- Осмотреть шейки на предмет износа, конусности и некруглости. Если технические характеристики превышены, выполнить шлифовку шеек до меньшего размера или заменить коленчатый вал. См. " КОЛЕНЧАТЫЕ ВАЛЫ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Осмотр корпусов подшипников на наличие признаков оплавления, точечной коррозии, подгорания или отслаивания. Соблюдать схему расположения контактов. Стандартные подшипники не имеют маркировки. Подшипники с заниженными размерами штампуются US025 на задней стороне подшипника, чтобы указать на заниженный размер 0 010 "(0,25 мм).
- Проверить зазор подшипника с помощью Plastigage. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ ". Стандартный боковой люфт шатуна - 0039-.0078 " (10.-.20мм), эксплуатационный предел 0138 " (.35 мм).
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть гайки штока в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
Главная/Suzuki/X-90/Suzuki X-90 I (1996-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Стержневые подшипники
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Удаление (оценка): Обзор
- Как снять (оценка)
- Удаление (оценка): Снятие и установка
- Удаление (оценка): Капитальный ремонт
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отключаемые ступицы
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем