Задняя подвеска представляет собой многорычажную нераздельную подвеску, состоящую из спиральной пружины, гидроцилиндрического амортизатора, поперечного стабилизатора, короткой продольной тяги, длинной продольной тяги, поперечной тяги.
Гарантирует хорошую маневренность и устойчивость при движении по неровной дороге, виброизоляции водителя, обеспечивает комфорт пассажиров.