Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Прочее Suzuki X-90 I

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Натяжение ремня

Применение(1) Прогиб ремня In. (мм)
Ремень кондиционирования воздуха
Новый пояс(2)
Использованный ремень.24-.35 (6.0-9.0)
Ремень генератора / водяного насоса
Новый пояс.20-.27 (5.0-7.0)
Использованный ремень.24-.31 (6.0-8.0)
Ремень насоса ГУР
Новый пояс(2)
Использованный ремень.24-.35 (6.0-9.0)
(1) Прогиб ремня измеряется с помощью давления 22 фунта (10 кг), приложенного к ремню в среднем положении на самом длинном участке ремня между шкивами. (2) Информация не доступна от производителя во время публикации.
(1)Прогиб ремня измеряется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном к ремню в среднем положении на самой длинной области ремня между шкивами.
(2)На момент публикации информация от производителя отсутствует.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОГИБА РЕМНЯ

Выход генератора

  1. Проверить электрические соединения жгута проводов генератора. Проверить натяжение приводного ремня. Убедиться, что батарея полностью заряжена.
  2. Подключить вольтметр между землей и клеммой генератора " В " (аккумуляторная батарея). (Ответ1) Подсоединить положительный вывод амперметра к клемме генератора " Б ", отрицательный вывод аммерметра - к положительной клемме батареи на батарее.
  3. Чтобы проверить выход генератора на холостом ходу, убедиться, что все аксессуары выключены. Запустить двигатель и дайте двигателю поработать вхолостую. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин и записать выходное напряжение и выходную силу тока. Выходное напряжение должно составлять 14,4-15,0 вольт при 20°C, а выходная сила тока должна быть не более 10 ампер. ПРИМЕЧАНИЕ: Выходная величина напряжения может незначительно изменяться в зависимости от температуры корпуса регулятора напряжения ИС.
  4. Если выходное напряжение и выходная сила тока соответствуют техническим требованиям, перейдите к следующему шагу. Если значение выходного напряжения превышает технические требования, проверить масса на щетках. При исправном состоянии массы щеток заменить регулятор напряжения Ic. В случае превышения заданного значения выходного напряжения отремонтируйте или заменить генератор по мере необходимости.
  5. Чтобы проверить выходную мощность генератора при высокой нагрузке, дайте двигателю поработать на холостом ходу. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Включить фары и двигатель нагревателя. Обратить внимание на выходную силу тока. Выходная сила тока должна быть не менее 20 ампер. Если выходная сила меньше указанной в спецификации, отремонтируйте или заменить генератор.
Схема №3

Щетки

Осмотреть щетки на отсутствие трещин и убедиться, что щетки плавно скользят в щеткодержателе. Измерить щетками длину щетки от торца щетки до внутреннего края щеткообразователя (Рис. 2) Заменить щетку, если длина щетки не соответствует техническим условиям см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ЩЕТКИ ". (ref-60119-S04477184102001011800000)

ПримечаниеПри замене щеток может потребоваться замена щеток и щеткодержателя в сборе. Обратитесь в отдел запчастей за информацией о доступных сервисных компонентах.

ПрименениеВ. (мм)
Стандартная длина кисти.630 (16.00)
Предел износа.079 (2.00)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ЩЕТКИ

Схема №4

Конденсатор

С помощью конденсаторного тестера проверить емкость конденсатора, расположенного на выпрямителе. (Рисунок 3) Заменить выпрямитель при емкости конденсатора не более 0,5 мк Ф.

Схема №5

Выпрямитель

  1. Подсоединить выводы омметра между верхним и нижним корпусами выпрямителя и каждым выводом диода, обратить внимание на показания прозвонки. Выполнить ШАГ 1. (Рисунок 4)
  2. Обратные выводы омметра и записать показание непрерывности. Должна существовать непрерывность с выводами омметера в одном направлении, и не должно существовать никакой непрерывности при реверсировании выводов омометра. Заменить выпрямитель, если он неисправен.
  3. Подключить выводы омметра между обоими концами диодного трио на выпрямителе и записать показание непрерывности, выполнив ШАГ 2.
  4. Обратные выводы омметра и записать показание непрерывности. Должна существовать непрерывность с выводами омметера в одном направлении, и не должно существовать никакой непрерывности при реверсировании выводов омометра. Заменить выпрямитель, если он неисправен.
Схема №6

Ротор

  1. Чтобы проверить ротор на обрыв, с помощью омметра проверить целостность между токосъемными кольцами на конце ротора. (Таблица 5)
  2. Непрерывность должна существовать, а сопротивление должно быть в пределах спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ". Заменить ротор, если нет непрерывности или сопротивление не соответствует спецификации. (ref-60119-S10948492702001011800000)
  3. Чтобы проверить ротор на предмет наличия заземленной цепи, с помощью омметра проверить целостность соединения между каждым токосъемным контактным кольцом и ротором. (Рисунок 5) При наличии целостности заменить ротор.
  4. Используя штангенциркуль, измерить наружный диаметр каждого токосъемного кольца. Заменить ротор, если наружный диаметр не соответствует спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ". (ref-60119-S10948492702001011800000)
ПрименениеХарактеристика
Сопротивление ротора3,1-3,5 Ом
Наружный диаметр токосъемного кольца(1)
(1) Информация не доступна от производителя на момент публикации.
(1)На момент публикации информация от производителя отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА

Схема №7

Статор

  1. Для проверки статора на обрыв проверить с помощью омметра целостность цепи между каждым электрическим выводом на статоре. (Рисунок 6)
  2. Между всеми электрическими выводами должна быть непрерывность. Заменить статор, если нет непрерывности между любыми электрическими выводами.
  3. Чтобы проверить статор на предмет наличия заземленной цепи, использовать омметр для проверки непрерывности между каждым электрическим выводом на статоре и внешней стороной статора. (Таблица 6) Заменить статор, если существует непрерывность между любым электрическим выводом и внешней поверхностью статора
Схема №8