Как заменить охлаждающую жидкость Tank Tank 500 I

Как слить охлаждающую жидкость

1. Выключить выключатель зажигания
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Поднять автомобиль в нужное положение
4. Снятие нижней защитной панелей двигателя
5. Снятие нижней защитной панелей рулевого механизма
6. Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
7. 4 , Правое переднее колесо Передние крылья

Войти

8. 1 ,Отсоединить узел отвода воды из низкотемпературного радиатора (Внимание: Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.)

Войти

• Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
• После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.

9. Отключение Низкотемпературный радиатор Сброса жидкости Охлаждающая жидкость , Отключение Положения Сброса жидкости Охлаждающая жидкость
10. Электроника водяного насоса , Отключение Оттока охлаждающей жидкости, в то время как выпуск охлаждающей жидкости завершен (Внимание: Давления воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.)

• Давление воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.

11. Подключение Выходной шланг низкотемпературного радиатора в сборе (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)

Войти

• Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
• После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.

12. 1 Кольцевое уплотнение,Отключение Водяного насоса аккумуляторной установки В сборе (Внимание: Отключения , , Охлаждающая жидкость Запчастей Вверх.)

Войти

• Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.

13. Отключение Водяного насоса аккумуляторной установки Сброса жидкости Охлаждающая жидкость , Отключение Положения Сброса жидкости Охлаждающая жидкость
14. Водяной насоса аккумуляторной установки В сборе , Отключение Оттока охлаждающей жидкости, в то время как выпуск охлаждающей жидкости завершен (Примечание: Давления воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.)

• Давление воздуха, вдуваемого в воздух, не должно превышать 0,3 МПа.

15. Подключение Водяного насоса аккумуляторной установки В сборе (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)

Войти

• Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
• После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.

Как залить охлаждающую жидкость

1. Отвинтите крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
2. Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар перелива до достижения уровня “ MAX ”
3. Подождите 2 мин, если падение жидкой поверхности продолжит нагнетание охлаждающей жидкости до стабилизации жидкой поверхности в положении “ MAX ”
4. Выключатель зажигания установлен в положение “ ON ”
5. HUT “сохраняется ли текущий код неисправности Диагностический режим ремонта”( Функциональность Модели автомобилей)
6. Подключение диагностических приборов, доступа ко всей системе управления автомобилем (HCU )/Система управления доменом силового шасси (PDCU), выберите “ Специальные функции ” интерфейс, выберите “ Заправка охлаждающей жидкости ” чтобы насос работал с высокой скоростью (Внимание: Перед запуском режима нагнетания насоса должен быть повторно включен/восстановлен (Подключите вставку жгута проводов водяного насоса или поднимите электричество после того, как весь автомобиль сойдет с электричества) После запуска режима нагнетания процесса нагнетания должен подтвердить вручную касанием насоса, работает ли насос.)

• Перед запуском режима дозаправки насос должен быть повторно включен/восстановлен (вставлена в жгут проводов насоса или после того, как весь автомобиль выведен из строя), после чего должен быть запущен режим дозаправки, и процесс дозаправки должен подтвердить насос вручную, чтобы убедиться, что насос работает.

7. Необходимо постоянно наблюдать, падает ли поверхность жидкости; В случае снижения уровня жидкости необходимо своевременно закачивать охлаждающую жидкость в резервуар перелива, чтобы поддерживать уровень жидкости в положении “ MAX ”, а время работы насоса не должно быть менее 15 мин до тех пор, пока уровень жидкости не перестанет падать
8. Окончательное подтверждение: После вышеуказанного цикла и закачки, если уровень жидкости больше не падает, продолжение использования “ закачка охлаждающей жидкости ” режим, при котором насос работает непрерывно в течение 15 мин, требует постоянного наблюдения за положением поверхности жидкости, если уровень жидкости не падает в течение времени, то закачка завершается (Внимание: В случае плохой закачки времени работы насоса может быть надлежащим образом увеличено для стабилизации охлаждающей жидкости в положении “ MAX ” и завершения закачки охлаждающей жидкости.)

• В случае плохой закачки время работы насоса может быть соответствующим образом увеличено для стабилизации охлаждающей жидкости в положении “ MAX ” для завершения закачки охлаждающей жидкости.

9. Отключить диагностика
10. Затяните крышку резервуара низкотемпературного сливы воды
11. Выключатель зажигания установлен в положение “ OFF ” для завершения закачки охлаждающей жидкости
12. установка Правое переднее колесо Передние крылья,установка 4

Войти

13. Установка нижней защитной панелей трансмиссии
14. Установка рулевого управления Защитная доска
15. Установка нижней защитной панелей двигателя
16. Опустить автомобиль
17. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора

Вакуум с закачкой охлаждающей жидкости

1. Дренаж охлаждающей жидкости внутри трубопроводов и компонентов
2. Подсоедините резервуар для перекачки воды двигателя к оборудованию для закачки в вакуум, емкости для закачки в вакуум с достаточным количеством охлаждающей жидкости, откачайте вакуум и закачайте
3. Снятие вакуумного нагнетательного оборудования