- Проверка шин
- Проверка передней подвески (Внимание: Проверки подвески Деформации Повреждения Ситуации, Плохо Ситуация Регулировки затяжки Замена.)
- Осмотрите подвеску на износ, ослабление, деформацию и повреждение, а также, в случае возникновения указанных выше нежелательных ситуаций, отрегулировать, закрепить или заменить.
- Измерение высоты транспортного средств
- проверка рулевого управления колесами угла (Внимание: Измеренные значения Диапазона , Проверка рулевое управление поперечная рулевая тяга )
- Если измеренное значение находится за пределами заданного диапазона значений, необходимо проверить рычаг рулевого управления.
- Проверить развал переднего колеса, задний крен основного штифта и внутренний крен основного штифта (Внимание: Измеренные значения Диапазона , Регулировка.)
- Если измеренное значение не находится в заданном диапазоне значений, необходимо выполнить корректировку.
- Регулировка угла наклона после главного штифта
- Отвинтите гайки регулировочных проставок болтов передней и задней осей маятника соответственно
- Разворот под одним и тем же углом Передняя и задняя оси Задняя шпилька Задняя шпилька Регулировочная прокладка Комбинированная с регулируемым задним наклоном одной стороны
- Регулировка Стандартные значения (Внимание: Угла наклона внутри главного штифта Развала переднего колеса угла Числовые значения варьирование! Угол наклона внутри главного штифта Развала переднего колеса угла Регулировки Между.)
- Учитывайте изменения значений угла наклона внутри основного штифта и угла наклона переднего колеса! Регулируемый интервал с учетом угла наклона внутри основного штифта и угла наклона переднего колеса.
- Гайки крепления болтов передней и задней шпангоутов нижних маятниковых рычагов с регулировочной прокладкой
- Регулирование угла наклона переднего колеса и внутреннего угла наклона основного штифта
- Отвинтите гайки регулировочных проставок болтов передней и задней осей маятника соответственно
- Направление , Рычаг-маятник Болта заднего моста Регулировки прокладки Комбинированные детали (Внимание: Развала переднего колеса Угла наклона внутри главного штифта Регулировки Угла наклона внутри главного штифта Регулировки , Угол наклона внутри главного штифта Угла наклона после главного штифта Числовые значения варьирования )
- Внешний вылет переднего колеса регулируется вместе с внутренним наклоном основного пальца. Корректируемый интервал угла наклона основного штифта с учетом изменения значений угла наклона основного штифта и угла наклона после основного штифта.
- Проверка переднего схождения передних колес (Внимание: Переднее колесо Схождения колёс Диапазона , Регулировка,Регулировка Переднее колесо Схождения колёс Электрорулевое управление Медианное обозначение Электрорулевое управление Медианное обозначение ,сохраняется ли текущий код неисправности блокировки Обнаружения , ,блокировка Руля , Уточняется. См. Электроусилитель рулевого управления “Медианное обозначение”Содержание.)
- Переднее колесо Схождение колёс Диапазон , Регулировка,Регулировка Переднее колесо Схождение колёс Электрорулевое управление Медианное обозначение
- Электрорулевое управление Медианное обозначение ,сохраняется ли текущий код неисправности блокировка Обнаружение , ,блокировка Руль , Уточняется.
- См. Электроусилитель рулевого управления “Медианное обозначение”Содержание.
- Ослабьте контровочную гайку соединения траверсов
- Поверните левый и правый наружные рулевые рычаги соответственно для регулировки переднего схождения (Внимание: регулировки левого и правого наружных рулевых рычагов должна быть одинаковой по длине, иначе это приведет к неравномерному износу шины).
- Регулировка левой и правой наружных рулевых рычагов должна быть одинаковой длины, иначе это приведет к неравномерному износу шин.
- Контровочная гайка для крепления соединения траверсов