Как разобрать корпус нижнего клапана
ПримечаниеПри разборке половин корпуса клапана держите все пружины клапана, седла пружины и заглушки внутри соответствующих клапанов. Большинство пружин клапанов имеют разные размеры и НЕ могут быть взаимозаменяемыми. Перед сборкой убедиться, что все детали чистые и сухие.
- Снять с корпуса клапана: Перепускной клапан. см. рис. 96 Пружина перепускного клапана. Контрольный шар. Пружина демпфирования клапана. Шарик корпуса клапана. Пружина шарового клапана.
- Извлечь из корпуса клапана следующие компоненты нижней пластины корпуса клапана: Болты. Прокладка. Тарелка. (Схема №162)
- Снять с корпуса клапана следующие элементы пластины управления блокировкой ШТК: Болты. Прокладка. Тарелка. (Схема №162)
- Снять следующие компоненты предохранительного клапана, нажимая на фиксатор: Болт. Фиксатор. (Схема №163) Пружина. Мяч.
- Снять следующие компоненты электромагнита ШТК: Болт. Соленоид. (Схема №164) Уплотнительное кольцо.
- Снять следующие компоненты соленоида переключения передач: Болты. Соленоиды переключения передач. (Схема №165) Прокладка. Пружина клапана модулятора нижнего берега. Пружина клапана промежуточного модулятора. Промежуточные клапаны модулятора берега.
- Снять следующие компоненты муфты управления блокировкой ШТК, нажимая на муфту: Установочный штифт (с помощью магнита). (Схема №166) Рукав. Пружина. ПРИМЕЧАНИЕ: На втулке клапана первичного регулятора имеется 4 ступенчатых положения. (Схема №167) Отметить положение втулки для сборки.
- Снять фиксатор клапана первичного регулятора с помощью магнита.
- С помощью магнита снять следующие основные компоненты клапана регулятора, одновременно нажимая на втулку: Фиксатор. Рукав. (Схема №168) Поршень. Пружина. Клапан.
- Очистить все верхние компоненты корпуса клапана. Дайте компонентам высохнуть на воздухе. Осмотреть все клапаны и отверстия клапанов на наличие трещин, задиров или других повреждений. При необходимости заменить. Осмотреть все пружины клапана на предмет перекоса или повреждения. При необходимости заменить.
- Измерить с помощью штангенциркуля свободную длину и наружный диаметр витков всех нижних пружин корпуса клапана. Если какая-либо пружина не соответствует техническим требованиям, указанным в следующей таблице, заменить ее при необходимости. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА (GRAND VITARA/VITARA) или ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА (SPORTAGE&TRACKER).
| Наименование пружины (No) (1) | Диаметр - дюйм (мм) | Свободная длина - в. (мм) |
| Шаровой кран (№ 6) | .437 (13.13) | 1.265 (32.14) |
| Перепускной клапан (№ 8) | .544 (13.82) | 1.138 (28.90) |
| Клапан-модулятор между берегами (No3) |
| Гранд-Витара | .394 (10.00) | 1.008 (25.60) |
| Витара | .356 (9.04) | 1.073 (27.26) |
| Клапан модулятора нижнего побережья (# 2) | .394 (10.00) | 1.395 (35.43) |
| Предохранительный клапан (№ 5) | .517 (13.13) | 1.265 (32.14) |
| Первичный регулирующий клапан (# 1) | .536 (13.62) | 1.980 (50.28) |
| Стопорный регулирующий клапан ШТК (# 4) | .449 (11.40) | 1.283 (32.60) |
| Демпфирование клапана (# 7) | .195 (4.95) | 0.787 (20.00) |
| (1) (Схема №169) и (Схема №170). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА (GRAND VITARA/VITARA)
| Наименование пружины (No) (1) | Диаметр - дюйм (мм) | Свободная длина - в. (мм) |
| Шаровой кран (№ 6) | .437 (11.10) | 1.265 (32.13) |
| Перепускной клапан (№ 8) | .544 (13.82) | 1.312 (33.32) |
| Клапан-модулятор между берегами (No3) | .394 (10.01) | 1.395 (35.42) |
| Клапан модулятора нижнего побережья (# 2) | .394 (10.01) | 1.667 (42.34) |
| Предохранительный клапан (№ 5) | .517 (13.13) | 1.501 (38.13) |
| Первичный регулирующий клапан (# 1) | .677 (17.20) | 2.216 (56.30) |
| Стопорный регулирующий клапан ШТК (# 4) | .445 (11.30) | 1.362 (34.59) |
| Демпфирование клапана (# 7) | .195 (4.95) | .787 (20.00) |
| (1) (Схема №169) и (Схема №170). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА (SPORTAGE&TRACKER)
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170