Как отрегулировать фиксатор двери (для передней двери)
Ударник дверного замка состоит из бойка с двумя винтами, которые ввинчиваются в резьбовую плавающую пластину клетки, расположенную в соответствующей стойке корпуса. Эта плавающая пластина клетки позволяет легко регулировать боек внутрь и наружу или вверх и вниз.
Дверь фиксируется в закрытом положении, когда вилка замка двери защелкивается и входит в зацепление с ударником.
| Внимание | Ударник дверного замка является важной крепежной деталью, которая может повлиять на производительность жизненно важных компонентов и систем. Это может привести к серьезным расходам на ремонт. Если замена становится необходимой, ударник дверной блокировки должен быть заменен одним с тем же номером детали или эквивалентным. Не использовать сменную деталь меньшего качества или заменяющей конструкции. Указанные значения крутящего момента должны использоваться во время повторной сборки для обеспечения надлежащего удержания детали. |
|---|
Как отрегулировать вверх / вниз или вход / выход
Регулировка бойка в направлениях вверх и вниз или внутрь и наружу может потребоваться по ряду причин.
- Повреждение рамы транспортного средства в результате столкновения.
- Установка новой двери погодозащита.
- Жалобы клиентов на чрезмерный шум ветра.
- Трудность открывания или закрывания двери.
Схема №4
- Дверь должна быть правильно выровнена.
- Ослабить винты бойка.
- Плавающую пластину клетки можно немного передвинуть с помощью концов винтов бойков. Переместить пластину плавающей клетки в требуемое положение.
- Если надлежащая регулировка требует, чтобы плавающая пластина сепаратора перемещалась больше, чем это возможно, использовать ручную электрическую дрель и 3 / 8-дюймовое вращающееся долото с плоской головкой для увеличения отверстия корпуса в требуемом направлении. ВНИМАНИЕ: Важно использовать сверло с плоским наконечником, чтобы предотвратить повреждение нарезанной плавающей пластины сепаратора. Ударные винты и нарезанная плавающая плита сепаратора являются важными крепежными деталями, которые могут повлиять на производительность жизненно важных компонентов и систем.
- Затянуть винты фиксатора дверного замка в правильное положение.
- Затянуть винты фиксатора дверного замка до 24 Н.м.
Схема №5
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Вынуть из кузова болт и звено, удерживающее дверь в открытом положении.
- С помощью другого технического специалиста удалить болты дверной петли и переднюю дверь. (Передняя дверь показана, задняя дверь аналогична.)
- Отсоединить резиновую втулку " корпус-дверь " и электрический соединитель.
Схема №6
Схема №7
- Соединить электрический разъем и резиновую втулку от корпуса к двери. ВНИМАНИЕ: разнородные металлы, находящиеся в непосредственном контакте друг с другом, могут быстро корродировать. Обязательно использовать правильные крепления для предотвращения преждевременной коррозии.
- С помощью другого технического специалиста слегка закрепить переднюю дверь болтами дверной петли. (Передняя дверь показана, задняя - аналогично.)
- Отрегулировать дверь для правильной посадки. Затянуть болты навески двери к корпусу на 20 Н.м.
- Установить тягу открытия дверцы на корпус с помощью болта " Затянуть тягу открывания дверцы к корпусу до 25 Н · м.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Выполнить тест на гидрослив. См. ДИАГНОСТИКА WATERLEAK
- Проверить наличие шума ветра, см. раздел " ДИАГНОСТИКА ШУМА ВЕТРА ". (ref-182911-S18576340102005081000000)