| Внимание | Все крепежные детали карданного вала являются важной крепежной деталью, поскольку они могут повлиять на рабочие характеристики жизненно важных деталей и систем и/или могут привести к значительным затратам на ремонт. Они должны быть заменены одним и тем же номером детали или эквивалентной деталью, если замена становится необходимой. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы обеспечить надлежащее удержание этой детали. Никогда не пытайтесь нагревать, гасить или выпрямлять какую-либо деталь вала карданного вала. Заменить ее новой деталью, иначе это может привести к повреждению детали. |
|---|
Универсальные шарниры и шаровой шарнир не требуют обслуживания. Они смазываются на всю жизнь и не могут быть смазаны на транспортном средстве. Если универсальный шарнир становится шумным или изношенным, его необходимо заменить.
Карданный вал представляет собой сбалансированный узел. Обращайтесь с ним осторожно, чтобы можно было поддерживать баланс.
Схема №1
| Состояние | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|
| Аномальный шум | Ослабленный болт фланца карданного вала и / или гайка центральной опоры | Затянуть болт фланца карданного вала и / или гайку центральной опоры. |
| Износ или застревание подшипника крестовины | Заменить карданный вал. | |
| Износ паука | Заменить карданный вал. | |
| Вибрации | Деформированный карданный вал | Заменить. |
ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ВАЛА карданного вала
Если есть подозрение, что универсальные шарниры и шаровой шарнир создают вибрацию или дребезжащий шум, осмотреть их на предмет износа. Для универсального шарнира проверить, не изношены ли крестовины в хомутах, и заменить дефектный узел карданного вала новым.
Шум, исходящий из универсального шарнира и шарового шарнира, можно легко отличить от других шумов, потому что ритм стука или дребезжания идет в ногу с крейсерской скоростью.
Шум особенно ярко выражен при трогании с места или движении накатом (когда тормозной эффект двигателя проявляется в приводной линии).
Схема №2
Ссылка: ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ карданного валА
Схема №3
Схема №4
- Подъемное транспортное средство.
- Перед снятием карданного вала в сборе нанести метки соответствия (2) на фланец соединения и карданный вал, как показано на рисунке.
- Отделить карданный вал в сборе (1) от выходного фланца передачи и заднего фланца дифференциала.
- Снять карданный вал, отвернув центральные опорные гайки (1). ВНИМАНИЕ: Падение карданного вала может привести к вибрации во время работы автомобиля. Примите необходимые меры для предотвращения падения гребного валика при снятии.