Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Прочее

Содержание

Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Suzuki SX4 I рестайлинг

Стартер 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Цепь прокрутки

Цепь проворачивания состоит из аккумуляторной батареи, пускового электродвигателя, выключателя зажигания, реле управления пусковым электродвигателем, переключателя сцепления (модель M / T), переключателя передач в датчике диапазона трансмиссии (модель CVT (вариатор)) и соответствующей электропроводки.

Цепь пускового двигателя

В цепи, показанной на " СХЕМЕ ЦЕПЕЙ СИСТЕМЫ ПРОКРУТКИ ", при замыкании выключателя зажигания возбуждается катушка магнитного переключателя в пусковом двигателе. Возникающее движение плунжера и перемещение рычага привода шестерни вызывает вхождение шестерни в зацепление с маховиком двигателя и замыкание контакта магнитного переключателя, и происходит прокрутка. (ref-514602-S00170800612012112100000)

При запуске двигателя обгонная муфта шестерни защищает якорь от чрезмерной частоты вращения до тех пор, пока переключатель не будет разомкнут, в это время возвратная пружина вызывает расцепление шестерни.

Схема №32

Рис. 32: Принципиальная схема системы прокрутки. Suzuki SX4 I рестайлинг

Ныряльщик

Проверить плунжер на износ. При необходимости заменить магнитный выключатель.

Схема №33

Рис. 33: Плунжер. Suzuki SX4 I рестайлинг

Магнитный переключатель

Втолкните плунжер и отпустить его. Плунжер должен быстро вернуться в исходное положение. При необходимости заменить магнитный выключатель.

Схема №34

Рис. 34: Магнитный переключатель. Suzuki SX4 I рестайлинг

Втулка концевой рамы

Проверить втулку концевой рамы на износ или повреждение, при необходимости заменить втулку.

Схема №35

Рис. 35: Втулка концевой рамы. Suzuki SX4 I рестайлинг

Схема №36

Проверить щетки на износ. Измерить длину каждой щетки и, если измерение ниже предела, заменить щетку в сборе. Длина щетки Стандарт: 12,3 мм (0 484 дюйма) Предел: 5,5 мм (0,22 дюйма)
Установить щетки на их держатели и проверить их на плавность движения.

Пружина

Проверить пружины щеток на предмет износа, повреждений или других ненормальных условий. При необходимости заменить щетку в сборе.

Натяжение пружины щетки

Стандарт: 15-20 Н (1,5 кгс - 2,0 кгс, 3,4-4,5 фунт-сила)

Предел: 2,8 Н (0,29 кгс, 0,63 фунт-сила)

Схема №37

Рис. 37: Щеткодержатель. Suzuki SX4 I рестайлинг

Проверить перемещение каждой щетки в держателе. Если движение щетки внутри щеткодержателя медленное, проверить щеткодержатель на наличие перекосов и скользящие поверхности на наличие загрязнений. При необходимости очистить или исправьте щеткодержатель.
Проверить целостность изолированной щетки (положительная (+) сторона) и заземленной щетки (отрицательная (-) сторона). При наличии непрерывности щеткодержатель заземляется из-за дефектной изоляции и подлежит замене.

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Проверить коллектор на наличие грязи или ожога. При необходимости исправьте коллектор наждачной бумагой или токарным станком.
Проверить коммутатор на неравномерный износ якорем 1, опирающимся на клиновидные колодки 2. При отклонении лимба 4 выше нормы отремонтируйте коллектор или заменить якорь. Коллектор не круглый Стандарт: 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее Предел: 0,4 мм (0,02 дюйма)
Проверить износ коллектора. Если диаметр ниже допустимого, заменить якорь. Наружный диаметр коллектора Стандарт: 29,4 мм (1,16 дюйма) Предел: 28,8 мм (1,14 дюйма)
Проверить коллектор 1 на глубину изолятора 2. Исправьте глубину изолятора или заменить коммутатор, если измерение ниже предела. Глубина изолятора коллектора «а» Стандарт: 0,5 мм (0 020 дюйма) Предел: 0,2 мм (0 008 дюйма)
Проверить изоляцию между коллектором и сердечником якоря. При наличии прозвонки якорь заземляется и подлежит замене.
Проверить непрерывность между сегментами. Если нет непрерывности в какой-либо контрольной точке, имеется обрыв цепи и якорь необходимо заменить.

Механизмы

Проверить внутреннюю зубчатую передачу и планетарные передачи на предмет износа, повреждений или других ненормальных условий. При необходимости заменить зубчатую передачу.

Схема №44

Рис. 44: Зубчатые колеса. Suzuki SX4 I рестайлинг

Схема №45

Рис. 45: Шестерня и обгонная муфта. Suzuki SX4 I рестайлинг

Схема №46

Проверить шестерню на износ, повреждение или другие ненормальные условия.
Проверить, чтобы сцепление блокировалось при повороте в направлении привода и плавно вращалось в обратном направлении. При необходимости заменить шестерню и обгонную муфту.
Проверить зубья шлица на предмет износа или повреждений. При необходимости заменить шестерню и обгонную муфту.
Проверить шестерню на плавность хода.

Втулка корпуса стартера

Проверить втулку на предмет износа или повреждений. При необходимости заменить втулку.

Схема №47

Рис. 47: Втулка корпуса стартера. Suzuki SX4 I рестайлинг