать 0 047 "(1,2 мм).
2. Проверьте элементы передней подвески на неплотность. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту движения транспортного средства. См. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ.
3. Проверьте развал обоих передних колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Если кривизна не соответствует спецификации, добавьте или удалите прокладки на верхних рычагах подвески на моделях 2WD. На моделях 4WD ослабьте и поверните регулировочные кулачки. (Схема №4)

Схема №4

Войти

Передняя подвеска (Supra)

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте подшипники передних колес на слабину. Проверьте биение колеса. Биение колес не должно превышать 0 047 "(1,2 мм).
2. Проверьте элементы передней подвески на неплотность. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту движения транспортного средства. См. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ.
3. Проверьте развал обоих передних колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Если развал не соответствует спецификации, ослабьте и поверните регулировочные кулачки. (Схема №5)

Схема №5

Войти

Задняя подвеска (Camry, Celica, Corolla FWD и MR2)

Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте развал обоих задних колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Если развал не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты задней подвески. Развал НЕ регулируется.

Задняя подвеска (Cressida и Supra)

Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Убедитесь, что левая и правая длины нижних рычагов подвески № 1 и № 2 равны. (Схема №6) Проверьте развал обоих задних колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Если кривизна не соответствует спецификации, отрегулируйте кривизну поворотом регулировочных кулачков. (Схема №

Схема №6

Войти

Кроме Супры

Убедитесь, что высота езды и развал правильно установлены. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки. Проверьте наклон оси рулевого управления обоих передних колес. Если наклон оси рулевого управления не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Наклон оси рулевого управления/поворотного шкворня НЕ регулируется.

Выше

Убедитесь, что высота катания, развал и колесико правильно установлены. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки. Проверьте наклон оси рулевого управления обоих передних колес. Если наклон оси рулевого управления не соответствует техническим требованиям, осмотрите подшипник колеса на предмет его ослабления или замените поворотный кулак. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС.

Передняя подвеска (Camry и Cressida)

1. Убедитесь, что высота хода, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Проверьте колесико обоих передних колес. Если заклинатель не соответствует спецификации, добавьте или удалите проставки на штанге стабилизатора (стержень стойки на Крессиде). НЕ используйте более 2 проставок для регулировки колесика.

Передняя подвеска (Celica, Corolla, Land Cruiser, Previa и Tercel)

1. Убедитесь, что высота хода, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Проверьте колесико обоих передних колес. Если колесико не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. Заклинатель НЕ регулируется.

Передняя подвеска (MR2)

1. Убедитесь, что высота хода, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Проверьте колесико обоих передних колес. Если колесико не соответствует техническим требованиям, ослабьте переднюю гайку стойки и отрегулируйте регулировочную гайку развала колеса. (Схема №7) После регулировки затяните переднюю гайку стойки.

Схема №7

Войти

1. Убедитесь, что высота хода, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Проверьте колесико обоих передних колес. Если литейная машина не соответствует спецификации, добавьте или удалите прокладки на верхних рычагах управления на моделях 2WD. НЕ используйте более 2 прокладок для регулировки колесика. На моделях 4WD ослабьте и поверните регулировочные кулачки. (Схема №4)

1. Убедитесь, что высота хода, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Проверьте колесико обоих передних колес. Если колесико не соответствует спецификации, ослабьте и поверните регулировочные кулачки. (Схема №5)

Передняя подвеска (все модели)

1. Убедитесь, что высота хода, развал, наклон оси рулевого управления и колесико установлены правильно. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. Убедитесь, что рулевое колесо находится в прямом положении. Отскакивают оба конца автомобиля несколько раз, чтобы осесть подвеска.
2. Измерить схождение. Спецификацию см. в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС. При необходимости отрегулируйте схождение путем изменения длины тяг.

Задняя подвеска (Camry, Celica и Corolla FWD)

1. Проверьте правильность установки заднего развала. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Отскакивают оба конца автомобиля несколько раз, чтобы осесть подвеска. Измерьте расстояние между каждым ободом колеса и углом кронштейна кулачка, чтобы убедиться, что оба расстояния одинаковы. (Схема №8)or (Схема №9).
3. Убедиться, что врезка соответствует техническим требованиям. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости отрегулируйте схождение поворотом регулировочных кулачков.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Проверьте правильность установки заднего развала. См. раздел РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕС в разделе «ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС». Отскакивают оба конца автомобиля несколько раз, чтобы осесть подвеска.
2. Измерить схождение. Если прихват не соответствует спецификации, отрегулируйте поворотом регулировочного кулачка. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. (Схема №6)

Задняя подвеска (MR2)

1. Проверьте правильность заднего развала. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости регулировки см. соответствующую процедуру регулировки.
2. Отскакивают оба конца автомобиля несколько раз, чтобы осесть подвеска. Измерить прихват заднего колеса. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС. При необходимости отрегулируйте заднее прихватывание вращением втулок задней тяги.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (CAMRY)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (CELICA)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (COROLLA)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (КРЕССИДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (LAND CRUISER)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (MR2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ДАТЧИК 2WD)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ДАТЧИК 4WD)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ВЕРСИЯ)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (SUPRA)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (TERCEL)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (4RUNNER)