Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Зеркала/Стекло/окна/зеркала: Прочее

Содержание

Все разделы

Стекло/окна/зеркала: Прочее Suzuki SX4 I

Зеркала 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Подготовка

Монтаж лобового стекла осуществляется путем использования специального вида клея (то есть, однокомпонентного уретанового клея, применяемого с грунтовкой). Для замены лобового стекла важно использовать клей, который обеспечивает достаточную прочность сцепления и следовать правильной процедуре.

Внимание

Описана замена стекла с использованием 3 видов грунтовок и 1 вида клея производства YOKOHAMA (однокомпонентный уретановый клей для использования с грунтовкой в комбинации). При использовании грунтовки и клея, изготовленных другими производителями, обязательно обращайтесь к прилагаемым к ним инструкциям по обращению. Небрежность в соблюдении такой процедуры или неправильное использование клея каким-либо образом препятствует присущему клею свойству. Поэтому перед работой обязательно внимательно прочитайте инструкцию и описание, данное производителем клея, который будет использоваться, и обязательно следовать процедуре и соблюдать каждую меру предосторожности на протяжении всей работы. Если поверхность с покрытием поцарапана или повреждена иным образом, обязательно отремонтируйте поврежденную деталь, иначе оттуда может начаться коррозия.

Использовать специальный клей, который обладает следующим свойством.

Прочность на сдвиг клея для стекла

40 кг/см2 или более

Клеевые материалы и инструменты, необходимые для снятия и установки.

Однокомпонентный уретановый клей и грунтовки, используемые в сочетании (Для одного листа лобового стекла). Адгезив (470 г (15,7 унции)) Грунтовка для стекла (30 г (1,0 унции)) Грунтовка для корпуса (30 г (1,0 унции)) Грунтовка для формования (30 г (1,0 унции))
Шило
Струна для фортепиано
Нож лобового стекла
Кисть для нанесения грунтовки (2 шт.)
Нож
Резиновый захват-присоска
Пистолет-герметик (для заливки клея)
Шпатель шпатлевочный (для исправления прилипших деталей)

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Чистить как внутри, так и снаружи стекла и вокруг него.
Снять кронштейны стеклоочистителя и верхнюю отделку капота.
Используя ленту, накройте поверхность корпуса вокруг стекла, чтобы предотвратить любые повреждения.
Снять зеркало заднего вида, солнцезащитный козырек и накладки передней стойки (справа и слева).
При необходимости снять приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ приборной панели "). (ref-283556-S20887045692008042500000)
При необходимости снять облицовку головки согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ ГОЛОВКИ ". (ref-283536-S05753519882008042500000)
Снять (или срезать) молдинг лобового стекла.
Просверлите отверстие с окуляром (1) через клей и пропустите струну пианино через него.
Обрежьте клей вокруг лобового стекла (1) струной пианино (2). При использовании инструмента, ножа для лобового стекла (3), для резки клея, будьте осторожны, чтобы не вызвать повреждения лобового стекла. С помощью проволоки разрежьте клей по нижней части лобового стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать струну фортепиано (2) как можно ближе к стеклу, чтобы предотвратить повреждение корпуса и панели приборов.
Используя нож (1), разглаживайте клей (2), оставшийся на стороне тела (3), таким образом, чтобы он был толщиной 1-2 мм (0 040-0 078 дюйма) по всему периметру. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием ножа 1 очистить его спиртом или тому подобным, чтобы удалить с него масло.
При повторном использовании ветрового стекла удалить с него клей (1), соблюдая осторожность, чтобы не повредить покрытую грунтовкой поверхность (2).

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Используя чистящий растворитель, очистить край лобового стекла, где должно быть приклеено лобовое стекло. (Дайте высохнуть более 10 минут.)
Установить новые стеклянные пробки 1 (2 штуки) на нижнюю сторону ветрового стекла 2, как показано на рисунке.
Для определения положения установки стекла (1) на корпусе (2) установить стекло напротив корпуса таким образом, чтобы зазор между верхним торцом стекла 1 и корпусом 2 составлял приблизительно 5,5 мм (0 217 дюйма), а зазоры между каждым боковым торцом (правым и левым) стекла 1 с корпусом 2 были ровными. Затем нанести отметки о сопряжении 3 на стекло 1 и корпус 2, как показано на рисунке. Верхний зазор можно отрегулировать путем перемещения стопоров стекла " a ".
Тщательно очистить контактные поверхности старого клея (4), окрасьте или обнажите металл. В случае выхода поверхностей краски или оголенного металла грунтовку 2 на корпус наносить с осторожностью, чтобы не нанести грунтовку 2 на поверхность клея, оставшегося на корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обратитесь к инструкции производителя грунтовки для правильного обращения и времени сушки. Не прикасайтесь к телу и старым клейким поверхностям, где должно быть приклеено стекло.
Установить новую формовку на стекло.
Чистая стеклянная поверхность, которая должна быть приклеена к корпусу чистой тканью. Если используется чистящий растворитель, дайте ему высохнуть в течение 10 минут или более. Область очистки для лобового стекла (расстояние от края стекла или формовки) 30-50 мм (1,19-1,96 дюйма)
Установить на козырек 2 новые проставки 1.
Используя новую кисть, нанести достаточное количество грунтовки на стекло вдоль края стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обратитесь к инструкции производителя для правильного обращения и времени сушки. Не наносите грунтовку снаружи поверхности с керамическим покрытием.
Нанести грунтовку для формования по формующей поверхности по всему периметру.
Нанести клей (1) в соответствии с рисунком. ПРИМЕЧАНИЕ: Стекло (2) быстро прижимается к поверхности фитингов панели кузова после нанесения клея (7). Использование резинового захвата полезно для удержания и переноски стекла после нанесения адгезива (5). Выполнить шаги от 8) до 9) в течение 10 мин. для обеспечения достаточной адгезии. Обязательно обратитесь к инструкции производителя адгезива для правильного обращения и времени сушки. Начать с нижней стороны стекла (3). Будьте осторожны, чтобы не повредить грунтовку.
Удерживая резиновые захваты присоски (1), поместить стекло на кузов, совместив ответные метки, отмеченные в шаге 3) и прижмите его.
Проверить на утечку воды, выливая воду через лобовое стекло через шланг. Если утечка обнаружена, высушите лобовое стекло и заполните место утечки клеем. Если вода все еще течет даже после этого, снять стекло и начать процедуру установки заново. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать воду под высоким давлением. Не продувайте сжатый воздух непосредственно в клеевую часть при сушке. Не использовать инфракрасный свет или подобное для сушки. ВНИМАНИЕ: По окончании монтажа обратить внимание на следующее. Поэтому, если дверь открывается или закрывается до того, как клей полностью установлен, обязательно открыть все стекла двери и использовать надлежащий уход. Если формовка не находится на месте надежно, удерживайте ее лентой до полного схватывания клея. Каждый клей имеет свое время схватывания. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией производителя, проверить время схватывания клея, который будет использоваться, и соблюдать меры предосторожности, которые необходимо предпринять до схватывания клея. Воздержитесь от вождения до полного схватывания клея, чтобы обеспечить надлежащее и достаточное сцепление.

Схема №56

Рис. 56: Компоненты окна передней стойки. Suzuki SX4 I