Содержание Раздел: Система смазки Все разделы

Как заменить масло и масляный фильтр Tank Tank 500 II

Система смазки 8 иллюстраций ~4 мин чтения

ВниманиеТемпература моторного масла очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить. При замене моторного масла необходимо хорошо защитить места сливных болтов и маслофильтров или использовать дренаж таких инструментов, как воронки, чтобы избежать вытекания масла из загрязненных частей периметра. Для уменьшения опасности контакта кожи с отработанным моторным маслом необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности. Следует носить защитные костюмы и перчатки, не проницаемые для масла. Используйте мыло и воду или очистите кожу безводным дезинфицирующим средством для рук, чтобы полностью очистить организм от моторного масла. Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.

  1. Обогреватель, проверьте детали двигателя на утечку масла
  2. Размещение транспортного средств в горизонтальном положении и отключение двигателя
  3. Выключить двигатель и подождать 15 минут
  4. Открутить крышку заправочного люка
  5. Снять крышку маслофильтра с фильтром маслофильтра (Внимание: при демонтаже подготовить тряпку для всасывания масла двигателя с протечкой или брызгами).
  • При демонтаже подготовьте тряпку для всасывания протечек или брызг моторного масла.
  1. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра с крышки масляного фильтра (Осторожно: Фильтрующий элемент масляного фильтра является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию. Отходов должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.)
  • Фильтрующий элемент масляного фильтра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  • Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.
  1. Снимите уплотнительное кольцо крышки фильтра (Осторожно): Чтобы не повредить узел крышки масляного фильтра, необходимо вручную снять уплотнительное кольцо крышки фильтра. Уплотнительное кольцо крышки фильтра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
  • Во избежание повреждения узла крышки масляного фильтра необходимо вручную снять уплотнительное кольцо крышки фильтра.
  • Уплотнительное кольцо крышки фильтра является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Снятие и выпуск масляных болтов и комбинированных шайб, выпуска масла (Внимание: Резьбовая пробка для слива масла Комбинированные прокладки Проверки Аномалий Повторное использование ( ≤2 ) Резьбовая пробка для слива масла,гаечный ключ , По часовой стрелке Поверните. Сброс масла , Моторное масло Деталей Обработки , )
  • Резьбовая пробка для слива масла Комбинированные прокладки Проверка Аномалии Повторное использование ( ≤2 )
  • При положительном сливе масла ключ следует поворачивать против часовой стрелки, категорически запрещая поворот по часовой стрелке.
  • Перед сбросом масла необходимо хорошо защитить периметр и избежать брызг масла из загрязненных частей.
  • Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.
  1. Комбинированные прокладки Части Моторное масло
  2. Поместите комбинированную прокладку в канавку установочного кольца маслонаполнителя (после установки она должна быть ровной, без наклона)
  1. Установите затвор сливы масла и после ручного вращения до конца натяните ключом момента на заданный момент (Внимание: момента затяжки не может быть превышен, иначе произойдет повреждение поддона картера).
  • Момент затяжки не может превышать предела, иначе он может повредить поддон картера.
  1. Крышка масляного фильтра монтажная поверхность Внутри
  2. Установка нового уплотнительного кольца крышки фильтра на крышку масляного фильтра
  1. Замените новый маслофильтр и установите его в крышку маслофильтра (Внимание: необходимо использовать оригинальный маслофильтр). При монтаже запрещается надевать перчатки, поддерживать чистоту рук, избегать загрязнения фильтрующих элементов масляного фильтра.)
  • Необходимо использовать оригинальный масляный фильтр.
  • При установке запрещается надевать перчатки, поддерживать чистоту рук, избегать загрязнения фильтрующих элементов масляного фильтра.
  1. Нанести слой очищенного масла на поверхность уплотнительного кольца крышки масляного фильтра (Внимание: необходимо использовать оригинальный маслофильтр. При демонтаже подготовьте тряпку для всасывания протечек или брызг моторного масла.)
  • Должен использоваться оригинальный масляный фильтр.
  • При демонтаже подготовьте тряпку для всасывания протечек или брызг моторного масла.
  1. Крышка масляного фильтра крепления
  2. Снимите крышку заправочного люка (Примечание): При отсутствии возможности открыть крышку заправочного люка голыми руками ее можно открыть с помощью щипца карпа (или другого аналогичного инструмента). При заимствовании инструмента для снятия крышки заправочного люка рекомендуется использовать тряпку и другие средства защиты крышки заправочного люка.)
  • Если крышка заправочного люка не может быть открыта голыми руками, ее можно открыть с помощью щипца карпа (или другого аналогичного инструмента), который следует за инструментом автомобиля.
  • При заимствовании инструмента для снятия крышки заправочного отверстия рекомендуется использовать тряпку и другие средства защиты крышки заправочного отверстия.
  1. Добавить новое моторное масло из заправочного отверстия (Внимание: Рекомендаций Двигателя Техническое обслуживание , Масло для закачки, Моторное масло , натяжитель , Двигатель Закачки моторного масла,двигателя Моторное масло Добавить примечание Повреждения Двигателя )
  • Рекомендации Двигатель Техническое обслуживание , Масло для закачки, Моторное масло , натяжитель ,
  • Двигатель Закачка моторного масла,Двигатель Моторное масло Добавить примечание Повреждения Двигатель
  1. Установите крышку заправочного отверстия и затяните (Внимание: не сливайте уплотнительное кольцо крышки заправочного отверстия. Стойте в передней части автомобиля, на крышке заправочного люка нанесите маркировку и буквы, чтобы оставаться положительными, чтобы облегчить просмотр.)
  • Не сливайте уплотнительные кольца крышки заправочного отверстия.
  • Стойте в передней части автомобиля, на крышке заправочного люка нанесите маркировку и буквы, чтобы оставаться положительными, чтобы было легко смотреть.
  1. Обогреватель и проверьте наличие протечек масла вокруг сливного винта и крышки масляного фильтра
  2. Выключить двигатель и подождать 15 минут
  3. Проверьте уровень масла ( : уровень масла должен находиться в диапазоне от до нижнего предела шкалы).
  • Уровень масла должен находиться между масляной линейкой “ верхним пределом ” и “ нижним пределом ” шкалой.