снятие
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Давление утечки в топливной системе
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Снятие нижней защитной панелей переднего редуктора
- Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Опорожнение моторного масла
- Снятие узла трансмиссии
- Правильная поддержка двигателя
- Отсоедините трубопровод отвода воды из радиатора (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Снять 1 болт Трубопровода подвода и отвода масла от охладителя масла
- Отключение 2 Редуктор Подключения , Отсоедините плату электрического жгута
- Отключение 2 Датчик перепада давления (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Опустить автомобиль
- снятие В сборе
- Снятие декоративного чехла двигателя
- Отключение 2 трубопроводов (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Снятие выпускной трубы воздушного фильтра (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отключение впускной коллектор (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отключение Передний кислородный датчик жгут проводов Подключения
- Ослабьте точку крепления жгута переднего кислородного датчика
- Ослабьте заглушку вытяжной карты,Отключение Передний каталитический нейтрализатор (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Снятие воздушного фильтра
- Жгут проводов двигателя с массой болта
- Отключение 2 Жгут проводов двигателя Подключения
- Точка крепления жгута проводов обесточенного двигателя
- Отключение Шланга (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отключение Задние кислородные датчики жгут проводов Подключения
- Датчик кислорода после отделения жгут проводов зажима
- Отключение Тёплый воздух (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- 2 фиксатор блока предохранителей
- Жгут проводов двигателя 3 гайки,1 болт
- Точка крепления жгута проводов обесточенного двигателя
- Отсоедините выпускную трубу холодильника (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отключение Датчика давления и температуры впуска Подключения
- Отключение Впускной патрубок перепускного клапана впуска (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отключение Трубная обвязка переднего периметра (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отсоединить трубопровод подвода масла к двигателю разработки (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Отсоединить вставку жгута компрессора
- Снять болт крепления компрессора, переместить компрессор в нужное положение и правильно закрепить
- Снимите расширительный бачок В сборе
- Отсоедините впускную трубу радиатора (Внимание: Отключения Обработки, , Вход.)
- Отключение Обработка, , Вход.
- Снятие левой подвески двигателя
- Снятие правой подвески двигателя
- Медленно поднимать узел двигателя, чтобы предотвратить касание деталей или повреждение жгута проводов во время подъема
- Разделение жгута двигателя и его приспособлений
установка
Внимание
- Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Перед установкой очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа