Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электрическая система управления кузова: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электрическая система управления кузова: Диагностика Suzuki SX4 I рестайлинг

Средства связи 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

  1. Диагностическая информация, сохраненная в памяти BCM, может быть очищена, а также проверена с помощью средства сканирования SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства внимательно прочитайте его Руководство оператора (Инструкцию), чтобы иметь хорошее понимание того, какие функции доступны и как его использовать.
  2. Перед осмотром обязательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ " и соблюдать то, что там написано. (ref-514549-S41213482522012112100000)
  3. Связь модуля управления блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT), ABS или ESP ®, модуля управления 4WD (если оборудован), модуля контроля запуска без ключа (если оснащен), комбинированного измерителя, датчика угла поворота рулевого колеса (если снабжен), датчика скорости рыскания / G (если укомплектован) и ВСМ устанавливается CAN (шина CAN).для подробной информации о системе связи с CAN можно ознакомиться в разделе " Система связи с ОПИСАНИЕМ CARE ". (ref-514564-S02752492882012112100000)(ref-514549-S19095328122012112100000)

Подтверждение симптома проблем

Проверить, точно ли найдено в транспортном средстве то, что клиент утверждал в «Анкете клиента». Если этот симптом обнаружен, проверить, идентифицирован ли симптом как сбой. (По возможности этот шаг должен быть передан заказчику.)

Как проверить расшифровку кода ошибки

Проверить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти BCM со ссылкой на " DTS проверить ", записать его и затем очистить с помощью ссылки на " ДТС CLEARANCE ". Дтц указывает на неисправность, которая возникла в системе, но не показывает, существует ли она сейчас или она произошла в прошлом, и нормальное состояние было восстановлено сейчас. Чтобы проверить, какой случай применим, один раз очистить Дцк и проверить, есть ли какая-либо ошибка. (ref-514564-S02066707722012112100000)(ref-514564-S37215834032012112100000)

Устранение неполадок для расшифровка кода ошибки

Основываясь на расшифровка кода ошибки, указанном в шаге 3, и ссылаясь на применимый поток расшифровка кода ошибки, определить причину неисправности, а именно, в датчике, жгуте проводов, разъеме, BCM или другой детали, и отремонтируйте или заменить неисправные детали.

Проверить детали или систему, подозреваемые в качестве возможной причины, ссылаясь на диагностику симптомов каждой системы.

Тест окончательного подтверждения

Подтвердите, что симптом проблемы исчез, и электрическая система управления организмом свободна от каких-либо ненормальных условий. Если то, что было исправлено, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, снова проверить расшифровка кода ошибки и подтвердите, что расшифровка кода ошибки не указан.

Определения данных инструмента сканирования

Температура наружного воздуха (° C, ° F)

Обнаруживается датчиком температуры наружного воздуха.

Как продиагностировать с использованием функций выходного теста сканера SUZUKI

Сканирующее устройство SUZUKI имеет функцию тестирования выхода, которая может заставить работать следующие исполнительные механизмы и реле системы, управляемой BCM. При обнаружении неисправности в системе, контролируемой БКМ, выполнить тест выхода, который позволяет легко определить, находится ли неисправность на стороне входа или на стороне выхода БСМ. Для получения подробной информации о работе сканирующего устройства SUSUKI обратитесь к " Руководству оператора сканирующих устройств SUZ uki ".

Элемент выходного тестаКонтролируемые детали
Передняя противотуманная фараПереднее реле противотуманной фары (при положении выключателя освещения HEAD)
Стояночный/хвостовой огоньРеле хвостового огня
Световой индикатор опасностиПоворотник и реле предупреждения об опасности
DRLФара ближнего света
Внутреннее освещение (купол)Внутренний (купольный) свет (когда выключатель внутреннего света находится в положении дверь (ДВЕРЬ))
ДверьКаждый привод замка двери
Задняя торцевая дверь (багажник) открытаРеле открывания задней двери / крышки багажника
Индикатор тревогиПредупредительный световой индикатор угона (в переключателе предупреждения об опасности)
Индикатор прохождения ремня безопасностиСвет напоминания о ремне безопасности пассажира
Предупредительный зуммерПредупредительный зуммер (в комбинированном счетчике)
Задний обогрев стеклаРеле обогрев стекла заднего окна / заднего окна
Звуковой сигналРоговое реле
Задний стеклоочистительЗаднее реле стеклоочистителя

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ВЫХОДНЫХ ИСПЫТАНИЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА SUZUKI

Таблица расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки (отображается на сканере SUZUKI)Расшифровка кода ошибки (обозначается светом предотвращения краж)Расшифровка кода ошибки (отображается на одометре в комбинированном измерительном приборе)Обнаруженный элементУсловие обнаружения
ДТК НЭ00000000Расшифровка кода ошибки не обнаружен
B1133 1133B1133Напряжение батареи слишком высокоеНапряжение батареи слишком высокое
B1141 1141B1141Цепь датчика температуры наружного воздуха (температуры окружающей среды) разомкнутаВыходное напряжение датчика слишком высокое
B1142 1142B1142Замыкание цепи датчика температуры наружного воздуха (температуры окружающей среды) на массуВыходное напряжение датчика слишком низкое
B1150 1150B1150Неисправность цепи связи подушек безопасностиЦепь связи с подушкой безопасности разомкнута или замыкается на массу
B1157 1157B1157Ввод сигнала срабатывания подушки безопасностиВведен сигнал срабатывания подушки безопасности
B1170 1170B1170Ошибка доступа к EEPROMОшибка памяти
U0073 0073U0073Коммуникационная шина модуля управления отключенаОшибка передачи и приема BCM в течение заданного времени непрерывно
U0100 0100U0100Потеря связи с блоком управления двигателемОшибка получения BCM от блок управления двигателем в течение заданного времени непрерывно
U0101 0101U0101Потеря связи с блоком управления трансмиссиейОшибка приема BCM от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени непрерывно
U0144 0144U0144Потеря связи с модулем управления запуском без ключаОшибка приема ВСМ от модуля управления бесключевым пуском в течение заданного времени непрерывно
U0151 0151U0151Потеря связи с модулем управления запуском удерживающих устройствОшибка приема BCM из SDM в течение заданного времени непрерывно
U0155 0155U0155Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC)Погрешность приема ВСМ от комбинированного счетчика за заданное время непрерывно
B14111411B1411См. ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки
B14121412B1412
B14131413B1413
B14141414B1414
B14211421B1421
B14221422B1422
B14231423B1423
B14241424B1424
B14311431B1431
B14321432B1432
B14331433B1433
B14341434B1434
B14411441B1441
B14421442B1442
B14431443B1443
B14441444B1444
B14511451B1451
B14611461B1461

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Схема №5
  1. Подготовьте сканирующее устройство SUZUKI.
  2. При выключенном выключателе зажигания подключить его к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны водителя.
  3. Включить выключатель зажигания.
  4. Прочтите расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем инструменте SUZUKI и распечатайте или записать его. Для получения более подробной информации обратитесь к руководству оператора сканирующего инструмента SUSUCU. Если связь между сканирующим инструментом и BCM невозможна, проверить, является ли сканирующий инструмент SUSTUKY коммуникируемым, подключив его к BSM в другом транспортном средстве. При наличии такой связи сканирующее средство SUZ UKI находится в исправном состоянии. Затем проверить разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) в том транспортном средстве, с которым не удалось установить.
  5. После завершения проверки выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных.
Схема №6
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. В течение 10 секунд после включения выключателя зажигания и остановки двигателя выполнить следующие действия а) -г), переведите выключатель фар в положение " SMALL " (МАЛ), повернуть выключатель головных фонарей в состояние " OFF ". Повторить шаги а) и б) 2 раза. Нажать и отпустить переключатель дверей со стороны водителя 3 раза.
  3. Проверить расшифровка кода ошибки, отображаемый на комбинированном измерительном приборе или прочитайте мигающий рисунок индикатора предотвращения кражи, который представляет собой DTS, как показано в следующем примере, и записать его. Когда в памяти хранится более 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), мигание для каждого DCC начинается с наименьшего номера DAC в порядке возрастания. Кроме того, DEC отображается неоднократно до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен.
  4. После окончания проверки повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Разрешение расшифровки кода ошибки

После ремонта или замены неисправной части (частей) очистить все расшифровка кода ошибки, выполнив следующую процедуру.

Использование средств сканирования SUZUKI

  1. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных таким же образом, как при выполнении этого подключения для проверки расшифровка кода ошибки.
  2. Включить выключатель зажигания и двигатель остановится.
  3. Удалить расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства.
  4. После заполнения зазора выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных.

Без использования средств сканирования SUZUKI

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Выполнить следующие действия а) -г) в течение 10 секунд после включения выключателя зажигания и остановки двигателя. Повернуть выключатель фар в положение " SMALL " (МАЛ), переведите выключатель головных фонарей в состояние " OFF ". Повторить шаги а) и б) 3 раза. Нажать и отпустить переключатель дверей со стороны водителя 4 раза.
  3. После выполнения описанных выше действий убедиться, что сбой расшифровка кода ошибки не обнаружен.
Схема №7

Поиск неисправностей электрической системы управления кузова: диагностики

ШагДействиеYESNO
1Проверка предохранителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить состояние предохранителей цепи. Исправны ли предохранители цепи?Перейдите к шагу 2.Заменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкание на массу.
2Проверка цепи питания Отсоединить разъемы от БКМ. Проверить правильность подключения к разъему БСМ на клемме " G06-13 ".если исправно, то замерить напряжение между клеммой " хтагx1-13 ' разъема БММ и землей кузова автомобиля. Напряжение 10-14 В? G06Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте цепь питания.
3Проверка цепи питания Проверить правильность подсоединения к разъему BCM на клеммах " G04-1 " и " G04-2 ". При положительном ответе повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между следующими клеммами. Между клеммой " хтагх2-I " разъема БКМ и землей кузова Между " хт Агх3-II " клеммы БСМ и землёй кузова автомобиля находится Каждое напряжение 10-14 В? G04 G04Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте цепь питания.
4Проверка цепи массы Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить правильность подключения к разъему БКМ на клеммах " G06-1 " и " G04-12 ".если исправно, то замерить сопротивление между следующими клеммами. Между клеммой " хтагх2-1 ' разъема БСМ и массой кузова автомобиля Между " хт Агх3-12 ' клеммой соединителя БММ и землей кузова Каждое имеет сопротивление 2 ом или меньше? G06 G04Схема питания БКМ и схема массы в исправном состоянии.Отремонтируйте цепь массы.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ BCM

Условие обнаружения расшифровки кода ошибки и возможная причина

Условия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
Напряжение питания, подаваемое от батареи на БКМ, выше 16 В.Неисправность системы зарядки Неисправность BCM

B1133 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНЫ

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

ШагДействиеYESNO
1Проверка работы системы зарядки Проверить генератор на срабатывание в соответствии с инструкцией " КОНТРОЛЬ ГЕНЕРАТОРА ", исправен? (ref-514555-S20484460402012112100000)Заменить заведомо исправный BCM и перепроверьте.Ремонтная зарядная система.

B1133 КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №8
Условия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
Расшифровка кода ошибки B1141 (расшифровка кода ошибки № 1141): Входной сигнал от датчика температуры наружного воздуха выше 4,88 В.Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха Неисправность датчика температуры наружного воздуха Неисправность ВСМ
Расшифровка кода ошибки B1142 (расшифровка кода ошибки № 1142): Входной сигнал от датчика температуры наружного воздуха ниже 0,1 В.Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха Неисправность датчика температуры наружного воздуха Неисправность ВСМ

B1141 / B1142 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНЫ

ШагДействиеYESNO
1Проверка датчика температуры наружного воздуха Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от датчика температуры внешнего воздуха. Проверить датчик температуры наружного воздух на сопротивление, ссылаясь на " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) ". Он в хорошем состоянии? (ref-514556-S33433144282012112100000)Перейдите к шагу 2.Заменить датчик температуры наружного воздуха.
2Проверка цепи датчика температуры наружного воздуха Отсоединить разъем от BCM и проверить правильность подключения клемм к разъему BCM. Если соединения в порядке, проверить цепь датчика температуры наружного воздуха на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Ремонтная схема.

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ B1141 / B1142

Схема №9
Условия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
После включения выключателя зажигания из СДМ в БКМ подается сигнал нарушения.Цепь связи подушек безопасности разомкнута или короткое замыкание Неисправность SDM Неисправность BCM

B1150 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНЫ

ШагДействиеYESNO
1Проверка цепи связи подушек безопасности Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы от БКМ и СДМ. Проверить правильность подключения клемм к соединителям БСМ и SDM. Если соединения исправны, проверить цепь связи подушки безопасности на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Схема в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 2.Ремонтная схема.
2Проверка цепи связи с подушкой безопасности Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить разъемы к БКМ. Повернете выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение между клеммой " G04-19 " разъема БСМ и землей кузова автомобиля. Напряжение 4-6 В?Заменить заведомо исправное SDM и перепроверьте.Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.

B1150 КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
Сигнал на срабатывание подушки безопасности поступает от СДМ на БКМ.Неисправность компонентов подушки безопасности BCM

B1157 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНЫ

ШагДействиеYESNO
1Проверка расшифровка кода ошибки SDM проверить, хранящаяся в SDM.D ak Tc со ссылкой на " DTS проверить " (Except advanced подушка безопасности - дополнительная подушка безопасности) или " LLC проверить " (Advanced воздух Sub - дополнительная подушки безопасности). Обнаружен ли DCS B1021? (ref-514550-S39878596862012112100000)(ref-514551-S24940559512012112100000)Перейдите в раздел " расшифровка кода ошибки B1021: передний система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT RECORD " (за исключением усовершенствованной подушки безопасности) или " POTO B1021: FRONTAL подушки безопасности EXPLOSITION RECORDS " (усовершенствованная подушка безопасности). (ref-514550-S25118731422012112100000)(ref-514551-S24977034692012112100000)Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.

B1157 КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
Ошибка записи данных или ошибка контрольной суммы.Неисправность BCM

B1170 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНЫ

ПримечаниеПеред выполнением шагов, приведенных ниже, обязательно выполнить " ПРОВЕРКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА ". (ref-514564-S00318776762012112100000)

  1. Выключатель зажигания выключен.
  2. Заменить BCM.
  3. Повторить проверочную таблицу BCM.

Как осмотреть ЗБМ и его контуров

БКМ и его цепи могут быть проверены на соединителях проводки БКМ путем измерения напряжения и сопротивления.

ВниманиеЕсли подключить вольтметр или омметр непосредственно к БКМ, отсоединив разъемы БСМ, то можно повредить Бцм. Никогда не подключайте вольтометр или ом-метр напрямую ни к одной клемме на БCM, отключив соединители БМС.
Схема №10
  1. Удалить BCM, ссылаясь на " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА BSM ". (ref-514564-S25756296462012112100000)
  2. Подсоединить соединители к БКМ (1).
  3. Проверить напряжение на каждой клемме количество подключенных ответвителей. Номер разъема и клеммы см. в " СХЕМЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ БКМ ".ПРИМЕЧАНИЕ: так как на каждое напряжение на клеммах влияет напряжение аккумуляторной батареи, убедиться, что при включенном выключателе зажигания оно составляет 11 В или более. Напряжение со звездочкой (*) не может быть измерено вольтметром, поскольку это импульсный сигнал. При необходимости проверить его осциллографом. (ref-514564-S11334699362012112100000)

Как проверить датчик температуры наружного воздуха

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА

Для проверки обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) ". (ref-514556-S33433144282012112100000)

Другие статьи — Электрическая система управления кузова