Система разгрузки
Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Всегда следовать инструкциям производителя оборудования для рекуперации/утилизации. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистить зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда использовать 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закрыть или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. Снимать заглушки до тех пор, пока не будут завершены соединения линий и фитингов.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеВо всех системах на базе хладагент R-134a используются резьбовые фитинги 1/2" -16 ACME. Убедиться, что все заменяемые детали соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда использовать новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедиться, что оно не скручено во время установки. Всегда использовать два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
Ниппонденсо
ПримечаниеПроцедуры быстрой проверки компрессорного масла отсутствуют на момент публикации.
Уважение
Новый компрессор поставляется с маслом хладагента. Слить и измерить масло из старого компрессора. Удалить масло хладагента из нового компрессора, равное разнице между количеством, сливаемым со старого компрессора, и количеством, отправляемым в новом компрессоре. Если новый компрессор поставляется без масла хладагента, добавьте такое же количество масла, которое было слито из старого компрессора. если любые другие основные компоненты заменены, добавьте масло холодильного агента, как указано. СМ. ТАБЛИЦА МОЩНОСТЕЙ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТОВ.
| Компонент | Унции |
|---|---|
| Компрессор (1) | (2) |
| Конденсатор | 0.7-1.0 |
| Испаритель | (2) |
| Ресивер-осушитель | 0.3 |
| (1) Если новый компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте к новому компрессору такое же количество нового охлаждающего масла, которое было слито из старого компрессора. Не вычитайте более 1,7 унций масла хладагента из нового компрессора. После добавления масла в компрессор повернуть компрессор 10 раз перед операционной системой, чтобы предотвратить повреждение компрессора. (2) Добавьте то же количество новых масел, которые были слиты из старого компонента. | |
| (1) | Если новый компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте в новый компрессор то же количество нового холодильного масла, которое было слито из старого компрессора. Не вычитайте более 1,7 унций холодильного масла из нового компрессора. После добавления масла в компрессор, повернуть компрессор 10 раз перед рабочей системой, чтобы предотвратить повреждение компрессора. |
|---|
| (2) | Добавить такое же количество нового масла, которое было слито из старого компонента. |
|---|
ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА
Санден
ПримечаниеПроцедуры проверки компрессорного масла не доступны на момент публикации. Емкость хладагента системы составляет 3,0 унции.