Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки Все разделы

Как снять и установить картер Tank 300 II

Система смазки 19 иллюстраций ~3 мин чтения

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  3. Нижний предохранитель переднего редуктора
  4. Снятие основного редуктора переднего моста
  5. снятие узла электрорулевого управления.
  6. Как слить моторное масло и охлаждающую жидкость
  7. Снятие узла масляной линейки и узла катетера масляной линейки
  8. Снятие маслофильтра
  9. Снятие агрегата маслоохладителя
  10. Снимите узел соединительной трубы маслоохладителя (Примечание: узла соединительной трубы маслоохладителя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Узел соединительной трубы маслоохладителя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Снятие 1 болта
  1. снятие 17 болт
  1. Вставить скребок между поддон картера и блоком цилиндров
  1. Протолкните скребок резиновым молотком по бокам так, чтобы он был зачищен, демонтируйте узел поддона картера (Внимание: при отделении поддона картера необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность поддона картера).
  • При отделении поддон картера необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить соединительную поверхность.
  1. Снимите уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров (Примечание: уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительное кольцо масляного тракта блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Снятие 3 болтов, Узла соединительной трубы маслоохладителя
  1. Нижний поддон картера Уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров (Примечание: Уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Уплотнительное кольцо масляного тракта блока цилиндров является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.

установка

ВниманиеДля выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Картер установки Уплотнительное кольцо масляного канала блока цилиндров
  1. Узел соединительной трубы маслоохладителя уплотнительное кольцо O-ring Статус Хорошо, уплотнительное кольцо O-ring P80
  1. Узел соединительной трубы маслоохладителя уплотнительное кольцо O-ring Масляный поддон в сборе, 2 болта Масляный поддон в сборе ,Крепление 3 болтов
  1. герметик, Моющее средство , Существует ,А сухость воздуха выше 20 с гарантирует чистоту
  2. Замена нового уплотнительного кольца масляного канала блока цилиндров
  1. Картер Блока цилиндров герметика (Внимание: герметика , герметик 3 установка,15 затяжка Все болт. После завершения установки в течение 30 минут производится заправка моторного масла.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  • После завершения установки в течение 30 минут производится заправка моторного масла.
  1. Иконки Положения герметика (Внимание: герметика , герметик 3 установка,15 затяжка Все болт. После завершения установки в течение 30 минут производится заправка моторного масла.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  • После завершения установки в течение 30 минут производится заправка моторного масла.
  1. Картер , Блок цилиндров уплотнительное кольцо герметика
  2. Блок цилиндров Высоты (4±0.5) mm, Блок цилиндров Картер установки ,Установка поддона картера (Внимание: Внимания установки герметика, Размещение.)
  • Внимание установка герметик, Размещение.
  1. затяжка 17 болт
  1. Крепление 1 болта
  1. Равномерно нанести слой масла на уплотнительное кольцо на обоих концах нового узла соединительной трубы маслоохладителя
  1. Поверните рукоятку крепления в сторону переднего конца двигателя, установите узел патрубка маслоохладителя (Примечание: пиктограммы положения стрелок - рукоятка крепления).
  • Положение стрелки пиктограммы - монтажная ручка.
  1. Установка агрегата маслоохладителя
  2. Установка маслофильтров
  3. Установка узла катетера масляной линейки. Узла масляной линейки
  4. Заправка моторного масла и охлаждающей жидкости
  5. установка узла электрорулевого управления.
  6. установка Узла основного редуктора переднего моста
  7. Установка переднего редуктора Защитная доска
  8. Установка нижней защитной панелей двигателя
  9. Запуск двигателя для проверки на наличие утечек воды, нефтепродуктов и других аномалий