Подготовка
Монтаж лобового стекла осуществляется путем использования специального вида клея (то есть, однокомпонентного уретанового клея, применяемого с грунтовкой). Для замены лобового стекла важно использовать клей, который обеспечивает достаточную прочность сцепления и следовать правильной процедуре.
| Внимание | Несоблюдение правильных процедур замены ветрового стекла может привести к недостаточной прочности сцепления и повреждению транспортного средства. Имейте в виду, что описанная ниже процедура основана на использовании клея и грунтовок производства YOKOHAMA. При использовании клеевых материалов других производителей обязательно следовать инструкциям другого производителя. Внимательно прочитайте инструкции перед началом работы и соблюдать все процедурные и предупредительные указания при выполнении работ. Обязательно отремонтируйте покрытые воздухом поверхности, которые поцарапаны или иным образом повреждены во время замены лобового стекла. |
|---|
Использовать специальный клей, который обладает следующим свойством.
Прочность на сдвиг клея для стекла
40 кг/см2 или более
Клеевые материалы и инструменты, необходимые для снятия и установки.
- Однокомпонентный уретановый клей и грунтовки, используемые в сочетании (Для одного листа лобового стекла). Адгезив (470 г (15,7 унции)) Грунтовка для стекла (30 г (1,0 унции)) Грунтовка для корпуса (30 г (1,0 унции)) Грунтовка для формования (30 г (1,0 унции))
- Шило
- Струна для фортепиано
- Нож лобового стекла
- Кисть для нанесения грунтовки (2 шт.)
- Нож
- Резиновый захват-присоска
- Пистолет-герметик (для заливки клея)
- Шпатель шпатлевочный (для исправления прилипших деталей)
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Чистить как внутри, так и снаружи стекла и вокруг него.
- Снять кронштейны стеклоочистителя и верхнюю отделку капота.
- Используя ленту, накройте поверхность корпуса вокруг стекла, чтобы предотвратить любые повреждения.
- Снять зеркало заднего вида, солнцезащитный козырек и накладки передней стойки (справа и слева).
- При необходимости снять приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ приборной панели "). (ref-514556-S41964811662012112100000)
- При необходимости снять облицовку головки согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ ГОЛОВКИ ". (ref-514561-S16706289302012112100000)
- Снять (или срезать) молдинг лобового стекла.
- Просверлите отверстие с окуляром (1) через клей и пропустите струну пианино через него.
- Резка клея по всему ветровому стеклу (1) струной пианино (2). При использовании инструмента, ножа лобового стекла (3) для резки клея соблюдать осторожность, чтобы не повредить лобовое стекло. Использовать проволоку, чтобы разрезать клей вдоль нижней части ветрового стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если струна пианина соприкасается с корпусом транспортного средства или приборной панелью, когда режет ее клеем, корпус транспортного средства и / или приборная панель могут быть повреждены.
- Используя нож (1), разглаживайте клей (2), оставшийся на стороне тела (3), таким образом, чтобы он был толщиной 1-2 мм (0 040-0 078 дюйма) по всему периметру. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием ножа 1 очистить его спиртом или тому подобным, чтобы удалить с него масло.
- При повторном использовании ветрового стекла удалить с него клей (1), соблюдая осторожность, чтобы не повредить покрытую грунтовкой поверхность (2).
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Используя чистящий растворитель, очистить край лобового стекла, где должно быть приклеено лобовое стекло. (Дайте высохнуть более 10 минут.)
- Установить новые стеклянные пробки 1 (2 штуки) на нижнюю сторону ветрового стекла 2, как показано на рисунке.
- Для определения положения установки стекла (1) на корпусе (2) установить стекло напротив корпуса таким образом, чтобы зазор между верхним торцом стекла 1 и корпусом 2 составлял приблизительно 5,5 мм (0 217 дюйма), а зазоры между каждым боковым торцом (правым и левым) стекла 1 с корпусом 2 были ровными. Затем нанести отметки о сопряжении 3 на стекло 1 и корпус 2, как показано на рисунке. Верхний зазор можно отрегулировать путем перемещения стопоров стекла " a ".
- Тщательно очистить контактные поверхности старого клея (4), окрасьте или обнажите металл. В случае выхода поверхностей краски или оголенного металла грунтовку 2 на корпус наносить с осторожностью, чтобы не нанести грунтовку 2 на поверхность клея, оставшегося на корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обратитесь к инструкции производителя грунтовки для правильного обращения и времени сушки. Не прикасайтесь к телу и старым клейким поверхностям, где должно быть приклеено стекло.
- Установить новую формовку на стекло.
- Чистая стеклянная поверхность, которая должна быть приклеена к корпусу чистой тканью. Если используется чистящий растворитель, дайте ему высохнуть в течение 10 минут или более. Область очистки для лобового стекла (расстояние от края стекла или формовки) 30-50 мм (1,19-1,96 дюйма)
- Установить на козырек 2 новые проставки 1.
- Используя новую кисть, нанести достаточное количество грунтовки на стекло вдоль края стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обратитесь к инструкции производителя для правильного обращения и времени сушки. Не наносите грунтовку снаружи поверхности с керамическим покрытием.
- Нанести грунтовку для формования по формующей поверхности по всему периметру.
- Нанести клей (1) в соответствии с рисунком. ПРИМЕЧАНИЕ: Стекло (2) быстро прижимается к поверхности фитингов панели кузова после нанесения клея (7). Использование резинового захвата полезно для удержания и переноски стекла после нанесения адгезива (5). Выполнить шаги от 8) до 9) в течение 10 мин. для обеспечения достаточной адгезии. Обязательно обратитесь к инструкции производителя адгезива для правильного обращения и времени сушки. Начать с нижней стороны стекла (3). Будьте осторожны, чтобы не повредить грунтовку.
- Удерживая резиновые захваты присоски (1), поместить стекло на кузов, совместив ответные метки, отмеченные в шаге 3) и прижмите его.
- Проверить на утечку воды, полностью заливая воду через лобовое стекло через шланг. Если обнаружена утечка, высушите ветровое стекло и заполните место утечки клеем. В случае, если вода все еще течет даже после этого, удалить стекло и начать процедуру установки снова. ПРИМЕЧАНИЕ: Проведение проверки утечки воды с использованием воды при слишком высоком давлении может привести к отсоединению клея. Использовать воду, стекающую из шланга без наддува. ВНИМАНИЕ: по завершении установки, обратить внимание, что внезапное закрытие двери перед тем, как клей будет закрыт.
Схема №53
Ручной тип кондиционера
- Проверить работу переключателя обогрев стекла заднего окна / заднего окна на клеммном блоке задней двери 2. Выключатель размагматора заднего окна встроен в модуль (блок) управления ОВКВ. Удалить модуль (агрегат) управления ОВ и К со ссылкой на " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВ ". Убедиться, что между клеммой 1 и клеммой 2 модуля (агрегата) управления Кондиционирование имеется непрерывность, когда окно задней двери / заднее окно находится во включенном положении. (ref-514562-S25698476252012112100000)
Если результат проверки не соответствует вышеуказанным условиям, заменить модуль (блок) управления ОВКВ.
Схема №54
Тип автоматического кондиционирования воздуха
Обратитесь к разделу " ОСМОТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ И ЕГО ЦЕПИ ": Автоматический кондиционер. (ref-514569-S22457976342012112100000)
Схема №55
Схема №56
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Демонтировать соединительную колодку в сборе для осмотра реле обогрев стекла окна задней торцевой двери / заднего окна, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Бмз " (хэтчбек). (ref-514564-S25756296462012112100000)
- Снять реле (1) обогрев стекла заднего окна двери (хэтчбек) или реле (4) (Sedan) с соединительного блока в сборе (2).
- Проверить отсутствие непрерывности между клеммами «c» и «d». При наличии прозвонки заменить реле.
- Проверить наличие непрерывности между клеммами «c» и «d» при подключении батареи 12 В к клеммам «a» и «b». При обнаружении неисправности заменить ее новой.
Переключатель для окна, отличного от стороны драйвера
- Снять дверную накладку со стороны водителя в соответствии с шагами 1) -3) раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-514611-S23461687742012112100000)
- Снять главный выключатель стеклоподъемника с обшивки двери.
- Проверить целостность соединения между клеммами, как показано ниже.
Если результат проверки не соответствует указанному, заменить сетевой выключатель стеклоподъемника.
Схема №57
Рекомендуемые сервисные материалы
| Материал | Рекомендуемый продукт или спецификация SUZUKI | |
|---|---|---|
| Жир | SUZUKI Super Grease A | Номер детали: 99000-25011 |
РЕКОМЕНДУЕМАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО СЕРВИСНЫМ МАТЕРИАЛАМ
ПримечаниеНеобходимые сервисные материалы также описаны ниже. " КОМПОНЕНТЫ ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " Компоненты окна задней двери (ref-514611-S12168551182012112100000)