Конструкция, предназначенная для антикоррозионной обработки
| Предупреждение | Во избежание травм при выполнении следующих операций следует соблюдать стандартные правила работы в цехе, в частности правила защиты глаз. |
|---|
В качестве антикоррозионной обработки стальным листам придают коррозионную стойкость на внутренней и / или внешней стороне. Эти материалы для коррозионной стойкости называются одним из двухсторонних оцинкованных стальных листов. Именно ради защиты от ржавчины эти материалы выбираются и подвергаются различным обработкам, как описано дутьем.
- Стальные листы обработаны катодной электро грунтовкой, превосходной по коррозионной стойкости.
- Антикоррозионные восковые покрытия наносятся на внутренние поверхности дверей и боковых подоконников, где влага может задерживаться.
- На нижнюю сторону кузова и корпус колеса внутри нанесено виниловое покрытие.
- Укупорочное средство наносится на кромку двери, соединение стального листа с стальным листом моторного отсека и подобные части для предотвращения проникновения воды, что приводит к возникновению ржавчины.
При замене панелей или ремонте повреждения в результате столкновения, оставляя соответствующий участок необработанным, так как это происходит во время любой операции, которая нарушает антикоррозионную обработку, вызовет коррозию на этом участке. Поэтому основной функцией любой ремонтной операции является правильное повторное покрытие соответствующих поверхностей соответствующего участка. Все металлические панели покрываются металлическими кондиционерами и грунтовочным покрытием во время производства автомобиля. После ремонта и / или установки запасных частей каждая доступная непокрытая металлическая поверхность должна быть очищена и покрыта антикоррозионной восковой грунтовкой.
Герметик наносится на конкретные стыки автомобиля в процессе производства. Герметик предназначен для предотвращения попадания пыли внутрь автомобиля и служит также антикоррозионным барьером. Герметик наносится на подшивные зоны двери и капота и между панелями. Исправление и повторная герметизация первоначально загерметизированных соединений в случае их повреждения. Повторно уплотните крепежные соединения новой сменной панели и повторно уплотните подол сменной двери или капота.
Использовать качественный герметик для герметизации фланцевых соединений, соединений внахлест и швов. Герметик должен обладать гибкими характеристиками и способностью к окраске после нанесения на ремонтные участки.
Чтобы герметик заполнял открытые стыки, использовать уплотняющий материал. Выбрать герметик в соответствии с местом и целью конкретного использования. При использовании укупорочного средства соблюдать инструкции производителя по наклейке-подставке.
Во многих случаях отремонтированные места требуют цветной окраски. Когда это требуется, следовать обычным методикам, указанным для финишной подготовки, цветной окраски и нанесения грунтовочного покрытия.
Коррозионно-стойкий воск, проникающий состав, наносится на поверхности металл-металл (внутренние поверхности дверей и боковых подоконников), где трудно использовать обычный грунтовочный материал для покрытия. Поэтому при выборе коррозионно-стойкого воска он может быть проникающего типа.
Во время нанесения грунтовки (винилового покрытия) следует соблюдать осторожность, чтобы герметик не наносился на детали, связанные с двигателем, а также на монтажные или вращающиеся детали амортизатора. Следуя под покрытием, убедиться, что дренажные отверстия корпуса остаются открытыми.
Последовательность этапов нанесения антикоррозионных материалов следующая
- Очистить и подготовить металлическую поверхность.
- Нанести грунтовку.
- Нанести герметик (все стыки запечатаны изначально).
- Примените цвет в областях, где требуется цвет, таких как отбортованные фланцы, открытые стыки и под компонентами корпуса.
- Нанести антикоррозионный состав (проникающий воск).
- Нанести грунтовку (антикоррозийный материал).