Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительное оборудование: Прочее Suzuki Verona I

Внешние осветительные приборы 47 иллюстраций ~7 мин чтения

Световое оборудование дневного времени

Дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) будут гореть при следующих условиях

  1. Зажигание включено.
  2. Выключатель света выключен.
  3. Стояночный тормоз отпущен.

Когда внешние источники света подсвечиваются, DRL выключается.

Чтобы выключить DRL на холостом ходу, включить стояночный тормоз.

Сигнальные лампы для парковки и разворота

Парковочные лампы можно включить, повернув переключатель фар в первое положение. Стояночные лампы можно выключить, выключив выключатель.

При срабатывании сигналов поворота мигают соответствующие лампы сигнала поворота, сигнализирующие о повороте. Передний, задний и боковой сигналы поворота работают только при включенном зажигании.

Управление передним и задним сигналами поворота осуществляется многофункциональным рычагом на левой стороне рулевой колонки. Перемещение рычага до упора вверх или вниз мимо фиксатора включит сигналы поворота. Когда поворот завершен, рычаг автоматически отпустится, а передний и задний сигналы поворота перестанут мигать.

Для смены полосы движения или неглубоких поворотов, при которых рулевое колесо поворачивает недостаточно далеко для отмены сигнала, передвиньте сигнал на первый фиксатор и удерживайте его там. Сигнал поворота будет отменяться при отпускании рычага.

Лампы бокового габарита

Лампы бокового габарита расположены в передней и задней панелях бампера. Лампы боковых габаритов работают совместно с системой внешнего освещения. Когда стояночные огни или фары горят, фонари боковых габаритных знаков будут светиться, чтобы обозначить передний и задний конец автомобиля.

Противотуманные фары

Выключатель противотуманной фары находится на приборной панели над аудиосистемой. Чтобы использовать противотуманные фары, сначала включить фары. Затем нажать переключатель противотуманных фар. Индикатор в комбинации приборов загорится, указывая на то, что противотуманы включены. Снова нажать выключатель, чтобы выключить противотуманную фару. После этого световой индикатор погаснет.

Противотуманные фары должны быть направлены на надлежащее освещение дороги. Цель противотуманных фар должна проверяться при установке новой колбы или в случае, если техническое обслуживание или ремонт передней части могли нарушить работу узла противотуманной фары или ее креплений.

Задние комбинированные фонари

Задние фонари, стоп-сигналы, резервные лампы и поворотники представляют собой одну сборку.

Включение либо фар, либо стояночных огней также включит задние фонари. При нажатии на педаль тормоза задние фонарики будут светиться более ярко и служить в качестве стоп-сигналов.

Центральный высоко установленный стоп-лампа

Центральный высоко установленный стоп-сигнал находится в заднем окне и загорится при нажатии на педаль тормоза.

Резервные лампы

Резервные лампы загорятся при переключении трансмиссии в режим заднего хода. На транспортном средстве с автоматической трансмиссией резервные лампы активируются переключателем парковочного / нейтрального положения, а на автомобиле с ручной трансмиссией - переключателем заднего хода, который является частью трансмиссии.

Лампы номерного знака

Лампы номерного знака загорятся, когда фары или стояночные фонари включены. Огни номерных знаков установлены на задней крышке палубы, над номерным знаком.

Внутренняя лампа вежливости

Если переключатель находится в центральном положении, лампа будет гореть всякий раз при открывании двери и гаснуть при ее закрывании. Во включенном положении лампа останется включенной до тех пор, пока она не выключится. В выключенном положении лампочка не загорится, даже когда дверь открыта.

Освещенные зеркала тщеславия

На задней стороне каждого солнцезащитного козырька находится световое зеркало. Солнцезащитные козырьки содержат внутренний выключатель. Когда крышка зеркала открыта, выключатель закрыт и лампочки зеркала тщеславия горят. При закрытой крышке переключатель открыт, а лампы зеркала тьмы выключаются.

Пепельница лампы и сигара зажигалки

Над пепельницей смонтирована лампа пепельницы. Вокруг прикуривателя установлена кольцевая лампа подсветки. Обе лампы загораются при включенных стояночных лампах или фарах.

Лампа багажного отделения

Лампа багажного отделения находится под подоконником крышки палубы. Она загорается всякий раз, когда открывается багажное отделение.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46

Фары дальнего и ближнего света не работают как с левой, так и с правой стороны

Если есть несколько других систем, не работающих с включенным зажиганием, таких как электрические стеклоподъемники, сиденья с электроприводом, люк на крыше и передние сигналы поворота, проверить масса G101.

Схема №47
Схема №48

Средства диагностики

Система дневных ходовых огней (DRL) не будет работать, если применен стояночный тормоз. Система предназначена для работы только при работающем двигателе и отпущенном стояночном тормозе. Если цепь стояночного тормоза замкнута на массу или переключатель остается замкнутым, когда двигатель работает, система ДХО работать не будет.

Схема №49
Схема №50
Схема №51

Задние фонари и / или сигнальные лампы бокового поворота не работают

ВниманиеПри зондировании гнезда колбы вольтметром или контрольной лампой не контактируйте со стороной розетки (землей), когда вы тестируете положительный контакт в нижней части гнезда. Если напряжение и земля оба доступны на гнезде колбы, контакт обоих одновременно с пробником приведет к перегоранию предохранителя.
Схема №52
Схема №53

Стопорные лампы не работают

ВниманиеПри зондировании гнезда колбы вольтметром или контрольной лампой не контактируйте со стороной розетки (землей), когда вы тестируете положительный контакт в нижней части гнезда. Если напряжение и земля оба доступны на гнезде колбы, контакт обоих одновременно с пробником приведет к перегоранию предохранителя.
Схема №54
Схема №55
Схема №56

Лампы сигнала поворота и лампы опасности не работают

ВниманиеПри зондировании гнезда колбы вольтметром или контрольной лампой не контактируйте со стороной розетки (землей), когда вы тестируете положительный контакт в нижней части гнезда. Если напряжение и земля оба доступны на гнезде колбы, контакт обоих одновременно с пробником приведет к перегоранию предохранителя.
Схема №57

Внутренняя лампа вежливости в нерабочем состоянии

ВниманиеВсегда следить за тем, чтобы в любой цепи между клеммами батареи была электрическая нагрузка, например колба лампы. Не допускайте короткого замыкания между клеммой батареи с помощью соединительного провода, иначе возникнет опасное искрение.

Описание испытания

Приведенный ниже номер относится к шагу 1 на диагностической таблице.

1. Тест лампы. Зажать один конец провода перемычки к отрицательной клемме аккумулятора. Зажимайте другой конец провода перемычек на одном конце колбы. Возьмите конец лампы без прикрепленной перемычки и прикоснитесь его к положительной клемме батареи.

Схема №58

Лампа багажного отделения не работает

Приведенный ниже номер относится к шагу 1 на диагностической таблице.

ВниманиеВсегда следить за тем, чтобы в любой цепи между клеммами батареи была электрическая нагрузка, например колба лампы. Не допускайте короткого замыкания между клеммой батареи с помощью соединительного провода, иначе возникнет опасное искрение.

1. Тест лампы. Зажать один конец провода перемычки к отрицательной клемме аккумулятора. Зажимайте другой конец провода перемычек на одном конце колбы. Возьмите конец лампы без прикрепленной перемычки и прикоснитесь его к положительной клемме батареи.

Схема №59
Схема №60

Лампа подсветки ключа зажигания не работает

Средства диагностики

В транспортном средстве, оборудованном люком на крыше, внутренний фонарь вежливости находится рядом с зеркалом заднего вида и также служит лампой карты. В автомобиле без люка внутренняя лампа любезности находится на крыше посередине пассажирского салона.

Рядом с зеркалом заднего вида имеются отдельные лампы карты.

Во внутренней лампе вежливости есть таймер, который будет подавать землю на лампу подсветки ключа только в течение нескольких секунд после открытия и закрытия двери.

Описание испытания

Приведенный ниже номер относится к шагу 5 на диагностической таблице.

  1. 5. Сопротивление лампочки подсветки ключа и прилагаемого жгута составляет примерно 14,1 Ом.
Схема №61
Схема №62

Освещение зеркала тщеславия не работает

Средства диагностики

Если подсветка зеркала тщеславия работает с одной стороны зеркала, но не с другой, проверить лампу лампы. Если освещение зеркала труженичества работает на одной стороне автомобиля, а не на другой, начать диагностическую таблицу в шаге 3.

Описание испытания

1. Цифры ниже относятся к шагам на диагностической таблице.

В транспортном средстве, оборудованном люком на крыше, внутренний фонарь вежливости находится рядом с зеркалом заднего вида. Он также служит лампой карты. В автомобиле без люка внутренняя лампа любезности находится в крыше посередине пассажирского салона. У зеркала заднего вида есть отдельные лампы карты. Лампы тщеславного зеркала имеют тот же предохранитель и заземлены, что и лампа вежливостью.

2. Сопротивление колбы косметическое зеркало составляет около 4,2 Ом.

Схема №63
Схема №64

Дверные шаговые лампы не работают

ВниманиеВсегда следить за тем, чтобы в любой цепи между клеммами батареи была электрическая нагрузка, например колба лампы. Не допускайте короткого замыкания между клеммой батареи с помощью соединительного провода, иначе возникнет опасное искрение.

Описание испытания

Приведенный ниже номер относится к шагу 1 на диагностической таблице.

1. Тест лампы. Зажать один конец провода перемычки к отрицательной клемме аккумулятора. Зажимайте другой конец провода перемычек на одном конце колбы. Возьмите конец лампы без прикрепленной перемычки и прикоснитесь его к положительной клемме батареи.

Схема №65
Схема №66

Лампа перчаточного ящика не работает

ВниманиеВсегда следить за тем, чтобы в любой цепи между клеммами батареи была электрическая нагрузка, например колба лампы. Не допускайте короткого замыкания между клеммой батареи с помощью соединительного провода, иначе возникнет опасное искрение.

Описание испытания

Приведенный ниже номер относится к шагу 1 на диагностической таблице.

1. Тест лампы. Зажать один конец провода перемычки к отрицательной клемме аккумулятора. Зажимайте другой конец провода перемычек на одном конце колбы. Возьмите конец лампы без прикрепленной перемычки и прикоснитесь его к положительной клемме батареи.

Схема №67
Схема №68

Пепельница лампы

ВниманиеПри зондировании гнезда колбы вольтметром или контрольной лампой не допускайте одновременного касания щупом как положительного, так и отрицательного контактов, что приведет к перегоранию предохранителя.
Схема №69
Схема №70
Схема №71

Наведение фар

ПримечаниеПроверка и, в случае необходимости, регулировка направления света фар при замене фары в сборе или столкновении транспортного средства. Если фара не может быть отрегулирована надлежащим образом, заменить фару. См. раздел " Снятие фар ". (ref-182689-S08877716802005080900000)

Контрольные точки и перед прицеливанием

  1. Удалить любой снег, лед или грязь, прикрепленные к автомобилю.
  2. Шины должны быть правильно накачаны.
  3. Транспортное средство, как правило, должно быть загружено полным баком топлива и человеком или эквивалентным весом на сиденье водителя.
  4. Дайте автомобилю раскачаться и успокойтесь, чтобы автомобиль перешел в устойчивое состояние.
Схема №72
  1. Транспортное средство должно быть установлено таким образом, чтобы все четыре шины находились на идеально ровной поверхности, которая находится на одном уровне со стеной или другой плоской поверхностью.
  2. Транспортное средство должно быть расположено таким образом, чтобы оно было перпендикулярно стене или другой плоской поверхности.
  3. Установить транспортное средство таким образом, чтобы фары находились на расстоянии 25 футов (7,6 м) от стены светлого цвета или другой плоской поверхности в темной зоне.
  4. Открыть и поддержите капот.
  5. Найдите на линзе светильников метку центра ближнего света и измерить высоту (Н) от земли до метки центра дальнего света. Метка центра ближнего луча находится на поверхности линзы более внешней, чем метка центра дальнего луча.
  6. Отметить высоту центра ближнего света (точка Hv) на стене или другой плоской поверхности.
  7. Отметить горизонтальную линию и вертикальную линию на стене или другой плоской поверхности на высоте отметки центра ближнего света.
  8. Отметить линию формы " А ", параллельную горизонтальной линии и вертикальной линии с интервалом 4 дюйма (100 мм) на стене или другой плоской поверхности.
Схема №73

ПримечаниеНаведение фар должно производиться лампой ближнего света. Лампы дальнего света будут правильно наводиться, если лампы ближнего света направлены должным образом.

Схема №74

Процедуры вертикальной (вверх / вниз) наводки

  1. Включить фары ближнего света и отметить горизонтальную линию и вертикальную линию вокруг зоны высокой интенсивности, как показано на рисунке. Эта линия называется " отрезанная линия ".
  2. Отрегулировать вертикальный направляющий винт с помощью отвертки " + " таким образом, чтобы ЛИНИЯ А (горизонтальная линия отсечки) располагалась в пределах 4 дюймов (100 мм) вверх и вниз от горизонтальной оси точки ГТС.
  3. Осторожно закрыть капот и убедиться, что он надежно закрыт.
Схема №75

Процедуры горизонтальной (левой / правой) наводки

  1. Включить фары ближнего света и отметить горизонтальную линию и вертикальную линию вокруг зоны высокой интенсивности, как показано на рисунке. Эта линия называется " отрезанная линия ".
  2. Открепить горизонтальный прицельный удерживающий колпак, устанавливаемый снаружи фар.
  3. Отрегулировать привод горизонтального наведения с помощью отвертки " + " таким образом, чтобы ЛИНИЯ В (вертикальная линия отсечки) находилась на расстоянии 4 дюймов (100 мм) вправо и влево от вертикальной оси точки ГТС.
  4. Осторожно закрыть капот и убедиться, что он надежно закрыт.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять болты и фару в сборе.
  3. Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.
  4. Снять колпачок, скрывающий колбу фары.
  5. Отсоединить электрические разъемы колбы фары.
  6. Снять лампочки фар.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Установить лампочки фар.
  2. Подсоединить электрические разъемы колбы фары.
  3. Установить колпачок, скрывающий лампочки фар.
  4. Подсоединить электрические разъемы фары в сборе.
  5. Установить фару в сборе с болтами.
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №82