Искровой контроль
- Проверьте соединения катушки зажигания и распределителя. На двигателе Celica 3S-FE снимите свечи зажигания и провода свечей зажигания. Закрепите свечи зажигания на проводах и свечах массы. На всех остальных моделях отсоедините провод катушки зажигания от распределителя и держите провод на расстоянии около 1/2" от земли.
- Провернуть двигатель и проверить на наличие искры. При возникновении искр проверьте наличие других источников проблем с запуском. При отсутствии искр снимите колпачок распределителя и проверьте сопротивление провода зажигания. Если провода в порядке, переходите к следующему шагу. В противном случае замените провода. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения разбрызгивания бензина из инжекторов, проворачивайте двигатель не более 2 секунд за один раз.
- Установите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие напряжения на плюсовой клемме катушки зажигания. Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, проверьте проводку между выключателем зажигания, катушкой и модулем зажигания.
- Проверьте сопротивление катушки зажигания. См. ИСПЫТАНИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ в данной статье. Если сопротивление катушки правильное, переходите к следующему шагу. Если нет, замените катушку зажигания.
- Проверьте сопротивление катушки датчика. См. ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИЕМНОЙ КАТУШКИ в данной статье. Если сопротивление правильное, переходите к следующему шагу. В противном случае снимите катушку и замените распределитель в сборе.
- Проверьте воздушный зазор между магнитным сердечником и приемной катушкой. Если воздушный зазор неправильный, снимите катушку и замените распределитель в сборе. Если воздушный зазор правильный, замените модуль зажигания (только двигатель Celica 3S-FE). На всех остальных моделях переходите к следующему шагу.
- Проверьте наличие сигнала зажигания «IGt» от ЭБУ на модуле зажигания. Если показания около одного вольта, замените модуль зажигания. Если нет, проверьте проводку между ЭБУ, распределителем и модулем зажигания. Если проводка в порядке, замените ЭБУ.
Испытание сопротивления катушки датчика
- На Pickup, Van и 4Runner измерьте сопротивление катушки датчика на разъеме распределителя. (Схема №2)
- Если сопротивление неправильное, снимите катушку зажигания (если она оборудована) и замените распределитель в сборе.
| Применение | Сопротивление |
|---|---|
| Пикап и 4Runner | 140-180 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА - ОМС
