Безопасность и замки: Прочее Suzuki Verona I

Удаленная блокировка и разблокировка

Портативный передатчик блокирует и разблокирует двери транспортного средства, посылая радиоволны на ГИП в транспортном средстве. Эффективная дальность передатчика варьируется от 5 до 10 метров (приблизительно от 16 до 32 футов), в зависимости от того, блокируют ли такие объекты, как другие транспортные средства, путь радиоволнового сигнала или нет.

Датчик имеет кнопку блокировки и разблокировки, которые функционируют только при выключенном зажигании, а все отверстия (двери, капот двигателя, задняя крышка палубы) закрыты. Нажатие кнопки разблокировка оказывает следующие эффекты

1. Двери разблокированы.
2. Сигналы поворота мигают дважды.
3. Модуль разоружен.

Нажатие кнопки замок приводит к следующим результатам:

1. Двери заперты.
2. Сигналы поворота мигают один раз.
3. Модуль взведен.

Передатчик имеет сменную батарею. Батарея рассчитана на срок службы не менее трех лет, прежде чем потребуется замена.

Индикатор безопасности

На приборной панели имеется индикатор ОХРАНА. После нажатия кнопки БЛОКИРОВКА передатчика модуль / приемник переводится в режим взведения, и мигает индикатор Охрана загорается на 0,1 секунды и выключается на 0,7 секунды, а также мигает на этой частоте до тех пор, пока модуль / ресивер не будет обезврежен.

Обнаружение вторжений

Функция защиты от кражи взводится, если передатчик отправляет сообщение замок в ISU. Когда зажигание выключено. Если капот, дверь или крышка задней палубы открыты, капот открыт, дверной контракт или переключатель открытия крышки задней палатки изменит свой вход на ISB, и тревога будет активирована, если не произошло одно из следующих условий

1. От передатчика получено сообщение разблокировка.
2. Подделка передней двери или подделка крышки задней палубы указывают на срабатывание ключа.

Сигнал тревоги также активируется, если напряжение на входе зажигания изменяется на напряжение батареи до наступления любого из следующих условий:

1. От передатчика получено сообщение разблокировка.
2. Подделка передней двери или подделка крышки задней палубы указывают на срабатывание ключа.
3. Сигнализация будет также активирована, если функция защиты от кражи была включена, и ультразвуковой датчик (опционально) обнаруживает движение внутри транспортного средства до того, как переключатели вскрытия передней двери или крышки задней палубы укажут на срабатывание ключа.

Сирена

Дистанционная система бесключевого доступа взводится при получении сообщения замок от передатчика, когда зажигание выключено. Когда система взведена, она включит сирену и будет мигать сигналами поворота в течение 28 секунд, если произойдет любое из следующих условий

1. Дверца открывается без использования ключа до получения сигнала РАЗБЛОКИРОВКА от передатчика.
2. Крышка задней палубы открывается без использования ключа до получения сигнала РАЗБЛОКИРОВКА от передатчика.
3. Капот открывается до получения сигнала РАЗБЛОКИРОВКА от передатчика и перед отпиранием двери или крышки задней палубы.
4. Вход выключателя зажигания указывает напряжение аккумулятора до того, как либо ключ будет использован для разблокировки автомобиля, либо от передатчика поступит сигнал разблокировка.

Сирена отключается после того, как начинает звучать сигнал тревоги при возникновении любого из следующих условий

1. Дверь открывается ключом.
2. Крышка задней палубы открывается ключом.
3. На дистанционном датчике нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВАТЬ или ЗАБЛОКИРОВАТЬ.

Автоматическая блокировка (предохранительный замок)

Если двери разблокированы с помощью удаленного передатчика, в то время как модуль / приемник управления взведен, двери автоматически повторно блокируются через 30 секунд, если не произойдет любое из следующих событий

1. Дверь открыта.
2. Выключатель зажигания включен.
3. Крышка задней палубы открыта.
4. Капот открыт.

ISU (интеллектуальный коммутационный блок)

Блок ISU установлен на левой стороне рулевой колонки в боковой части приборной панели. Блок обработки сигналов обрабатывает сигналы от удаленного передатчика и датчиков вторжения, а также активирует сигнализацию при обнаружении вторжения.

ISU также имеет функции самодиагностики, которые будут отображать коды неисправностей. Для отображения кодов неполадок необходимо подключить сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).

ISU не будет связываться с передатчиками от других транспортных средств, потому что существует более четырех миллиардов возможных комбинаций электронных паролей. У ГИП есть 1 присоединенная антенна для обнаружения сигналов от передатчика.

Индикация неисправности или аварийного сигнала

При нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВАТЬ на дистанционном передатчике, ISU будет мигать стояночными огнями для индикации информации об удаленном бесключевом входе и противоугонной системе.

Нормальное состояние: если не было вторжения и никакой неисправности не обнаружено, ISU будет сигнализировать о нормальном состоянии при нажатии кнопки разблокировка. Стояночные огни будут мигать дважды в течение 1 секунды с 1,0-секундной паузой между вспышками.

Индикация тревоги: Если было вторжение с момента последнего нажатия кнопки замок, ISU подаст сигнал о том, что произошло вторжение при нажатии кнопки разблокировка. стояночные огни будут мигать дважды в течение 0,5 секунды, и между вспышками будет 1,5-секундная пауза.

Информация об аварийных сигналах и неисправностях в блоке ISU будет стерта после того, как он войдет во взведенное состояние после получения сообщения замок от передатчика.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Программирование датчика дистанционного ввода без ключа

Система дистанционного бесключевого доступа позволяет использовать до пяти (5) передатчиков для каждого транспортного средства. Сменные датчики системы удаленного бесключевой доступ должны быть сначала запрограммированы на конкретное транспортное средство с помощью инструмента сканирования Scan 100 Scan.

Этот процесс завершается с использованием последовательной передачи данных между сканирующим устройством Scan 100 и блоком дистанционного управления входом без ключа. Это единственный способ программирования передатчиков.

1. Подключить средство сканирования Scan 100 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Включить Scan 100 Scan Tool, нажав кнопку " Питание " (питание), и дождаться появления главного меню.
3. В главном меню выбрать " Diagnostics " (Диагностика), нажав # 1 на клавиатуре.
4. На экране MODEL YEAR выбрать соответствующий модельный год конкретного транспортного средства путем прокрутки вниз до года и нажатия " ENTER " или нажатием соответствующего номера позиции на клавиатуре.
5. На экране VEHICLE TYPE (тип транспортного средства) выбрать конкретную модель транспортного средства путем прокрутки вниз до названия модели и нажатия клавиши " ENTER " или соответствующего номера позиции на клавиатуре.
6. В окне система SELECTION MENU (меню выбора системы) выбрать " кузов " путем нажатия # 2 на клавиатуре.
7. В окне кузов SELECTION MENU выбрать " Coding " (кодирование), нажав # 3 на клавиатуре.
8. На экране системы кодирования выбрать CODING ONLY (только кодирование), нажав # 1 на клавиатуре.
9. В окне SECRET NUMBER OF CODING (секретное число кодирования) введите для (4) нулей " s (0-0-0- 0) в поля for, помеченные как " 1-2-3-4 ".
10. В окне выбора системы кодирования выбрать " Keyless Entry ", нажав # 2 на клавиатуре. ПРИМЕЧАНИЕ: Может возникнуть небольшая задержка, и перед появлением следующего экрана может появиться сообщение " PLEASE WAIT ".
11. На экране ISU RKE CODING выбрать " ключ Coding ", нажав # 1 на клавиатуре.
12. Под управлением Scan 100 Scan Tool нажать любую кнопку на первом программируемом датчике. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что передатчики от других транспортных средств в непосредственной близости не активированы во время этой процедуры.
13. Продолжайте программирование передатчиков под управлением Scan 100 Scan Tool до тех пор, пока все передатчики не будут запрограммированы. ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортном средстве может быть запрограммировано максимум пять (5) передатчиков.
14. После того, как все измерительные преобразователи запрограммированы, нажать кнопку " ESC " на клавиатуре. Дисплей подтвердит количество программируемых измерительных преобразователей. Если отображаемое число не соответствует количеству программируемых датчиков, повторить процедуру.
15. Выключить Scan 100 Scan Tool, нажав кнопку " Питание ", а затем отсоединить его от разъема канала передачи данных.
16. Подождать приблизительно 10 секунд, затем проверить работу каждого запрограммированного измерительного преобразователя, чтобы убедиться в его правильной работе.

Модуль управления / приемник автоматически выходит из режима программирования и переключается в нормальный рабочий режим при возникновении любого из следующих условий:

1. Сканирующее устройство отсоединяется от ALDL.
2. В управляющем модуле / приемнике записано пять паролей.