Приборная панель: Прочее Suzuki X-90 I

Топливомер

Отсоединить разъем жгута от блока отправки топливного бака. Подключить 12-вольтовую лампу (лампа) 3,4 Вт между землей и желтым / красным проводом на разъеме жгута блока отправки топливомера. Включить зажигание. Убедиться, что лампы лампочки и игла указателя топлива колеблются через несколько секунд. Если указатель топлива не работает как указано, проверить предохранители, жгут проводов, разъемы и монтажную плату приборной панели. если, если все эти компоненты в порядке, заменить указатель топлива.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Отсоединить разъем жгута на блоке отправки температуры охлаждающей жидкости. Подключить 12-вольтовую 3,4-ваттную лампочку (свет) между землей и желтым / белым проводом на разъеме жгута блока отправки температуры хладагента. Включить зажигание. Убедиться, что лампочки и стрелка датчика температуры колеблются через несколько секунд. Если датчик не функционирует как указано, проверить предохранители, жгут проводов, разъемы и монтажную плату приборной панели. При исправности всех компонентов заменить измеритель температуры охлаждающей среды.

Индикатор давления масла

1. Отсоединить разъем жгута устройства передачи давления масла. С помощью провода-перемычки заземлите желтый / черный провод на разъеме жгута. Повернуть переключатель зажигания в рабочее положение и проверить лампу давления масла, если горит лампа давления масла перейдите к следующему шагу. Если лампа не светится масло, проверить предохранители, жгут проводов, колбу и печатную плату приборной панели.
2. Снять провод перемычки и повторно проверить масляную лампу. Если лампа погасла, проверить блок отправки давления масла. См. ТЕСТ БЛОКА ОТПРАВКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. В случае если лампа все еще горит, устраните короткое замыкание на массу в желтом / черном проводе.

Индикатор предупреждения о торможении

Сигнальная лампа ТОРМОЗ загорается при повороте выключателя зажигания в положение ПУСК или ВКЛ, включенном стояночном тормозе и включенном зажигании либо когда уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра ниже минимального уровня и включено зажигание.

Дозирование тормозов и переключатель дифференциального давления включат сигнальную лампочку тормоз, если давление в тормозной магистрали различно между передним и задним. Лампа погаснет при запуске двигателя. Если лампа не гаснет, проверить уровень тормозной жидкости и реле уровня жидкости, выключатель стояночного тормоза, дозатор и переключатель перепада давления.

Выключатель стояночного тормоза

Отсоединить разъем жгута выключателя стояночного тормоза. Измерить с помощью омметра неразрывность между клеммой выключателя стояночного тормоза и землей. Непрерывность должна присутствовать при включенном стояночном тормозе. При выключенном стояночном тормозе (нажатом переключателе) непрерывность не должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель стояночного тормоза.

Дозирование и дифференциальный переключатель

После проверки тормозной системы на наличие утечек выключить зажигание. Отсоединить разъемы дозатора и дифференциального переключателя. Нажать педаль тормоза и убедиться, что между клеммой и корпусом клапана не существует непрерывности. Если целостность существует, перепроверьте утечку жидкости или заменить переключатель.

Контроллер предупреждения

1. Отсоединить разъем жгута контроллера предупреждения. Подключить отрицательное напряжение аккумулятора к клеммам № 1 и 7 контроллера предупреждения, а положительное напряжение аккумулятора - к клеммам № 4 и 5 контроллера предупреждения (Рис. 1) Если зуммер звучит в течение 4-8 секунд, перейдите к следующему шагу. При отсутствии звука зуммера в течение 4.8 секунд заменить контроллер предупреждения.
2. Подключить положительное напряжение батареи к клемме № 4 контроллера предупреждения. Подключить отрицательное напряжение батареи к клеммам № 6 и 7. Если зуммер звучит постоянно, переходите к следующему шагу. Если зуммер не звучит постоянно, заменить предупреждающий контроллер.
3. Подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 2 контроллера предупреждения. Подключить отрицательное напряжение аккумулятора к клеммам № 6 и 7. Если зуммер звучит постоянно, контроллер в это время работает правильно.

Схема №1

Войти

Датчик скорости автомобиля (VSS)

1. Снять приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверить с помощью омметра целостность соединения между клеммами № 4 и 10 при вращении рукоятки кабеля спидометра отверткой по часовой стрелке. (Рисунок 2) (ref-37571-S26149576232001010900000)
2. Показания омметра должны колебаться между непрерывностью и отсутствием непрерывности 4 раза за оборот вала кабеля спидометра. Если непрерывность не соответствует указанному, заменить датчик скорости автомобиля.

Схема №2

Войти

Контроллер освещения приборной панели

Снять контроллер подсветки приборной панели и отсоединить разъем жгута. Подайте положительное напряжение аккумуляторной батареи на клемму " В ", а отрицательное - на клемма " Е ". Подключить контрольную лампу между положительным напряжением аккумулятора и клеммой " L " (Стрелка 3) Вращающаяся по часовой стрелке ручка должна осветить контрольный свет. Поворачивающаяся против часовой стрелки ручка должна затемнить тестовый свет. Если контрольная лампа не реагирует как указано, заменить выключатель подсветки люка.

Схема №3

Войти

Сигнализатор опасности

Узел отправки топливомера

Демонтировать с автомобиля блок отправки топливомера, подсоединить между клеммами разъема блока отправки омметр (см. раздел " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА ") и при несоответствии заменить его. (ref-37571-S33817715982001010900000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА

Схема №4

Войти

Блок отправки температуры охлаждающей жидкости

Частично слить систему охлаждения. Отсоединить разъем жгута блока отправки температуры охлаждающей жидкости. Снять блок отправки с транспортного средства. Нагрейте блок отправки в воде. Убедиться, что сопротивление уменьшается при увеличении температуры. (Таблица 5) Проверить сопротивление блока отправки по мере изменения температуры. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". Если сопротивление не соответствует указанному, заменить блок отправки температуры хладагента. (ref-37571-S06936773532001010900000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Схема №5

Войти

Блок отправки давления масла

Отсоединить разъем жгута блока нагнетания масла. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммой блока нагнетания и землей. При остановленном двигателе должна быть непрерывность, при работающем двигателе не должно существовать непрерывности. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить блок нагнетания.