Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки (E20CB) Все разделы

Как заменить масло и масляный фильтр Tank 300 II

Система смазки (E20CB) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Замена масла и масляного фильтра

ВниманиеТемпература моторного масла очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить. При замене моторного масла необходимо хорошо защитить места сливных болтов и маслофильтров или использовать дренаж таких инструментов, как воронки, чтобы избежать вытекания масла из загрязненных частей периметра. Для уменьшения опасности контакта кожи с отработанным моторным маслом необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности. Следует носить защитные костюмы и перчатки, не проницаемые для масла. Используйте мыло и воду или очистите кожу безводным дезинфицирующим средством для рук, чтобы полностью очистить организм от моторного масла. Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.

  1. Обогреватель, проверьте детали двигателя на утечку масла
  2. Размещение транспортного средств в горизонтальном положении и отключение двигателя
  3. Выключить двигатель и подождать 15 минут
  4. Открутить крышку заправочного люка
  5. Затяните маслофильтрационный узел, стационарный 1 мин
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  3. Сброс масла болта Комбинированные прокладки, Моторное масло (Примечание: Резьбовая пробка для слива масла Комбинированные прокладки Проверки Аномалий Повторное использование ( ≤2 ) Резьбовая пробка для слива масла,гаечный ключ , По часовой стрелке Поверните. Сброс масла , Моторное масло Деталей Обработки , )
  • Резьбовая пробка для слива масла Комбинированные прокладки Проверка Аномалии Повторное использование ( ≤2 )
  • При положительном сливе масла ключ следует поворачивать против часовой стрелки, категорически запрещая поворот по часовой стрелке.
  • Перед сбросом масла необходимо хорошо защитить периметр и избежать брызг масла из загрязненных частей.
  • Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.
  1. Комбинированные прокладки Части Моторное масло
  2. Картер Сброса масла Резьбовая пробка для слива масла ,Поместите комбинированную прокладку в канавку установочного кольца маслонаполнителя (после установки она должна быть ровной, без наклона)
  1. Установите затвор сливы масла и после ручного вращения до конца закрепите ключом момента на заданный момент (Внимание: момента затяжки не может быть превышен, в противном случае произойдет повреждение поддона картера).
  • Момент затяжки не может превышать предела, иначе он может повредить поддон картера.
  1. Снятие старого узла масляного фильтра с помощью гаечного ключа чашеобразного масляного фильтра
  2. Удаление посторонних предметов, прикрепленных к монтажной поверхности маслофильтра
  3. Нанести слой масла на поверхность уплотнительной подушки нового маслофильтра (Внимание: необходимо использовать оригинальный маслофильтр). При демонтаже подготовьте тряпку для всасывания протечек или брызг моторного масла.)
  • Должен использоваться оригинальный масляный фильтр.
  • При демонтаже подготовьте тряпку для всасывания протечек или брызг моторного масла.
  1. Установка нового маслофильтра с помощью гаечного ключа маслофильтра
  2. Снять крышку заправочного люка (Примечание: Открыть крышку заправочного люка , Инструменты ( Прочее Инструменты) Открыть Использование инструментов Снятия крышки заправочного люка ,Рекомендации защищать Крышка заправочного люка )
  • Если крышка заправочного люка не может быть открыта голыми руками, ее можно открыть с помощью щипца карпа (или другого аналогичного инструмента), который следует за инструментом автомобиля.
  • При заимствовании инструмента для снятия крышки заправочного отверстия рекомендуется использовать тряпку и другие средства защиты крышки заправочного отверстия.
  1. Добавить новое моторное масло из заправочного отверстия (Внимание: Рекомендаций Двигателя Техническое обслуживание , Масло для закачки, Моторное масло , натяжитель , Двигатель Закачки моторного масла,двигателя Моторное масло Добавить примечание Повреждения Двигателя )
  • Рекомендации Двигатель Техническое обслуживание , Масло для закачки, Моторное масло , натяжитель ,
  • Двигатель Закачка моторного масла,Двигатель Моторное масло Добавить примечание Повреждения Двигатель
  1. Установите крышку заправочного отверстия и затяните (Внимание: не сливайте уплотнительное кольцо крышки заправочного отверстия).
  • Не сливайте уплотнительные кольца крышки заправочного отверстия.
  1. Обогреватель и проверьте наличие утечки масла вокруг сливного винта и масляного фильтра
  2. Выключить двигатель и подождать 15 минут
  3. Проверьте уровень масла ( : уровень масла должен находиться в диапазоне от до нижнего предела шкалы).
  • Уровень масла должен находиться между масляной линейкой “ верхним пределом ” и “ нижним пределом ” шкалой.
  1. Установка нижней защитной панелей двигателя
  2. Опустить автомобиль