Коробка передач — Электросхема автоматической коробки передач Suzuki XL7 II

Компоненты на электросхемах 41

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• LOW REF SENS SIG
• PNP SWITCH)
• PPL
• SLU +
• TAP UP/DN SW SIG
• TCC КЛАПАН ВЫСОТА РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН 3 ВЫСОТА РЕГУЛИРУЮЩИЙ ФИОЛЕТОВЫЙ
• TCM ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА 34
• VLV 5 HI CTRL VLV 4 HI CTRL
• Автоматическая — коробка передач
• БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД КАПОТОМ (ЛЕВАЯ СТОРОНА МОТОРНОГО ОТСЕКА)
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ) (УСТАНОВЛЕН СВЕРХУ КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРА)
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (TCM) (В ЛЕВОМ ЗАДНЕМ УГЛУ МОТОРНОГО ОТСЕКА)
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (БЛОК КОМФОРТА (BCM)) (ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ЗА БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ)
• В СООТВЕТСТВИИ С НАПРЯЖЕНИЕМ
• ВЫСОТА ШИНЫ ДАННЫХ +
• ВЫСОТНАЯ ШИНА ДАННЫХ
• ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ЗАПАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 31
• ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
• ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА
• ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА
• Датчик температуры
• ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (ISS) ВХОДНОГО ВАЛА (В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, РЯДОМ
• ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (OSS) (В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, НИЖЕ
• ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (TFT)
• КЛАПАН ЛИНИИ НИЗКОЕ УПРАВЛЕНИЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НИЗКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
• КНОПКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВОДИТЕЛЯ
• КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
• НАПРЯЖЕНИЕ ЗАПАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 1
• ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛАПАН ВЫСОТА УПРАВЛЕНИЕ TCC КЛАПАН НИЗКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
• РОЗОВЫЙ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАПАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 1 В СООТВЕТСТВИИ С НАПРЯЖЕНИЕМ
• РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
• СЛС
• СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1
• СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 2
• СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 3
• СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 4
• СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 5
• ТРАНС ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 23
• ШИНА ДАННЫХ ДЛЯ СИГНАЛА ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛИ В ВЫСОКОМ ПОЛОЖЕНИИ - ШИНА ДАННЫХ В ВЫСОКОМ ПОЛОЖЕНИИ + ШИНА ДАННЫХ В ВЫСОКОМ ПОЛОЖЕНИИ + ЗЕМЛЯ
• ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ TCC
• ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (EBCM) (ПОД ГЛАВНЫМ ТОРМОЗНЫМ ЦИЛИНДРОМ)