Главная/Tank/Tank 500/Tank Tank 500 II (2026-2026)/Руководство по ремонту/Интегрированная система управления тормозами/Как снять и установить узел резервуара для хранения тормозн…
Содержание Раздел: Интегрированная система управления тормозами Все разделы

Как снять и установить узел резервуара для хранения тормозной жидкости Tank Tank 500 II

снятие

ВниманиеЗапрещается раздельный снятие узла резервуара тормозной жидкости со всего автомобиля, после демонтажа интегрированной системы управления тормозной системой перед отделением узла резервуара тормозной жидкости.

  1. Подключите диагностик и переведите IBC в режим сборки
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Сброс тормозной жидкости (Внимание: Если тормозная жидкость соприкасается с любой лакокрасочной поверхностью, ее немедленно очищают.)
  • Если тормозная жидкость соприкасается с какой-либо лакокрасочной поверхностью, ее немедленно очищают.
  1. Снятие интегрированного блока управления тормозами
  2. Снять 1 болт
  1. Разделение 1 карты и 1 штыря
  1. Снятие узла резервуара для хранения тормозной жидкости

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. После демонтажа или замены интегрированного блока управления тормозами необходимо произвести вытяжку IBC и разблокировать режим сборки. Отрегулируйте поверхность тормозной жидкости в нужное положение. После демонтажа или замены интегрированного блока управления торможением необходимо написать онлайн-программатором параметров конфигурации, Vin-кода, ключа SecOC для комфортной калибровки импульса. Подается электричество для проверки наличия или отсутствия сигнализации в транспортном средстве.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • После демонтажа или замены интегрированного блока управления тормозами необходимо произвести вытяжку IBC и разблокировать режим сборки.
  • Отрегулируйте поверхность тормозной жидкости в нужное положение.
  • После демонтажа или замены интегрированного блока управления торможением необходимо написать онлайн-программатором параметры конфигурации, VIN-код, ключ SecOC для комфортной калибровки импульса.
  • Подается электричество для проверки наличия или отсутствия сигнализации в транспортном средстве.