Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее Suzuki SX4 I

Замок зажигания и блокировка руля 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Отключение системы подушек безопасности

Для отключения системы подушек безопасности обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " (усовершенствованная система подушки безопасности) или " Отключение системы подушки безопасности " (за исключением усовершенствованной камеры безопасности). (ref-296283-S07763801202008082300000)(ref-296283-S24168193702008082300000)

Включение системы подушек безопасности

За информацией о включении системы подушек безопасности обратитесь к разделу " ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " (усовершенствованная система подушек) или " Включение системы подушки безопасности " (кроме усовершенствованной системы подушек безопасности). (ref-296283-S32856727982008082300000)(ref-296283-S17256892602008082300000)

Погрузка-разгрузка и хранение

При обращении и хранении см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ХРАНЕНИЮ " (за исключением усовершенствованной подушки безопасности) или " Меры предосторожности по обращению с компонентами системы подушек безопасности и их хранению " (усовершенствованная подушка безопасности). (ref-296283-S29301212092008082300000)(ref-296283-S00367938472008082300000)

Распоряжение

Информацию по утилизации см. в разделах " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " (за исключением усовершенствованного воздушного мешка) или " Меры предосторожности ПРИ УТИЛИЗИРОВАНИИ ВОЗДУШНОЙ СУМКИ ИЛИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАТЯЖКИ РЕМЕНЬ Безопасности " (усовершенствованный воздушный мешок). (ref-296283-S33862601572008082300000)(ref-296283-S09005620212008082300000)

Эта рулевая колонка с двумя трубками имеет следующие три важные особенности в дополнение к функции рулевого управления

  1. Колонка энергопоглощающая, предназначена для сжатия при фронтальном столкновении.
  2. На этой колонке удобно смонтированы выключатель зажигания и замок.
  3. С помощью замка, установленного на колонке, можно заблокировать операции зажигания и рулевого управления, чтобы предотвратить кражу транспортного средства.

Для обеспечения энергопоглощающего действия важно, чтобы использовались только указанные винты, болты и гайки, а также чтобы они были затянуты до указанного крутящего момента. Когда колонка в сборе снимается с транспортного средства, необходимо соблюдать особую осторожность при обращении с ней. Использование съемника рулевого колеса или резкий удар по концу рулевого вала, опирание на сборку или падение сборки может срезать пластиковые срезные штифты, которые поддерживают длину и положение колонки.

Модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) водителя является одним из дополнительных компонентов системы удерживания (подушка безопасности) и монтируется в центре рулевого колеса. Во время определенных лобовых столкновений система подушек безопасности дополняет удержание ремней безопасности водителя и пассажира, развертывая воздушные мешки. С модулем подушки безопасности следует обращаться осторожно, чтобы предотвратить случайное развертывание. При обслуживании обязательно соблюдать " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " (за исключением передовых мер предосторожности при обслуживании воздушного мешка) или (ref-296283-S40856708232008082300000)(ref-296283-S00306782182008082300000)

Как проверить рулевой колонку на предмет повреждения в результате аварии

ПримечаниеТранспортные средства, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, приводящих к повреждению кузова, когда произошло повреждение рулевой колонки или сработала подушка безопасности, могут иметь поврежденную или неправильно установленную рулевую колонку.

Схема №23
Схема №24
  1. Убедиться в надежности крепления двух капсул (1) к кронштейну рулевой колонки, при обнаружении ослабления - заменить рулевую колонку в сборе.
  2. Произвести измерения " а ", " b " и " с " так, как показано на рисунке. Если она короче указанной длины, заменить рулевую колонку в сборе ± 0.06 ± нижний вал рулевого управления новым Тип " a " Длина рулевой колонки " а ': 397 ± 2 мм (15,6 ± 0,08 дюйма) " б ": 65,5 ± 0,5 мм (2,5 ± 0,02 дюймов) " в ": 347,7 ± 1 мм (13,7 ± 0,04 дюйма) Тип ' в сборе - 0.6 ± 1.5 мм (2.54 мм) " (363,6 ± 1,5 мм).
  3. Проверить отсутствие осевого люфта " d " и осевого-вертикального люфа " e " для вала рулевой колонки. Если обнаружен дефект, заменить рулевую колонку в сборе новой.
  4. Проверить соединения рулевого вала и вал на наличие любых повреждений, таких как трещина, поломка, неисправность или чрезмерный люфт. Если что-либо обнаружено неисправным, заменить в качестве нижнего узла вала или рулевой колонки.
  5. Проверить рулевой вал на плавность вращения. Если обнаружен дефект, заменить как рулевую колонку в сборе.
  6. Проверить рулевой вал и рулевую колонку на предмет изгиба, трещин или деформации. Если обнаружен дефект - заменить.
Схема №25