Как проверить рулевой колонку - наклон: диагностики
Убедиться, что механизм замка работает правильно. Проверить верхний кронштейн на наличие повреждений и подшипники на плавность вращения. Проверить рулевые валы на изгиб, поврежденные шлицы или поврежденные U-образные соединения. Проверить трубку колонки на изгиб или другие повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.
Схема №9
Схема №10
- Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Совместить лепесток втулки с отверстием трубки колонки. Нанести смазку на основе дисульфида молибдена и лития на узел рычага наклона, стопорный болт, главный вал и точки поворота болта рулевой колонки.
- Выбрать болт рулевой колонки С центральным отверстием, когда верхняя трубка колонки помечена «1»(выбрать болт БЕЗ отверстия, когда метка равна «2»). (Схема №9) Вставить на место болты рулевой колонки.
- Ввести в зацепление боковую собачку подпружиненного рычага наклона с центром храповика. При повороте боковой обоймы рычага наклона зацепить боковую собачку рычага наклона за храповик. (Схема №10) Установить и затянуть гайку наклонной собачки.
- При зацеплении наклонной собачки и храповика установить 2 стопора наклонной собачки. При повороте стопора в сторону собачки убедиться, что метки совмещения на стопоре и наклонной собачке совмещены. (Схема №10)
- Если метки совмещения не совпадают, выбрать стопоры защелки наклона для замены. См. ВЫБОР СТОПОРА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ. После выбора стопоров наклонной собачки убедиться, что обе стороны собачки и храповика полностью зацеплены.
- Затянуть болты конической головки зажима рулевой колонки до тех пор, пока шестигранная головка не сломается. Убедиться, что главный вал надежно блокируется в самом верхнем и самом нижнем положениях.
| Марк | В. (мм) |
|---|---|
| Ничего | .0078-.0080 (.197-.203) |
| 5 | .0195-.0199 (.495-.505) |
| 8 | .0313-.0317 (.795-.805) |
| 14 | .0549-.0553 (1.395-1.405) |
| 18 | .0707-.0711 (1.795-1.805) |
ТОЛЩИНА РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ ОПОРЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НАКЛОНА
Схема №11
- Высверлите болты с конической головкой и с помощью винтового съемника снять болты кронштейна колонны. Снять верхний кронштейн рулевой колонки. (Схема №11)
- Снять болт и пружину сжатия. Снять втулки с пружины. Снять 3 пружины растяжения. Снять зажимы «Д», фиксаторы и гайки. Снять 2 стопора собачек. Снять гайку, болт, собачки наклона и манжеты. Снять рычаг наклона, дополнительный рычаг и болт блокировки рычага.
- Установить гайку (10 х 1,25 мм), шайбу (наружный диаметр 36 мм) и болт 2" (50 мм) (10 х 1,25 мм) на верхнюю трубу колонны. Для снятия болтов рулевой колонки использовать скользящий молоток. см. рис. 3 Снять верхнюю трубку колонки и пробку.
- Снять кронштейн поворотника. Прикрепить универсальный съемник к верхней трубе колонки и сжать главный вал. Снять стопорное кольцо, съемник, главный вал, пружину, упорную манжету и подшипник. Снять стопорное кольцо и манжету главного вала с нижней трубы колонны.
Проверить исправность работы механизма замка. Проверить верхний кронштейн на наличие повреждений. Проверить рулевые валы на изгиб, поврежденные шлицы или поврежденные U-образные соединения. Проверить трубку колонки на изгиб или другие повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.