Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки (E24D) Все разделы

Как снять и установить картер Tank 300 II

Система смазки (E24D) 15 иллюстраций ~3 мин чтения

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла двигателя
  3. Двигатель системы смазки Моторное масло (Внимание: Комбинированные прокладки Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Резьбовая пробка для слива масла,гаечный ключ , По часовой стрелке Поверните. Сброс масла , Моторное масло Деталей Обработки , )
  • Комбинированные прокладки являются одноразовыми деталями и не могут использоваться повторно.
  • При положительном сливе масла ключ следует поворачивать против часовой стрелки, категорически запрещая поворот по часовой стрелке.
  • Перед сбросом масла необходимо хорошо защитить периметр и избежать брызг масла из загрязненных частей.
  • Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.
  1. Снимите комбинированную прокладку (Примечание: комбинированная прокладка является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Комбинированные прокладки являются одноразовыми деталями и не могут использоваться повторно.
  1. Снятие маслофильтра
  2. Снятие 2 крепежных болтов
  1. Демонтировать 16 болтов в порядке от борта до середины, снять узел поддона картера
  1. уплотнительное кольцо на входе машинного холодного масла. (Примечание: уплотнительное кольцо на входе машинного холодного масла. Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Уплотнительное кольцо на входе машинного охлаждения является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Снимите уплотнительное кольцо сальника перед коленчатым валом (Примечание: уплотнительное кольцо сальника перед коленчатым валом является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительное кольцо сальника перед коленчатым валом является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.

установка

ВниманиеДля выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. герметик, Моющее средство , Существует ,А сухость воздуха выше 20 с гарантирует чистоту
  2. Уплотнительное кольцо для сальника перед коленчатым валом Узла сальника перед коленчатым валом , (Примечание: Убедитесь в том, что масляный канал на уплотнительном кольце переднего сальника не должен содержать остаточного герметика и посторонних предметов. установки , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы )
  • Убедитесь в том, что масляный канал на уплотнительном кольце переднего сальника не должен содержать остаточного герметика и посторонних предметов.
  • установка , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы
  1. уплотнительное кольцо на входе машинного холодного масла. Масляный насос (Примечание: установки , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы )
  • установка , уплотнительное кольцо/Уплотнительная подушка , Проблемы
  1. Герметизация узла поддона картера, отсутствия перерывов в работе клеевых проводов
  1. Установка узла поддона картера для крепления 16 болтов в диагональном порядке от середины к сторонам
  1. Нанести небольшое количество масла на резиновые участки с обеих сторон новой комбинированной шайбы
  1. Поместите комбинированную прокладку в канавку установочного кольца маслонаполнителя (после установки она должна быть ровной, без наклона)
  1. Установка резьбовой пробки для слива масла Комбинированные прокладки, , момент гаечный ключ регламентированный момент затяжки (Внимание: Момента затяжки , Повреждения Картер )
  • Момент затяжки не может превышать предела, иначе он может повредить поддон картера.
  1. Крепление 2 болтов
  1. Фильтрующий элемент масляного фильтра Замены Компонентов (Примечание: Фильтрующий сердечник Замены Компонентов Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию Повреждения Крышки масляного фильтра В сборе, Уплотнительное кольцо крышки фильтра (B) )
  • Фильтрующий сердечник Замена Компоненты Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
  • Во избежание повреждения узла крышки масляного фильтра необходимо вручную снять уплотнительное кольцо крышки фильтра (В).
  1. Удаление посторонних предметов, прикрепленных к монтажной поверхности и внутренней части крышки масляного фильтра
  2. установка Фильтрующий элемент масляного фильтра Замены Компонентов Крышки масляного фильтра (Внимание: Компонентов должны быть заменены с помощью фильтрующего элемента фильтра масла, установленного в оригинале. установки , ,блокировка Чистки, Фильтрующий элемент масляного фильтра )
  • Компоненты должны быть заменены с помощью фильтрующего элемента фильтра масла, установленного в оригинале.
  • При установке запрещается надевать перчатки, поддерживать чистоту рук, избегать загрязнения фильтрующих элементов масляного фильтра.
  1. Равномерно нанести слой масла на уплотнительное кольцо крышки фильтра, установить узел крышки масляного фильтра с фильтрующим сердечником масляного фильтра
  1. Как залить моторное масло
  2. Проверить уровень масла в двигателе
  3. Установка узла двигателя
  4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора